滥用权力和妨碍国会!众议院宣布弹劾特朗普两项条款

时间:2019年12月13日 18:52  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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天泰集团钢管有限公司(销售三部)

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元氓写防、上市市值1000亿元的企业祟拉蔚。    技术战略上赖沁犊,将坚持1条纯电动驱动技术路线订安丁,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平昂虽。同时翱辜,产品将具备400公里续航能力送脊精,平均能耗每百公里低于12kwh顾娠榔。    产品方面涤故磁,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV泛锤,其续航里程(参配绥丧解、图片掏、询价)可达300公里筹,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型当抬缴。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车船,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车撤。此外坤疏,北汽新能源代号规划代号为C30DB碑叉、C33DB级膳摊、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型崎虐。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销我邢,以便更好地与传统营销模式保持平衡恰孙。现阶段逢,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店话蛊嗣,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展吻。    3.江淮    2015年销量癌:在新能源领域湍惮葡,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车妈蟹情,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力赡庭备,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆祟茄。    未来规划浑矾兜:到2025年轨桃,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上毫,形成节能汽车琶寡、新能源汽车伐青牵、智能网联汽车共同发展的新格局妻。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型噬惯。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配判抛、图片污藩凉、询价)S2打造)挺厦、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)贪囱、星锐EV三款纯电动车型篱,基于瑞风S5打造的混合动力车型侗。    4.奇瑞    2015年产销量硕母绊:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)奋,销售7262辆伸眠垒。    未来规划犊缎:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车赌腔,同时目标年销量定为20万辆畏嗅。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆玻。奇瑞未来将拥有插电式混合动力伍、纯电动唱寒、增程式电动车狄局、电动四驱的汽车脯,种类涵盖乘用汐多下、商用和专用车领域喇铣。值得一提的是矗麓,2016年上半年诬,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV佃福汀,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市稳退,这款车运用了诸多新技术藤傲,未来将会呈现给消费者不同的体验年。    5.广汽    2015年销量律曙墟:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆脱。    未来规划炉坦:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型瑟胃,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市促抖。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市石,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市桓动宫。在未来聊姐湍,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型挟蝎。传祺还将推出一款A0EV电动车宪晤敖,该车很有可能是一款小型的纯电动车卡。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模呢沥。要完成这一目标敛,新车投放将成为关键冉。未来基于插电式PHEV慷创妈、纯电动EV锈、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型瘸。    6.上汽    2015年销量息亩绢:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆破朝,较2014年产销增长3倍涝汝。其中荣威e550销售10711辆韧蓟,占比接近96%怯旁。    未来规划甘:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车跨美,包括荣威E950唯揭甭、新能源SUV汗桃、A级纯电动车羚、全新一代插电强混荣威E550等车型泌驶绢,价格介于在10-25万之间瞎睬旱。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元挡迟,投放30款以上全新产品缉挽,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势屡。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆翟,其中自主品牌实现20万辆悲。根据规划厩,30款新能源产品中差,纯电动汽车达13款倾,插电式混合动力产品有17款珊揣,其中也将包括商用车刻壤,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品芍。    上汽集团副总裁(参配钉祈、图片介烷潍、询价)吠、乘用车公司总经理王晓秋曾表示咆:“我们把新能源放在第一位芬癌,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求电茬,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势舅,到2025年肪风请,新能源将成为未来动力的主流棉。”    7.众泰    2015年销售随:众泰新能源销量为24574辆猩扦哭,同比增长143.6%虹。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量啪,而2018年将冲击50万辆目标踌购斜。    未来规划枪扛:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV翠,2016年还将推出Z500纯电动版窟涂、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车裴烈撕。众泰已经规划8款全新新能源汽车悉,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车希,包括四款微型纯电动车式蜕,分别为E200颧、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV莫秤冷、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级横、A级耪呸拣、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车湘矛纪。    8.长安    2015年销量规:长安逸动(参配强倍、图片门爸、询价)EV销售1500辆逗。    未来规划汰:长安汽车发布2020新能源计划容林讽,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上肋稳,至2025年推出34款车型未,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)局。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆衫,至2025年梗碾,新能源车累计销量突破200万辆敦爆寥。    9.吉利    2015年产量视:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军开拱苟,占比35%粕梧。    未来规划岸台:吉利未来5年的新能源汽车规划杰睫,未来纯电动车霸翅、混合油电车骨量襄、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成割凸十。2020年将占吉利汽车总销量90%以上脾,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%耻,纯电动(EV)车型销量占比35%对。将借助新能源车型布局哎膝,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值欣。    在纯电动汽车方面即竣,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台壁槐,到2020年赫浅,吉利FE平台的车辆将实现续航500km勿顽坚,百公里耗电11kwh的目标赦,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料范庆掏。在油电混合车型方面嗅难授,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市耪叼宝。在插电混动方面顺瓤,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统触鹃锣,首款车型将在2017年上市梆帘。    10.东风    2015年销量官:东风风神E30销量511辆敝。    未来规划抬了僵:2016年酿吝,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型纶齿涸:E302016款惺、A60EV标准版祭枫、A60EV尊享版层吮尼,确保2000辆频、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成晒刻,其中E30L涡床、A60EV车型各销售1000台以上蓝喀。    11.江铃    2015年销量娘:江铃E100销售5268辆桔岗。    未来规划翘:江铃集团采取了混合动力车虽倾、纯电动车两条产品规划路线凑。其中枫匿窃,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%熊乐,按照对行业的预计扦,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆便黄。    在未来的产品规划中沸旦,江铃E100车型升级产品即将上市膜,正在开发的代号为E200尼莆猴、E160猩、E170纯电动轿车也将陆续上市扫陋冀。另悉松惭分,新上市的电动轿车相比老款产品品,在续航里程虱脾胆、最高时速坑斗、智能化和舒适性方面将会有明显提升读倦慌。此外江铃还将利用现有整车技术及平台放地逃,引入混合动力技术齐,以解决有关法规合规问题徒,此项目的前期费用为1.8亿元模。   二傅、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性得檄。到2020年碍匙,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆膘嚼鼓,而整体销售目标为450辆逝。也就是说含胎,到2020年誓巾兄,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%绞。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元煤,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品超巫呕,到2020年力争达到60万辆的销量目标狡。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆害珐。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标卢,只是宣布狭:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额嗜蝎叭。    4.东风集团    东风集团规划身赡诫,到2020年喉呵鲤,其自主品牌累计销量目标为200万辆悍糯抗。其中蓄唇,新能源车销量目标为80万辆垛,占比高达40%剐察。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业拈暇,到“十三五”末槽活,其新能源车型数量将扩展至十余款荣惺,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现厦畏。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标眷,其中提及2020年年产销要达到50万辆孤凌。    7.奇瑞    2015年8月表示钳磋璃,将投资数百亿元鞘孩楞,到2020年实现销量目标70万辆夕揉,其中新能源车将达20万辆枯弥贫,占比28.6%灸纪松。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊茧筷赊。吉利宣称咯,今后将纯电动险肋矢、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举盗,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%九皖。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标北,其新能源汽车销量将达到108万辆缕。这是一个相当高的数量安煽,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成港卸。而且暴,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业蜂。 责编厢:杨杰" "   据外媒报道摊泻相,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷茄撬饭,这可能导致气囊在撞击时无法打开奉茶惟,或没有事故发生时意外打开娄触昆。    本田涎、菲亚特-克莱斯特痉焚、梅德赛斯-奔驰弹泥秸、大众凯幂眷、马自达卢、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响够。    全球汽车市场中聪撅肠,气囊召回已屡见不鲜墟。其中吞皆,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象十棵。横跨2013至2016年部,均能看到高田气囊召回计划频频曝出馁拍达。    正在高田气囊焦头烂额的时候让,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力梯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道接,近期赦图,德国知名汽车零部件制造商大陆集团肃桔惮,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划沽茧,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患甩碾肯,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回估,涉及500万辆车认聚。    大陆集团将于近期启动召回计划托,并继续对旗下产品进行核查兄,以彻底消除安全气囊传感器隐患愤慧。    本田表示几,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车裁轮拳,替换存在缺陷的大陆系统控制单元档孝。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔邓焦握,83次现场报告啡,和2例致伤事件疯毁。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认梁莱媚。    本田告知经销商边陕,目前需更换的部件短缺让评,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单梆嗓仿,今年秋季之前恐无法完成全部更换股尾。    同样现,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车奇火,包括2009款道奇酷威救,2008-2009款道奇凯领令嚼脊、克莱斯勒Town and Country凯匈,以及合作研发的2009款大众Routan僧。    该公司报告显示屡,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件瑞。    大陆集团表示纶速凳,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司宫冈吕。    马自达已回应召回并介入调查碌窗即,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目剿登。其他汽车制造商目前没有进行回应登得松。 责编促杜:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后宏,大量车流涌上高速公路糯怜,然而搞,当车辆长龙逐渐稀松美,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来承。记者在湖南境内的长益高速公路上看到褐川,在临时屯孤耐荩靠点和服务区查槐,各种垃圾成堆第膘。春节期间这里60多公里高速路段禽脖订,日均清理的垃圾竟然超过20吨交逢。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里怯膘柔,是进出长沙的西大门骸割,今年春运期间悔特弹,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”享,24小时高峰断面车流量达到12万辆床庆。长益高速养护工杨秋强告诉记者始,春运高峰时厩,饮料瓶子寡华、纸巾开、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢犯,稍有堵车路面便是一片狼藉舱。高速公路上垃圾成堆的现象部,折射出人们在物质财富丰富的同时遁锋赡,文明素养还有待提高幕。    长益高速养护清障中心主任陈创说社殴炼,为备战春运禾,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上随瓶劲,临时增加了10位养护工参与保洁工作伤姐。即便如此痊,每位养护工还是需要加班加点活瞬枯,平均每天出勤3趟扮剩皋,工作12小时说,收捡超过500公斤的垃圾逼。然而埔狡,要恢复到平时的卫生状况痕、环境状况苟,还需要半个月晒俯趁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患蠢挝慈,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定奖爬,乘车人不得向车外抛洒物品喷常驼,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为岁。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋缴赶泡,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里禾墓赣,做到环保酬冲羌、安全出行忿盲类。 责编陛:杨杰" "  在过去的2015年袍,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆碘督,同比增长5.2%氮,再度刷新2014年创下的年度销量纪录墩。其中在昂科威和SRX等车型的推动下涡侧,通用SUV产品的零售销量同比激增144%限。上汽通用汽车总经理王永清表示五,未来几年将在SUV细分市场发力艰苗健。网通社梳理通用新车计划宛村搓,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型虫。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型溺,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV关劳骋。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表冻伶创:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌歼氖跋:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌较,雪佛兰将在2020年内推出20款新车财,以实现这一销量目标懈吨惶。进入2016年汗讥灌,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段咐讨。王永清表示丛:“在2016年年底之前卷摧,雪佛兰将在中国市场推出7款新车脊控,覆盖中级车池履、中高级车诡枢、SUV等细分市场钱慨。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban荷。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型福讹诽。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban尾底垦。新车拥有5.7米的车身长度补鹅, 满足普通家庭对于车内空间的需求录禄炉。现阶段国内全尺寸SUV市场火热瞧腥陶,但多以豪华品牌车型居多露,例如奔驰GLS钾绒、雷克萨斯LX等捕萝腐,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争绷幕。   别克品牌愤:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕裁滩瘁,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划槐:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型桂核。”其中包括一款全新紧凑SUV车型迁膊。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市滔,但除了已在国内上市的昂科威外加纪,其他6款均有望登陆中国市场哄蛔妈。   新车介于昂科拉和昂科威之间哆,定位紧凑SUV星,并将基于通用最新D2XX平台打造而成桓妹凹。在外观方面有望以Envision概念车为模板苟东德,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计施潜颁。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机仍,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机抛燃。   凯迪拉克品牌新殴尘:全新小型甩、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌才碌其,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划乖变据。未来品牌将在华推出多款产品燎伸氦,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型炯踏舜,形成十二大车系闲蓖,覆盖SUV锤、轿车溶扳、敞篷车等各个细分市场炭。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一奉灿肯。除凯雷德和XT5外苹炽,凯迪拉克还将推出3款新产品庙囱,分别为小型豁刺讳、紧凑沃党、中大型SUV乘康。这些新车未来均有望在华国产策。   2014年坡,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示盛揪,公司将采用新的命名方案丰纯,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场配。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品坟筹想,“XT+数字”命名SUV车型素。目前通用已经注册了XT2盲、XT3捅矢翅、XT4凹协尖、XT5朝、XT6得、XT7和XT8商标矫。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5尚骋恢,未来品牌全新小型SUV绦惯、紧凑SUV和中型SUV窍,有望依次命名XT2澜、XT4和XT6夯。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签忍:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编筏颇舜:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时荚,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求蹈舶膝。近日谩佛溪,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评烟摹,结果评选出了十大最安全的SUV车型览酬,上榜车型虽然只针对美国地区橙鳖妇,但对日渐升温的中国SUV市场而言摔廊澎,也有着一定的指导意义嘘宿,所以拿来同大家分享帅圃。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试茸宝,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级脖。此外篡,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级坊璃剔。作为讴歌第三代车型踩缓,讴歌MDX为七座车型缕筷滤,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款屯坊,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)逢钙。   讴歌RDX   看完大哥MDX坍欢坑,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱集。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号达盆苯,根据IIHS和NHTSA评估结果中喀幻,它获得了与兄弟MDX同样的好评结秆擂,通过一系列碰撞测试后般含韦,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列坛僧菊。 作为五座版本车型凳,RDX的全轮驱动系统是可选的挺,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统跋黎舱。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证铜,在正面碰撞预防系统中杉,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩婪扒。 2016年CR-V的零售价为23745美元抬筷红,为五座版车型绩淀示。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一逃俗圈,也许有着很多原因荡,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮氮刮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级秘叭剧,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色癸便己。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元刑商躲,并配有3.5升V6发动机作为标准配置母窃。目前可最多容纳八名成年乘客牵歌,并拥有四轮驱动的选装配置捆纽庆。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者采换,现代途胜的最终结果也非常理想次,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级佛,同时也配备了儿童安全座椅的设施趴戈。 在美国仕,现代途胜的零售价格为22700美元挡,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间孰缝,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择奠记播。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳疽泛,作为奥迪Q5的主要竞争对手懈彭,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV亭。同时捅郴,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置汤订。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元刀店,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本逼。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级极删。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元顿台,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显拍,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性绒蜂介。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置筒常兔。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩奶镶,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价迫。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元绥幻磁。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用茨却布。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看处。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价伺褥。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元笨。与同样上榜的雷克萨斯NX一般铰衰,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式托,而且日后还会配备混合动力系统票氛城。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词叹楞,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头轰,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中伞仟忱,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级勃燃。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元胎峭兽,提供前驱与四驱两种驱动形式偏事哦。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么诵,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下孟甜,IIHS究竟是什么讥逛?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准坡胯刑。方法是磁狼,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶川筹,然后测量车顶凹陷程度美。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸菩,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时省碉秒,评价为“A(Acceptable戊们:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时郴床,评价为“M(Marginal橙:允许范围最底线)”;不到2.5倍时辈鹿踢,评价为“P(Poor贿但馈:差)”寡。 责编趴:杨杰" "  写在前面疾糯:   汽车安全只有四个字话,但仅靠几篇文章是很难说透的疆。为此侈,从今天开始磕缎啦,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题籍,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读扁纷萍,以期让广大读者在潜移默化中氓烙卞,逐步形成科学脱、合理的汽车安全观锌坏。   在过去一百多年中惕,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展礁芦弘,汽车的安全性也得到了长足进步世。但令人困惑的是阑偶太,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动儡寒、被动安全配置拎,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少统。谈到这有人可能会问蓬,我们的汽车真的是越来越安全么卵柑?   要回答这个问题酚溅理,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来铜祁迟,同近几年出产的新车来一场面对面的较量恕暇娩。而在几年前磐,很能来事儿的美国人确实这么干过受骇,废话不多说圣,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果骂问。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生肉撑,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会吭,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试腹捆陡。而在2009年华,为了庆祝成立五十周年景散,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试凶旧,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞九。   迈锐宝这款车大家都不陌生宏性疾,2009款的轴距不到2.8米晌嘛,整体长度约4.8米蝎涕,整备质量约1.5吨新癸钙,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大碉划剔。   而相比之下舶矢,1959款Bel Air绝对算是个大块头继肯,轴距刚刚达到3米固,整体长度则达到了5.4米柯泌嗜,比当今加长版的宝马7系还要长魔痪冻,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成礁船茸,整备质量达到近1.7吨傅纫抒。   1959款Bel Air诞生时乔,正值肌肉车逃铰姓、长尾翼在美国市场风靡之际泪,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风汲,方方正正的线条也颇有硬派气息掠渤撤。   相比之下几督酷,有着当代流线型设计的迈锐宝窜烩,更像是个脾气温顺的小伙子短菇,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞田,貌似很难占到便宜锣慷沟。这台Bel Air虽然年代久远擅俱铜,但车况仍然良好碗翘炕,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转础,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外渡霉敬,保存依然完好诵窖绩。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞腔虫,而是小范围重叠的对撞亩母茎。面对着气派哦、硬朗的Bel Air副敬,和明显小一大圈的迈锐宝绩碱,如果有人逼着你做试验品漆樊,必须挑一辆车进行碰撞时啼,你会选哪一辆呢孤冻寥?   不卖关子了丝吧勾,来看看碰撞后的结果焚:   看到这些图片前劫,想必很多人和我一样谎,已经猜到了结果辜,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象兽偶。   面对承受了相等冲击力的Bel Air递来,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构欣头,它长长的车头像塑料壳一样脆弱丸,乘员舱的结构已经不是变形稠撤痴,而是完全崩溃钎码。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落癸赏,紧接着破裂成无数的玻璃碎片泡撑。   由于没有装备安全气囊与安全带辅,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘陇奋,如果坐在里面的是个真人类,最后的结果只能说九死一生去铂富。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是芒劫虐:各方面表现均为Poor(糟糕)啡辩。   再看看迈锐宝的情况肆级,虽然车头破损明显灭城,但碰撞后乘员舱结构基本完整圣仙,气囊正常弹出陀。前风挡虽然严重破裂歼瞥唉,但并未脱离框架甩,且没有溅出碎片高。   如果这里坐的是真人祥睫,虽然难免受到一定程度的损伤嗅秘,但应该不会危机性命芦宝。幸运的话蛇,或许还能走下来查看对面乘客的情况费弗。看完这场特殊的碰撞测试敢挥,我想起了很多人都存在的一种误解绘驰:车子越重越耐撞携凡、越安全纱。相信看完本文之后唇,大家对于这方面的认知应该会有所转变巷瑞陀。   最后说两句疾:   汽车经过一百多年的发展演变捷完,和几十年前的老旧车型相比虏秋鞠,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化毯。除了车身结构更加坚固癌棉颗、车内配置更加丰富外才妇,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色搜甩。   不过客惶妥,汽车安全性这个话题非常复杂聊,仅从任何一个角度去判断都是片面的轰哥篇,而本文介绍的这场新绥瞄、老车型对撞也只能说明一方面的问题建。谈这个话题不能着急陇关,未来一段时间忙芹擅,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读咕,我们将来慢慢聊讽荆、细细聊犁。     责编伪公凤:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”继项。当大环境的水温不断降低时稼八道,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓计。而2015年捷,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河靶菊。   2014年8月结合,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告贺,平行进口车经销商不再受备案制度限制挽堡隆,正式“登堂入室”完似。   换言之藤哺颓,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式迁犁,从2014年8月开始正式“合法化”班,从“地下”运作转为“地上”发展膝恒。然而沉锯雹,“合法化”之后的一年又4个月里洗光,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地弗梁媚,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等岛。   2015年2月休督敛,平行进口车在上海自贸区开卖骇拒,短短不到半年时间里蜗陛,深圳括卧、天津触锹、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作堂拐,此后群,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大跋谭飘,截至目前为止亢割详,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家好春侵,其中上海28家槐,广州14家妻,天津35家虫蚕箩,福建18家亥。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司赫但倾、上海百联汽车贸易有限公司叼、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业赶小。   从普通经销商层面来看精览,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》勾丘,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》闹棠颧,规定从2016年1月1日起将,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求碴显们、放宽平行进口汽车数量限制星、简化工厂检查要求三大举措颅跋。   以上举动还,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈惋尽俊,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场澈骚愁。   以3C认证改革这一利好消息为例畦樊,平行进口车销售前的中间环节得以减少钮乡,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元蔑,如此一来红罕玻,平行进口车价格将进一步降低蓟炊。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策督谩乾,平行进口车市场相对于中规进口车而言辛睡,还有更大的市场空间等待挖掘珊湘石,而且随着国家对于数量限制的开放北桓,平行进口车的成本降低了30%项钝誓。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示碎,随着政策推进畴刚脑,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度彻扰。   一位自贸区平行进口商表示陋袖:“最保守估计辱爽厦,明年通过上呵妫口岸嗽沮改,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆篮哄。”   但是歌侠,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后场炉盛,却隐藏着一个残酷的数据磋嗣舅。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露吮,尽管相比2013年扮捣染,2014年平行进口车的进口量有所加大败届骸,在12万辆左右疯飘,但报关数量却反而出现了下滑寡吩。   他进一步解释这一现象供阔,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态功遁碘,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关桥。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多徊,再加上2015年经济大环境的持续下行掸,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右无壬瓮。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是馆,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩驳。”   那么我们不禁要问喉湘汾,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态舶媚熟? ▌大环境转冷搅,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆伎畴,同比增速9.3%隘,相较2014年批发增速13%稍有降低伤。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下陡叹相,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征识。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块寂顷韦,平行进口车市场也无法做到独善其身窃。在崔东树看来痰袍宦,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度肌诡,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争号淀骆,使得消费者能够购买到质量更好绵鬼弯、价格更优产品顶。   而从更高层面来看峰客霞,滚雷进口车创始人陈鸿认为逛,通过开放平行进口车雀,鼓励竞争潞壁、打破垄断豆跺,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向暗刑蓬。   简言之婚,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”蚀慈。当大环境的水温不断降低时蔽酱,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓瓣信。   尽管利好政策正在相继出台庆,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说甘佬沤,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题浮,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变素我姜。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响如彩,平行进口车供应渠道的变窄磨射、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等蜡孤雹,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少份滤。”在姜建清看来担,进口车受各种外来因素的影响筛芒,市场层面逐渐变冷嫩壕。   货源紧俏而且有局限性壳盖。从平行进口汽车的来源来看题慈,相关资料显示孺,2015年已经售出的平行进口车来源中丘淡,美国及加拿大占55%媒囱,中东占40%被骆愤,欧洲占5%趴冷獭。   各种法规政策阻碍销售渠道淡。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定盒佰垄:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆哎额实。”换言之糕莱,禁止进口车在中国市场“二次销售”洞榔。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记守,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”玖陈病,无法进行销售揭擞。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为乔墟,国外汽车厂商也自然不会坐视不理脚晃。早在2014年剂懂达,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为懦。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示科穿,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址斧弘拿,以此审查购买专属市场车型的买家伙,并且对现金付款设置障碍茧。   除了堵截平行进口车市场的源头态,汽车厂商还在排量上下功夫瞳彩,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息镰随。这样一来呵,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万裁。   ▌售后体系话翱、监管流程亟待完善   此外痉埔坑,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑北察,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决毙渴皑。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例剑,这款车主要来自于中东肪喝、北美讥畏、加拿大和墨西哥地区邪坞圈。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元娃萎奴。而带有M配件的墨西哥恳芯、加拿大版本价格更是高达90万元以上饶。反观宝马配置毒宪期、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版夯帅权,指导价为95.8万元糜猫劣,终端价格大约在86.8万元左右狼绵。相较而言烽,尺寸更大肩、调校更出色的国外版具有一定的价格优势超。   不过有一点值得注意鲸乐,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养培镰。但是质保是需要额外购买的伙。如果单单购买地盘探财、发动机垄抱仑、变速箱“三大件”的质保阮合傻,价格为7,500元(3年/6万公里)哇,如果是整车质保肪帛歧,价格为15,000元(3年/6万公里)谎谢。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势似。   专家提醒邯,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度梅,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段吹甫啥,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑幸筋桨,政策体系及监管流程也亟待完善松。无疑娃,从起步到成熟需要一个过程才娜,而这一切都需要时间来磨合府卑垂、完善扮。   当然快,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了老籍,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务嗡啤,并对每一辆平行进口车都提供单独认证浩钝权。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用唐桑剔。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局起鸡,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强需舰屡。”姜建清进一步透露沧。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业撅衰爬,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示耻兽涪,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异擅,在车型上不会有太大矛盾雌。查看永达豪车中心的网站页面不难发现魏,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车级购斥,也囊括了林肯MKT唐惩、奔驰GL500枷、丰田塞纳等并不在国内销售的车型菱苹涂。   业内人士表示奠,对于类似于上海永达汽车集团有限公司边、上海百联汽车贸易有限公司棠、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说券菩秤,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分嫉景,是在和厂商楼栋苟、经销商进行谈判时的一个重要筹码鼎仇,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制糕盟村。   但是不可否认的是摊暮,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比男,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势莫粟访,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商莱?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言腹查:“无论在工商总局还是商务部等相关部门请诽,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台师。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响娄渐了。平行进口车副会长姜建清甚至预测锨小:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上际琴。”也就是说碴,洗牌在所难免汞捕。   对于平行进口车市场接下来的发展觅,张志勇认为寥蛔,适应相关机构的介入九邻、铺设渠道等都需要花费大量的时间歇套结,一个市场的成熟不是一蹴而就的掠穷砷,而是需要等待嘘灭。   而姜建清的观点是鲍耙:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年拣悉。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景看,“市场是有的帅,如何创新是平行进口商面临的课题领。”   版权声明井兢咸:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件工伐扩,禁止任何形式的转载或改编亭,如有任何侵权行为熊讣息,侵权者将承担相应的法律责任! 责编伦官:杨杰" "   现如今寞贿按,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情矗,不管是豪车密、跑车还是SUV又或者是MPV隆偿嫡,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型伶洞。除了经济实惠之外加胆,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事猴侥缸,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事遣杜?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋荣淳。    PS加哗:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车乔居副,是经过鉴定之后无火烧摹、泡水拜、重大事故姓裴,且外观完成无需喷漆的二手车魔。   一史茄、换油    1碗淳、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油彻,主要作用是对发动机起到润滑减磨锭惦、辅助冷却降温千兢搜、密封防漏甩享怕、防锈防蚀雀、减震缓冲等作用虱变梁。发动机是汽车的心脏鞘档,许多金属部件之间相互摩擦运动裁登,这些部件运动速度快哀兄、环境差摩淳墙,工作温度可达400°C至600°C氦康钢。在这样恶劣的工况下面狭,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损皖莆,延长使用寿命经藕斑。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔帆酱腹,以确保油路通畅嫌险赐,不被杂质阻塞客赎惩。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)稗遂。合成油中又分为朔骨辟:全合成及半合成论。全合成机油是最高等级的憾嗽。车友们在选择机油种类时械汀,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择刊库踩。    2驾膳、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质惫猛,使用在采用液压制动系统的车辆中眯。是制动系统制动不可缺少的部分涣捂,而在制动系统之中烽,它是作为一个力传递的介质驮投,因为液体是不能被压缩的楷,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中吵档。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效轻凑,会对我们的安全带来隐患赶痰馁。    3隧焊崎、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品请,起到润滑延长传动装置寿命的作用脖,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果衔习宝,在严苛操作条件下减少油品损失币瘟编。根据变速箱结构的不同铝疥没,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油鸽携饯。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求臀,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型勺香,其扭矩睡奥、重量娩侨挨、转速录成髓、结构等都会不同露辞,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油巧。而不同的变速箱油忍,正是影响换挡品质的原因之一零躬绘。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油隋安,特别是打算卖掉的车侍,所以二手车的变速箱油应该及早更换散贾敲。   二靶委咆、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花刮娃花,以点燃可燃混合气体的部件避浇偶。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量词尚科。尤其是中心电极达到更高的温度时弥瓶,被酸化消耗掉漂。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的识惰理,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下擅骆拒,可以先拆出火花塞进行检查骄梧浑,看是否需要更换蕉喘。   三挨爬、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分负,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进戎泡、排气时间的准确是却。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢咄辍,传动精确笑把,自身变化量小而且易于补偿井。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短苔逞独,因此要定期更换皮带韭沟。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换荤跺诡。就算你车上备有正时皮带镭另肥,一旦发生其断裂撮偏盛,自己也无法更换孙。因此芹妈,当总行驶路程到达8万时其蹲,建议考虑更换之午投。正时皮带在水箱风扇的后面胚燃。    随着汽车制造工艺的不断进步脖,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代幂搏,与传统的皮带驱动相比茹呢甸,链条驱动方式的传动可靠匠赦、耐久性好并且还可节省空间温,并且终身免维护莫,这就使其与发动机同寿命吻纹,不但安全适、可靠性得到了一定提升慌创,还将引擎的使用山看、维护成本降低了不少羌黑囤,可谓一举两得角。   四涪嫩乏、查看蓄电池    车辆的电瓶没,又称为蓄电池鲍,是一个将化学能转化成电能的设备蘑抹。它的作用是供给发动机用电竿鬼迟,当车辆准备发动时埔,蓄电池会放电给起动机提供电力瑟埔危,并由起动机带动飞轮刨、曲轴转动斯钦,从而发动车辆铃。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类表。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池疾。    买回二手车之后紊,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态攀。在启动引擎的时候册,如发现声音转弱或是灯光昏暗先,基本可以断定电池需要更换究革。事实上饺繁,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了会怕,所以更换一个也是非常必要的炒眷侠。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右料涛挨,与铅酸蓄电池相当辅诉。   五洽、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车锯,防止吸入对身体有害的污染物毙骨贿。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置膜茅。活塞式机械(内燃机赌、往复压缩机等)工作时南慷兢,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损剐,所以必须装有空气滤清器戊。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短磷。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器瘸,会使发动机进气不足湿,使燃油燃烧不完全筒,导致发动机工作不稳定结,动力下降帅谴、耗油量增加的现象发生趁解。    一般停放较旧的二手车锌垂,空气滤清器很久都没有更换鸿扣先,建议查看实际情况之后酌情予以更换邦。   六温旅律、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内漂,进行车内除味消毒必不可少的程序舌珐弄。除了常见的清洗除尘坟屉,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外访。细节上注意车身内部怕,包括座椅芬,车体面板蕾姬,玻璃等切不可忘记驹们累,擦拭完毕需摇起车窗够炯,让汽车通风一段时间夕巫,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品俊显涝,增加除臭效果砰。   小结腑:    对于二手车的整备是一门细致活儿外豆渺。建议车主勤观察窟庆、勤保养彤,车子嘛“三分修耿航,七分养筷哩,好好对待爱车碱,爱车也会好好的对待你闭廊。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车垮,欢迎扫描优艾卡二维码勾边链,如有汽车问题需要咨询犊,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您崎对。 责编法谐:杨杰" "  近日墟据,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵磕恳疆,新能源汽车产业链骗补将受到严查唱降,并且随着新能源汽车补贴的爬坡沪,未来补贴越来越少挝侯就,甚至将取消补贴繁,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展厩呢?让新能源汽车开倒车呢放蒋兜? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计匆匙,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆灿,同比增长3.3倍;累计销售331092辆桨芜献,同比增长3.4倍羔莱投。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆衰贫始,同比分别增长4.2倍和4.5倍农浚寐。   截至2015年底钡糙碌,我国新能源汽车累计产销近50万辆纯稻铺。数字庞大的背后受晨,甚至可能有假兴,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高配。即使新能源汽车销量有那么高俄靛返,但是国内的新能源汽车也是品质较低弯辜,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型葱。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看沃,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200巍、E150EV纪鲁、力帆620EV江、长安逸动EV揉徊琶、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车申了。   可见幌,中国的电动新能源车依然以低端车型为主摊,可是这些低端车型补贴前的售价并不低俏,而同级的传统能源汽车却便宜了很多蹭瑰。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看搅渭,补贴后的价格为14.99万元崇醇,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元败日雄,即使补贴后的价格篱,相对传统能源汽车依然贵了哨。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下间核,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车刻免,因为目前的油价维持相对较低的情况下党蓄尖,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车殿金,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外赁毁。   此外叭,从纯电动车的续航里程来看耸前痹,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外驮悸掏,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里捌,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20光兜、北汽EV160愧修、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里秘测。   未来妇,随着补贴政策的退坡畅,在2016年的补贴则是筹爬,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h脆。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万零啼。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少翟,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱签。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便卸,续航里程不长等不足梆汝,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后粳椭倡,续航里程还会进一步减弱赫纺。   更重要的是瘁纫泞,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主扭,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间伟褪,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间日玩,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高煤虏,两者的循环寿命相当怪。   如今谐,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录磐保,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池融僻,该电池重量更轻闭坝恃,续航里程更长合孟,但是耐高温能力差尘胸,安全性相对较差一些起唬俏。   随着补贴的减少境胜,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴舵,迫使厂家采用续航里程更长的电池谅响釜,而三元锂电池可能成为首咽骸,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧硕筒湾,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况硼。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级卑,目前各大传统能源汽车生产电动汽车昏艘鞋,根本目的是为了补贴而不是卖车详。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪屑嚏礁,2015年上半年的净利润4.66亿元凸,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元保,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%括。   据统计炒讲扒,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元拎钢,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元夏昂匹,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元德挠弘。此外我,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入筷爱抹。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级测椿?恐怕很难仆,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车炯线,除了腾势电动汽车典案汲,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成豌可,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上酬善,如果政府的补贴很快取消透借,这些车型在市场上将缺乏竞争力丝辛烫。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力颈曹矗,不仅是给车企补贴冻戚垃,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴顾尚釜,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消亩搓横,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争凯,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大浅摩,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱宽锹。   其实苟,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉说期、还容易滋生腐败屠赂哆,与其直接补贴给汽车企业洽馆,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法疼。在美国抡,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分蓬。政府不需要出钱晒,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金舰洗嗅,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车薄。在德国和法国提高补贴的门槛档强,提高续驶里程数标准舰陀,从而推动真正的电池技术研发甸。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴错低,补贴在用户端锹请,以提高此类汽车的销量鸽,刺激车企转型逻堡书。   新能源汽车骗补一事迹蛇,政府应该考虑补贴的办法改进迸撅咳,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴尺。随着2020年以后补贴政策将退出查芬什,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长薯、充电设备还是不够方便等寄漠壬,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业齿壬,将被淘汰和洗牌泌。 责编堂:杨杰" "   现如今淳努敌,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情堤哎壤,不管是豪车萄、跑车还是SUV又或者是MPV葱搁皑,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型葡隧。除了经济实惠之外廓坏,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事困,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事吃?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋途跑。    PS户:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车危,是经过鉴定之后无火烧奸、泡水饭脑梳、重大事故订拜胯,且外观完成无需喷漆的二手车怂搂畦。   一阶、换油    1亢古、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油滇,主要作用是对发动机起到润滑减磨垂蛙炉、辅助冷却降温梆、密封防漏嗣痞顶、防锈防蚀茹、减震缓冲等作用芭。发动机是汽车的心脏圭,许多金属部件之间相互摩擦运动炼倪泉,这些部件运动速度快儒、环境差贝教,工作温度可达400°C至600°C妨。在这样恶劣的工况下面穗拇酪,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损涤,延长使用寿命恐徊。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔售龄,以确保油路通畅锭吕,不被杂质阻塞案频。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)漆。合成油中又分为窘士项:全合成及半合成户际瘦。全合成机油是最高等级的逼吉。车友们在选择机油种类时表,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择沛体。    2标沤哆、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质佩,使用在采用液压制动系统的车辆中娶盆伍。是制动系统制动不可缺少的部分泵,而在制动系统之中千栋投,它是作为一个力传递的介质戈,因为液体是不能被压缩的魏差,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中玲疤韩。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效赂屎懂,会对我们的安全带来隐患欣艰。    3棚茨冕、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品鞍挤,起到润滑延长传动装置寿命的作用躲磋瘫,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果仙禾烁,在严苛操作条件下减少油品损失肉。根据变速箱结构的不同涩馅坪,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油乐。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求挤杯彻,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型颇,其扭矩釜哇尉、重量判、转速饶敦、结构等都会不同夕,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油矢卑。而不同的变速箱油瘫,正是影响换挡品质的原因之一唐。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油腥豆,特别是打算卖掉的车拷描,所以二手车的变速箱油应该及早更换扔。   二痰、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花旦宏讽,以点燃可燃混合气体的部件亥共暗。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量舅笔。尤其是中心电极达到更高的温度时蓖霸疾,被酸化消耗掉肝。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的惨,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下啤递篱,可以先拆出火花塞进行检查视,看是否需要更换垮。   三乳孤略、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分别暑,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进逛嗡慷、排气时间的准确行。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音兴嗌省,传动精确畔逗僧,自身变化量小而且易于补偿寡端跑。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短荒菇,因此要定期更换皮带烙拧。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换譬南。就算你车上备有正时皮带头俗痉,一旦发生其断裂泡耸,自己也无法更换夺缆。因此藐,当总行驶路程到达8万时豪虽,建议考虑更换之愁搜。正时皮带在水箱风扇的后面捌裙。    随着汽车制造工艺的不断进步杯拒,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代煤衡,与传统的皮带驱动相比尉,链条驱动方式的传动可靠段、耐久性好并且还可节省空间固薯匪,并且终身免维护填快槽,这就使其与发动机同寿命踩,不但安全檄、可靠性得到了一定提升挡锻卸,还将引擎的使用且樊矢、维护成本降低了不少屑划丘,可谓一举两得叫。   四散、查看蓄电池    车辆的电瓶肖飞,又称为蓄电池嘿蔽,是一个将化学能转化成电能的设备顷棵吼。它的作用是供给发动机用电巴,当车辆准备发动时仁朽信,蓄电池会放电给起动机提供电力始,并由起动机带动飞轮融脆、曲轴转动腹显请,从而发动车辆躲挛汝。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类拜。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池波。    买回二手车之后捌,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态悉。在启动引擎的时候成脖,如发现声音转弱或是灯光昏暗狮擅稳,基本可以断定电池需要更换锈阂。事实上郡幢铰,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了鸥泰,所以更换一个也是非常必要的面扦川。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右汰古扮,与铅酸蓄电池相当锣。   五颅阑梢、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车径,防止吸入对身体有害的污染物困。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置汹。活塞式机械(内燃机灰啡喉、往复压缩机等)工作时号喷撤,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损跋荡侍,所以必须装有空气滤清器为撬。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短哇。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器吞,会使发动机进气不足虱,使燃油燃烧不完全库桃,导致发动机工作不稳定褪,动力下降享拣、耗油量增加的现象发生巧钨。    一般停放较旧的二手车俱赎殿,空气滤清器很久都没有更换痛,建议查看实际情况之后酌情予以更换悸情。   六拌法、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内墨,进行车内除味消毒必不可少的程序疾姑甲。除了常见的清洗除尘戈赔,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外袍。细节上注意车身内部少扣奋,包括座椅羞惶歪,车体面板玲,玻璃等切不可忘记刷,擦拭完毕需摇起车窗克膏颊,让汽车通风一段时间茬还,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品剐脐,增加除臭效果廷。   小结脸赤:    对于二手车的整备是一门细致活儿萎莆冗。建议车主勤观察半、勤保养唉,车子嘛“三分修安汉,七分养侠椭丧,好好对待爱车地镭,爱车也会好好的对待你狄氨。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车瓷,欢迎扫描优艾卡二维码疏怠,如有汽车问题需要咨询巧狄,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您侯男潘。 责编棺碳:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患评,在2015年召回超过253万辆车荒娄,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回箩。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总垢饥,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回另,据统计此次共有700多万辆车受到影响狈勿,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆茄。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表弄熟朝:网通社 Internet Info Agency   预警班坪凭:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警笺藉齿:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表肋:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题狄樊,燃油箱填料管涂层存在缺陷婪,导致燃油泄漏最终起火路孙。从而造成进一步对乘客的伤害楞乃素,存在安全隐患欺蘑漏。   预警肆成:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警绵:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表堤财:网通社 Internet Info Agency   据了解氦蒂,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障婆。发动机钦猛伴、底盘浑菠、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分差,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用鲜,例如电子燃油喷射系统悉帝、制动防抱死控制我迹善、防滑控制疵、牵引力控制扛涪、电子控制悬架庙吝、电子控制自动变速器查滩、电子动力转向等豌,若电子控制系统存在故障棉皑,可导致汽车失控迹捷毙。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表始:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题蹄,制动踏板主螺母随着时间的推移寄,会造成螺母松动的危险猾巢并,这将导致汽车失去制动作用潮踞,造成刹车失灵禄里臣。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施溶搪氏,使问题得到解决衡。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表撇祈:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题宛榷,特别是在持续炎热和潮湿的条件下浓掳,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷脓膝骏,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂啡。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员关翟,进一步导致对乘客的伤害慷努壬,存在安全隐患绵唯。根据newsmax报道的信息江太嘲,目前至少10人死亡实,其中包括九名在美国搞。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表墩韦同:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题糖惭,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷悼复篡,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂泡傅迸。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员酷堡,进一步导致对乘客的伤害笆参,存在安全隐患划。目前已经在全球造成了10人死亡九炽扣,在美国造成超过100人受伤毖黔佛。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签磨:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编菜信实:杨杰" "  1月17日霖惰,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放殿。此届盛典共有主流媒体人敦、汽车厂商迪、公关行业近500余位嘉宾齐聚现掣辍,共同狂欢培抽刚。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻雹里居。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起羌裤,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛焙,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛撤食溜。作为中国顶级足球联赛赞助商抽氛,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛举。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟闯捣,再次挥洒汗水撩帮诬,为争夺冠军全力以赴农稳。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办策腹,长安福特冠名赞助韧。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐乳田盖,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座斯锹,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军粟扑火。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓薄:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得孪无,助攻王由动力中国齐宇获得彭淬,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得午合赡。   倍耐力冠名精英球队偿罐,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际茨店。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕湍孩,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演默颠甫,博得了场下阵阵掌声喝彩琅。与此同时程毫,倍耐力正式宣布将冠名精英球队蜜称,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事纯。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求屉绣,在2014年度颁奖盛典中体节,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺靖拓穿。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动港殿,点燃了现场的高潮动钨戎。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real掠,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心蹿、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺诧芜。   众多演艺嘉宾粮午、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台洪殿荤。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟沛屏壁,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众僚横。中国内地创作型歌手袖琼平、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场薪。时尚座驾乐队荣拴套、快车道FM乐队都急、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众庐梅洛。   至此恃栓,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕寥崇肮。自2011年起旗纳,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”彻话贩、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛淘,五年的联赛时光荡猎颇,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起哦,以球会友挝,提升了球技席,锻炼了身体幌,也收获了更多运动的快乐筒喷矢。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织戌。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕栏挪垂,敬请期待鬼躺。 责编篡碴:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”钨。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告媚浪,从2016年1月1日起位裸,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求怜慕、放宽平行进口汽车数量限制哭片熔、简化工厂检查要求等三大举措尝部剧,以便促进汽车平行进口贸易发展场。   公告称勾,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业逆星墨,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下高,CCC认证申请时搽墟,可放宽提供原厂授权文件的相关要求列奈忿。在认证过程中号罕,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”柑驹、召回能力和体系的检查工作梅举舍。   出于保护知识产权和市场份额需要形,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证湃,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度舜,又必须获得原厂授权才能拿到认证椒。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权思,简化了程序凭掇,大大节省企业成本椿烂侍。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示官潞请。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》狮垫砰,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业攘藐,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下别,可取消非量产车认证模式数量要求佰。另外襄尺娜,《公告》提到慨从,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所哪寥地,并可视情况对其进行3C认证工厂检查缸心哼。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出枢齐滩,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望桥额陡。“目前全世界汽车品牌近500个耪敲檀,进入中国市场的仅40多个簧,而通过平行渠道进口的量相对较少瓢募。其很大原因和此前的政策环境有关拭。现政一旦实施卞吴,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展佰沙彼。” 某平行进口车企管理人士表示电。 责编毫匠:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车想膏,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元氖春。近日惕料前,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案阿黔恳,将嫌疑人宗某抓获新垄途,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留璃乡擎。   宗某称镰功,他很喜欢汽车捂讣箱,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店磋交,去的次数多了搂,就认识了经营汽车装饰店的陈先生吝。   在一次聊天时旅栖十,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车经免,倒手后可以挣钱辅,只是他最近手头紧没周转资金木晤稳,机会丢了很可惜叔和。陈先生听完后很感兴趣华飞,详细询问拒号腐,宗某就从政策萝、需要办的手续等详细说给陈先生听焚咎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍链馆浓,当陈先生问宗某是什么型号的车时岛亭书,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的浅袖纱。”陈先生听宗某说得“头头是道”尾寿矗,便信以为真浚醚仟,答应一起合作茎。之后溜,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元堕骏斧。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份橙,这之后宗某就失踪了虽,再也不来陈先生的店里肝纬,电话也不接低硕许。12月17日将谎藤,陈先生到丰台丰益派出所报了警蔼镁嚏。丰益派出所民警接报后立即着手调查士处劲,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获菱突。   宗某被抓获后供认瓦,自己根本不认识什么“关系”蹿缎,也没有什么罚没车和转地方车的事耿,完全是编出来骗人的究敞。   办案民警介绍短刀,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月溜炽不,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某摹位,按北京话讲乏甫,两个人就是“假熟”恢。   昨天记者获悉噬腾虱,目前佳滑,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留剧。 责编扯陀部:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道瞎芥妻,2016新年伊始弘草,一批汽车行业新规正式实施斜豹推,包括降低燃油限制标准瞎玫肉、维修保养不必去4S店浑络、退车可退“车船税”等辰弥。新规意在进一步维护消费者权益突嫩,但不少商家却感到压力重重立喜顷。业内人士认为窝粹板,新规或将遭遇落地难化。   根据新发布的《车船税管理规程》添,因质量原因车船被退回的胸,纳税人可以申请退还税款哆读。   记者采访青岛多家汽车4S店发现吕疯翱,这项新规已经开始执行祥窃,某4s店总经理蒋晓东告诉记者察孟娶,车船税费用大多数是2.0以下车型辫,折合一年300多块钱泪瓢,对4s店影响不大襄蓟现。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重敛汐奖。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出文,车主有权自主选择维修经营者媒,不必去4s店脓普,这让原本就不景气驼钳、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”耿。   另外谓,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施炊,燃油限制标准降低到6.7升/百公里铆,到2020年将降到5.0升/百公里诞斥。   而目前来看蒲,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰小,搜车网运营总监于强认为相享,无论是排放还是清洁能源技术禄信,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少妒涛欣。   于强同时认为谭垒旗,区域性差异铰、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键阀习可。因为全国范围国4排放榔,但一些偏远地区国3排放也可以流通朵校祁,执行过程中肯定会出现执行不严格景第比,所以东填惧,好的政策是否能真正落地淑,一定要明确监管以及管理处罚标准吧祈德。 责编耍龟届:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全线敞揉,正成为各大车企的研发的重要内容卡安,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示秦,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司式,我们正在业务的方方面面进行创新涂。截止2015年底犊宪,福特汽车共提交专利申请近6000份埂,创下单年申请数量新纪录艇扰。网通社发现虹完目,这些专利中贬桑,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及刷半卤,其中有7项颇有意思的“黑科技”填辛耐。这种技术或许才处于概念阶段淳膘俏,但为福特汽车未来发展指明方向恫蔽。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面骇青乘,福特汽车已经拥有多项专利赴绒,其中包括去年申报的一套新型座椅磺。这套座椅可以实现前排向后旋转渴碗滴,使前排乘客与后排乘客面对面相坐策。除此之外吴,这套座椅还可折叠赊臀,折叠后乘客可以坐得更为舒服烩。据福特汽车规划罚,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上舞牢碗。   除了对座椅进行创新仆蔷,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫帛。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手锭,此时方向盘就变得可有可无湃琉。为此东醒荡,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能离匿诞,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方羞瓷,由此为前排乘客提供更大的内部空间瞳响习。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全荣,汽车安全技术也是厂商研发的重点暇竿。在夜间行驶灯光技术的研发方面蓝淳豪,福特在激光大灯肛纬、LED大灯浩期蹈、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫碍同卷,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”轮抠氰。当在夜间噬砰掳,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上郎丁,照亮汽车周边的路面示拿梯,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险汐。   近日玩,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”逻,这项技术车土好后炉,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起棉纹,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线虹奔,连接至独轮车机械装置中裙去,即可实现单个汽车轮胎的行驶鞘。   除对于自动驾驶级晦拓、安全等技术的研发外粪譬垂,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止阮秀。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利蹈拔,新的11速变速箱将拥有不同配置伍逗,分别匹配不同的齿轮喝匠、离合器和制动系统燎呕。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速忻奈为,Jeep自由光就搭载这了台变速箱经,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱癌迁寿。虽然福特11速变速箱更为领先乾,但尚处于概念当中诗没棋,何时能推出并进行量产河,并未有具体期限缮儒融。   健康技术   在 福特众多专利储备中赖猫,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果肠匪脑。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器技谭,输入司机的基本信息后痰,在WIFI网络连接状 态中蚊堆,系统可以随时监测司机的状态反宫、身体健康程度粉。并且可以在紧急情况下仙,及时通知相关医护人员实施救援绍捻。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息拣,功能比较有限箩纫昂。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签赐:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编沥:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前辩冻本,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试锣刮哀,结论是效果并不明显牡嗅薄。那么除了打吊瓶外淮熄既,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了睬玲靡。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀导,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”剐叭痢,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么寐歌派?这次我们就来实际测试一下柑。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中簧,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)熬矗佃,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果钳嘉,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔乏坟较。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品朵碉?   答舰保: G17作为厂家配套添加剂燃较,其定义属于养护型添加剂畏句,为了突出清洗效果胸扒,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品奈赋肥。   ☆ 清洁积碳添加剂种类彼癸:   答母: 目前糖,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)镣辉、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)沛豁疚。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么布牛?   答叫燎: 据悉废腹品,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 幻叉,它是一种高分子材料溪话乘,耐高温菱磐瓣、不易挥发哀填,且对积碳有很强力的清洁作用涂萍仟。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP颓、红线Si-1等喝稗。   ● 试验过程涕课葱:    本次我们将用内窥镜劫曹酷,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照海适年。在加入添加剂后局,加满汽油操。并在1天时间内毕瘸孪,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)渤贬反。在回到北京后苯,再次用内窥镜观察禾俄计、拍照并对比清理积碳效果茹烤。   ● 体验车辆娜屑舒:    为了保证实验的严谨性窘,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆冯玫斤,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁祁。其中碧楷赫,皇冠的发动机属于歧管喷射技术怒,迈腾和雅阁为缸内直喷技术杰。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠畏惭: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后醋,结果和我们预想的有些不一样磷料棉。11万公里的皇冠积碳非常严重藏蔑敦,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少程购戒。究其原因后我们得知坡际,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进互,而皇冠车主则比较温柔缺炮猛。同时绢揭默,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目姥梅镣。    需要说明的是摧勺,三车车主均表示在车辆清洗之前窖反瓢,正常使用中一切正常皇微,油耗也都处在合理范围内浅。尤其是皇冠车主表示挟,虽然车内积碳严重坑却啪,但并没有在车辆行驶中有任何感受祭滔。当然嗣,积碳的产生是一个循序渐进的过程铅徒,和温水煮青蛙的道理相同酸肯刹。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时节斜性,因为京承高速限速100km/h巾管戳,所以我们一直保持100km/h匀速行驶撮建箔,全程没有拉高转速东融。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上戳扰蘑,喷油时钦盟节,燃油顺着进气道通过气门进入气缸绞籍,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门螺,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显沥技,一半多的区域已经露出了金属颜色汕上。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因稍誊蛾,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状膛口。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显荣淋斑,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色绞诫母。可以看出灸,迈腾的活塞顶上非常湿润炉,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性慑。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层穷逗,所以清洗积碳前照片感觉很干净贝簧,但仔细观察可以发现沸鼓吮,表面发乌浇炬,还是有一些积碳的存在鄙嚷寇。经过清洗后慕艘秘,活塞顶明显变得光亮许多缔峰贰。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室昂,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润密疟辖,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)甘。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面崎呛宝,因为聚醚胺耐高温的特性桨骄,不易挥发现贩身,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳起。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁耐、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后董,我们特意询问了三车的车主关分旱,他们的反馈竟然很一致氢,就是在主观上无任何明显变化咐宽畅。 油耗方面腻夺们,因为每次行驶路况不同档幢停,所以也可忽略措盯。   ● 疑问解读境护:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升绍茶?   答盛: 一般情况下胃,加入添加剂以后需要一个清洗油路方祁、气缸内部积碳的过程梧镶,所以在短期内油耗反而会有升高的情况烧浓凯,不过您无需担心嘿评,第二箱油就会逐渐恢复正常水平弗。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁冠十份?   答侮赏任: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐绣、缓慢地溶解积碳奈晶武,而并非效果立竿见影拆农,且不会大面积脱落篙办钨,所以对缸壁并不会造成损伤忙妊篙。   ☆ 多久加一次添加剂剂?   答嫌: 对于清洁型产品来说双试,商家建议5000-10000公里添加一次复,在这里我们认为箍较科,如车辆在使用过程中无任何异常冕丝,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可踞。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么素钎疚?   答但: 不能浮。因为采用缸内直喷系统的发动机肪,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内苗,进气门得不到汽油的冲刷菜窘,所以无法靠添加剂清洁进气门惺揉。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳隶碍杏?   答骆懂: 通过与汽油混合后怖林,首先清洗油路暇,非直喷发动机还将经过气门酒零,直喷发动机将直接喷至燃烧室鼻。因为有很强的耐高温性藏,并不会轻易燃烧并挥发寥奥颊,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化洪,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳孪奉,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题挤。   ● 结论垦:    市面上的汽油添加剂品类繁多此换,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)吝,清洁效果值得肯定戚,同时也不会对气缸产生副作用套殊。在编辑看来阜陈,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药耸,建议大家养成定期添加的习惯手愧脸。想起一句广告词“X酒虽好饭复,可不要贪杯喔”耽色,养护爱车的同时也要注意用量揣相筒,无需频繁添加说,定期添加即可怕穆。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题保汗,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流挂。编辑博客链接 ←← 责编纹箔贤:杨杰" "   全国   12月23日俏椭搽,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》丧。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件缺添。2017年具欺,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点噬挛淬。   编写|翟冰慧   得益于节能环保陌膜、政府政策支持等优势欠逆,近年来新能源车数量大幅增长武亲必。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素健尖。昨天奇范腑,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》霓厦。未来蔑,充电桩少娘躬举、支付繁琐镁、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解誊构逼。   《办法》规定吝驮技,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件我穿辈。此外吧,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式瞥,保证一卡通用牧光。   根据最新规划缺,北京市明年计划新增5000根公用充电桩即帅,争取实现公用充电设施突破1万根夕稼。据了解绷,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络矫奸编,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络湿逃。   对于如何实现5公里一个充电点赂差,北京市发改委相关负责人表示哀,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准校宛,例如 届胶,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”脯戮童。对此协,他介绍到嗓井退,百分之百指“建设或预留建设条件”瓮拌。如果一个社区内有500个停车位疯鳖口,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件温乓。   北京市发改委表示虹讨,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制肪娇鬼,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营毫秸滥,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准列袍。此外琴,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施酷,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金邓艰接。   据统计塘撑,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆崔,其中新能源小客车超过1.6万辆抹狭盒。对于消费者较为关心的充电服务费问题椽,市发改委也做出表示牢劳酚:充电服务费将按充电量收惹埂,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%材。   另一方面涕锯灰,新能源车充电缴费方式也将进一步规范妇。市发改委表示便估膜,要求充电收费必须支持银联卡支付方式搁,确保一卡通用抒刮。同时酮轮,还将鼓励通过市政公交一卡通尺毖随、电力卡牧、ETC卡全卡京、移动支付等多种方便快捷的支付方式凭亢葱。   值得关注的是太,目前大部分充电设施已实现支付宝付款舶赐,相关负责人表示衔幕,春节后将逐步推行微信付款巴检。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费赦,解决新能源车充电难氢、缴费复杂的问题醇申农。   随着《办法》的发布驴估脆,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系痊,解决新能源车主的后顾之忧菏,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行胆痛。 责编磐:杨杰" "   全国   日前潭,发改委纽本狄、住建部协、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》算克,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施渡郊,由经营者依据价格法律法规和相关规定猜暴,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准峡椽蔽。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高拍,机动车保有量快速增长端变骑,停车设施总量不足楷许、资源配置效率不高等问题日益突显粟逻,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧碍,成为人们日常出行的“难题”纺抱。   日前锈,发改委崔匈碍、住建部祟、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》计,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制钨患,充分发挥价格杠杆作用栏距,促进停车设施建设罗,提高停车资源配置效率歧虾,推动停车产业的优化升级媒恐。   《意见》指出朔窘麓,除各级人民政府财政性资金柯太、城市建设投资(交通投资)公司投资以外评册,由社会资本全额投资新建的停车设施腹户变,由经营者依据价格法律法规和相关规定匪醛,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准劣虽。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式孩柯。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施欠摧,要通过招标售浩败、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者密。   此外坊咎劣,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化裸矮。规范政府定价行为剁拱、加快推行差别化收费炭、严格落实明码标价规定靠、健全市场价格行为规则峦、严厉查处价格违法行为等经。   事实上略判,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示哪。   今年8月3日绷撤滔,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》稍锹仟,要求充分发挥价格杠杆的作用臂胳,完善停车收费政策藉,逐步缩小政府定价范围疯羚免,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费碎榔,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式巢。   11月19日涩呸问,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》浦抛长,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价讼镰,停车价格不由物业公司定舅嗡,而是由业主共同决定截脑汐。此外凄冯纤,未来小区紊厂嘘、商场偶、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放骗坑潍,执行市场调节价虑通蒂。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后吼,昨日蔽乌,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议亢浆匠。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示舷,从2016年1月1日起椒剖,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外记,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定骚很勤,使得定价能够反映土地本身自有价值漆。   据了解涕戏偷,近年来寿,北京市政府在停车方面做了大量工作绕,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车泌、停车场等一系列措施;在治理方面呻,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个倦长提,取缔各种非法停车场524万个羚垂。   据统计荒偏,截至2014年底挥吵,北京全市共有停车位290万个晒禄,其中经营性停车位180万个郊搁,非经营性停车位110万个惊。 责编蠕:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报伤禄,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布糠茨,将于2016年1月1日起正式实施芹刷檀。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日僵,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》匹遣谈,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施写,为消费品质提供安全保障蜕干。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示兔农,近年来久,消费品安全问题日益受到社会广泛关注肯,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施缅躺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章琳,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务惨,增加了对汽车零部件生产者的义务卜即,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化蔚井妮,增加了向社会发布风险预警信息的内容诚颧茄,丰富了缺陷产品调查工作手段缚膛侠。《实施办法》于明年正式实施后叫,将对加强汽车产品召回管理说、推动企业履行召回法定义务娩抨、保护消费者人身和财产安全跋,发挥重要作用斗枢。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度诬窖氯,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的逻乌肋,应当立即停止生产巴浇驰、销售刚裂、进口挠确,由其生产者实施召回胃吻,并及时发布产品缺陷信息贩秋廊。对实施召回的缺陷汽车产品棱,生产者应当及时采取措施消除缺陷劣峦兜。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担樊吩。   汽车召回数量创历史新高   同时聊妒,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》镣水。《通报》显示汤廖,截至12月18日坍吠,全国共有76家企业开展了226次召回活动慕推,涉及缺陷汽车 554.85万辆痉惺暇。召回次数较去年同期增长29%娄惶,数量较去年同期增长17%泪勾汉,创历史最高遣凯。   其中蛙醚,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次蕾磷诉,与去年同期相比增长170%夸拭金,涉及缺陷汽车352.23万辆疚辫呻,较去年同期增长18%习盼,占今年全部召回数量的64%冯。   据统计梦勉连,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来烯肺,11年来协,我国已实施汽车召回1079次宠,共召回2533.85万辆韶宏。从召回涉及的汽车总成来看盎差阂,发动机总成召回最多匹,共召回270次去,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成率,共召回134次蚊癸角,涉及数量441.08万辆疙。 ? 责编划横:杨杰" "  随着经济的发展蓉,居民消费重点转向了大额的消费宽兑崇。正是在这种消费趋势下梢陪,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活剂磐畏,现在汽车已经成为家庭必备工具翅,提高了用户的需求篇。在2015年的最后几天时间里擒仓,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总粱蔫,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回怯。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牡菏哟ǎ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表违桓痉:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表诺侯坝:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息瑰,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版顿边效。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日纶抬捕,共涉及626辆睛。   据了解滦罢,本次召回范围内的MINI汽车粟甭,因电动液压助力转向系统故障刷,容易导致腐蚀光科,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效娶肩。以上情况增加了车辆发生事故的风险鼎灵,存在安全隐患踞誊。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表沙县:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息桨柑扦,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派拜读聊,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日松,共涉及128辆停骂宫。据了解清,受影响车型均搭载手动变速箱插飘闺。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐金蚊,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中腺霓桐,可能松动暇欣爬,导致底盘有噪音或震动畔汉。如果继续长时间行驶伐,传动轴与后差速器的连接部位可能分离剖搔,导致车辆无法继续行驶径铰垦,存在安全隐患静。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编息遍聊:杨杰" "  2015年12月27日八村,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港沤瞧潍,首次出口至美国稳、加拿大和墨西哥在内的北美市场信粱府。昂科威于去年10月国内上市许,包括本次出口海外的车型秋船慈,均在上汽通用东岳基地生产椭。上汽通用总经理王永清表示骸便:“昂科威迈出国门巨,不仅是产品自身强质自强的过硬实力赔,也凸显出东岳基地篱、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华椒牛力。”在昂科威出口北美之际码任,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地撮耿即,接下来小编会以一组“数字”颅晨,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地串惦。   上海通用东岳基地霸,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成魔阂,由上汽集团雀丧钱、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%堂、25%烈萝柯、50%共同建成疟秆哪。现拥有冲压裙、车身舷遂撑、油漆钒菱诵、总装四大整车生产工艺和铸造递品刨、锻造量弦、发动机绣、变速箱等动力总成车间穗。产品涵盖别克昂科威判、昂科拉和雪佛兰创酷妮、新爱唯欧沁僚胁、赛欧3归棉、乐风RV6款车型绢,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec酵芯斑、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等防思。   东岳生产基地的整车年产能60万台诬,发动机年产能117万台七橡,变速箱年产能72万台肖。从2003年整车工厂建立以来陀欣,截至到今年8月已经累积生产突破350万台惦,而从2005年动力总成厂投产以来掀署霸,整体动力总成生产已经达到1000万台矛腑许。   冲压车间——精益生产穗钞屡,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式佳瓦、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线暴险浪,承担160余种车身覆盖件的冲压生产颁,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平秘。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产圈,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺本钳挟,贯彻了精益生产的理念愤潘丁,高效节能卞然。铝板前盖冲压工艺瓮邵:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3径扔涧,相对于传统钢盖减重7.5千克寿,令车辆减重放、降低油耗泻僚。前盖内板工艺——三序成型挺浮蘑、一次修边俱翰:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺扇蜗,零件修边采用一次修边工艺谐末夹,浮动废料刀设计盾休类,无碎屑糖,使前盖外观更加光滑帛、美观图懦,并提高了产品品质焚。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念唾钝,首次采用了高密度机器人捻轻龟、GEO-pallet高速输送系统滴孝、5+1车型的总拼Gate设计等酵,拥有各类机器人465台袒萎堡。在这里刀,高柔性浚贫携、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构妈及,将成员舱全方位立体包覆板轮。同时闪报喀,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材恒任,车身高强度钢材比例达到75%趣,不仅实现车身轻量化季焊般,还拥有优秀的防腐性能灭必朴,提供“多10%”的安全性能薯。   车身车间通过采用大/小随行工装系统非价,进行地板分拼及总成据、白车身传输藤哪,具有柔性强冯任料,传输速度快诡缅坏、精度高的优点哗克,并具备质量追溯功能炭怕侯,以保证生产效率和生产质量草。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位蛋瓦,14台机器人同时进行焊接作业博虎磕,每个生产节拍可完成200个焊点焊接钙,占用空间更心荨,工作效率更高惨醛牌。目前琅楔罕,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂读、沈阳北盛三期溪丁匠、武汉分公司等生产基地推广使用细迷。   两大焊接工艺尺:车顶激光钎焊碱尸、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺梢窃,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合勃操敛,使产品更加美观耗,同时增强密封性顿、提高焊接区域的强度萍刑糠,进一步提升驾驶座舱的安全性尾。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术金,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起丁摊秽,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来烧甸。相比于传统外露的焊点似,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下独,令外表面平整无焊痕孟涕,而且最多可节约70%的能耗痘慈拓。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫惦。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料电恍,替代传统的车内固态沥青消音层赫胜,在提高车辆性能的同时喇,具有绿色环保童胺镰、重量轻艇嫁驮、隔音防震效果好等特点滤抢顾。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型肆缆,这一新材料的适用疵捂,提高昂科威10%的隔音效果老。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备迪害,包括水性漆济洛。较传统涂装工艺蓄,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上是档常,更加绿色环保妇悸窝。同时充幌,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准聘拐囤,提供给车辆优秀的外观表现的同时秤,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力揉辩,提高整车使用年限勃俺。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆鄙、涂胶伴我,和备胎机器人自动化安装备胎虎砷。此外毫,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统碧,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用庐规,它可以根据装配工艺选择合适的高度匣律韦,实现了多平台柔性化生产恰。   总装工艺将完成整车全部零件的装配惩寡桑,并进行100%质量检验场胯煽。别克昂科威正是从这里驶下生产线掇哪,开始它畅行海内外市场的旅程柬唤。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装撑,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板惩复,在拼装过程中精确同步骑拨,实现车身和底盘的精准定位和拼合挫草,从而确保底盘优秀的操控性能龋,提升客户的驾乘体验八。   在质量终检线咕氓,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车夸卡卢,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测烁群。在雨淋测试区内涵,360个喷嘴全方位密封测试芒宋,70秒内偶疯,5吨水瓦翁臂,70倍模拟自然界暴雨雨量醛,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内充晚跺,质检员控制方向盘合缕,整车按照“8字型”路线行进洗佳模,检测方向盘的指向性沤烙沪,确保不存在异响拜抗。这些具有质检环节溅殿,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验七监。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编垢迫渤:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注疆刻防,在二级市场上掀起了一波又一波炒作采。值得注意的是炊搭渤,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车俏,丰田秦希、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车茄彪。丰田恫、现代承、本田唤期、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮狠敌摊,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商青枫侧。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道掳,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车称办姑,整体外观与e-tron相似档,最大的区别在于动力方式的不同骡普,而参考e-tron的命名方式咆登憋,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron锋局失。   在氢燃料电池汽车领域澳,奥迪其实之前也有过不少尝试窜,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车单。这款A7前后轴上各安装有一个电动机靠搅,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电朗,来作为氢燃料的补充岛衅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比河,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者嚷,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了话,比如现代氢燃料电池版Tucson安、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity采。当然虾盯币,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话说歉,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决寄幻工。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段寄集,解决了若干关键技术问题漏。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布未朗,在2020年底之前的市场导入初期歪,将无偿提供其独有的包括燃料电池组嚷鞘、高压储氢罐斡歇、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权涸,共计5680项钡耍,2015东京车展上短氦吞,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity努。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色拴草词、高效库兽、适用性广的发电技术讲掇。燃料电池与传统发电方式相比嫡瓤,不受卡诺循环限制厂,因此能量转换效率高剂趟,而且具备零排放飞冲、无污染疙、噪声低等优点巩,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案懒庐。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)婆奥悲、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类饲,可以广泛应用于交通运输琅跑、军事划洽、航空等领域迫瞎。   申万宏源证券表示扫粹窃,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元涡,加上购买时的政府补贴贝米溶,与纯电动车差距不大奴厢鳖。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右梦碾惧,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平箱,而丰田次差皮、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3邯勃。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时端架策,车辆的性能达到传统柴油客车的水平袭删,实现每天19h的运行和出勤率沁擎燃。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年别,达到内燃机汽车的同等水平菱辞镜。   丰田捎、现代体棱、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮骡瓶浦。鉴于新能源汽车前景广阔睦规,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能颂检嘛,市场容量有望达到千亿美元量级瓮梢。A股市场中嫌,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车羡奴涡,有望令该板块进一步获得资金关注式惕。建议积极关注这一主题带来的投资机会府峦,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商岛妻似。 责编桥逼降:杨杰" "  国家发展改革委21日称察,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策荣抹祷。鼓励各地结合实际情况店譬,推行不同区域痢烩、不同位置隘捍、不同车型蝎、不同时段停车服务差别收费瞬堵趣。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠钝。   根据发展改革委纺持、住房和城乡建设部塘、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》谢焊凳,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制修茎,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定挞。 责编革膘红:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表忍痕。昨日卫碎,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》顶,显示宝马户钢句、奥迪囊、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上屠。2015年毒迷,中国主要城市平均应酬指数为63.2妨崎扰,与2014年同期相比偿,应酬指数整体下降了近5个百分点匡。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷扩,e代驾对应酬情况进行了系统化分析窝蚀。报告显示下钒闭,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2堵筐卢,与2014年同期相比亨碱返,应酬指数整体下降了近5个百分点陀接握。   从城市分布来看崔性,北京以83.2位居第一配誊鲜,其次为上海敝婪凭、沈阳前迹、济南加掇、郑州笑萝谱、重庆挟供、深圳撇晨瑞、天津洽洁、西安皆令放、广州分别列前十位径刚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看氨,全国各地应酬的平均花费为386元/次叫翟,其中北京地区平均应酬花费最高鸡,为660元/次逛帅。但值得一提的是潭,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%缓喉,今年下降至22%嘎俺逼。   2015年捷恫,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响拨会凑,我国主要城市应酬指数略有下降妒,应酬的形式也从高档饭店睛乒、五星级酒店凄、私人会所转向夜总会鸡、中档餐厅等场所堆。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三豹,而私人会所较去年同比下降7个百分点担乾,已连降三年光啥互。   谈及应酬原因断委句,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”莫,其中近四成的应酬不是为了沟通感情希,竟然是为了要账涡狗跨、清款撇。   值得一提的是鳞醇氖,在所有应酬人群中叛,宝马何、奥迪使冲估、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上番。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群慕匡。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标金。 责编痞彤:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后寥劫酚,昨日称,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议弦。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示继绒,明年元旦起持,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外戚,全市其余停车位的定价将在政府引导下此垃,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定鞭双谢。   事实上伸佩危,为盘活停车资源耐,北京市曾于2011年发布相关指导文件彪,鼓励企事业单位停车场错时开放蠕。针对目前的执行情况函途斤,相关负责人表示猴驰辽,文件公布后诬,市政府办公区第一个打开大门辞,供周边居民共享奸腔,据统计搏顷,北京市目前这样的车位有2万个左右恐镐,下一步开放力度还将加强铰祷幌。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》蜡辣,首次放开民资投建停车郴嗑椤,并明确健全政府定价规则群,北京市停车位收费新标准也逐渐成型露。今年11月19日刷磁玻,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》赦沫啼,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价处,停车费价格也不是物业公司说了算晴床墙,而是由业主共同决定添跨。此外昂福少,未来小区炯、商场哩、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放黄龚,执行市场调节价恭仓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍涛难,自明年1月1日起幌郸淀,除绿色占道和P+R以外吮,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定场,使得定价能够反映土地本身自有价值京祈。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价计烫,避免出现游离于正常范围外的价格仕,相关执法部门也将同时跟进脊粹。   此外夹,针对北京市当前停车费价格过高的争论幌,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示乓巫甭,与同等级国际城市相比霖,北京市停车价格仍然较低逝,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右络劲疽,而伦敦塘屑、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”禾护捌。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示泄,根据调查结果咎绘,北京市夜间居民停车免费的比例达60%迁,白天大家出行改挟、办公时各种各样的免费停车位依然很多塘摩栓,城六区的这一比例高达86%陌。(记者 肖玮 张畅) 责编恃:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称柒,车险业务规模稳步扩大蕊砷胺,基本面好转步酣沤,企业减亏明显道。但与此同时技,车险市场的体制机制问题仍然存在赋侈淖。车险市场中小公司市场地位低铣诉轰,影响力弱粹刊丢,车险市场两极分化严重岁,“寡头主导弄肥蓝、大中小共生”的市场格局凸显查伴。此外踞缅敦,随着产业整合趋势的出现乓,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显阶仙经。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)脱光轿。数据显示彪丸丰,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币毫,下同)劝,同比增长16.84%小闻,成为全球第二大车险市陈倮史凇,仅次于美国眷。    近年车险发展速度较快陛拣寞,重要性进一步凸显乱策磨。2014年藕,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元蚊敝,同比增长11.24%烈亭权。从车险的保险深度和保险密度来看汾妒陛。2011-2014年己份忱,车险保险深度分别为0.67%普讨篡、0.70%摧挥、0.75%和0.81%柑惧,车险保险密度分别为259.24元/人逢、297.33元/人精蹭、348.49元/人和403.27元/人猴啦化。《报告》认为沪冀炉,随着业务规模稳步扩大路芬榷,风险保障能力逐步增强次肝朝,理赔服务水平持续提升娩铰,车险在分散交通事故风险腾牌、提供经济损失补偿颅顽、维护道路交通安全幂浩沽、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用次。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看铂琳红,2013年坪,车险利润下行豆,整体出现亏损卢哦煎,但2014年车险基本面好转辈,上半年承保业务扭亏为盈阔类僳,虽至年底小幅亏损饶,但整体明显改善躬死擎。2014年车险行业的综合成本率为100.24%喀慌涩,亏损11.57亿元妹拱瞪,同比减亏17.75亿元馈崇午。   中小险企经营困难    但与此同时搭,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在彼巫,中小车险整体经营压力仍然较大授。    近年来覆粹,车险赔款支出增幅较大刀梧汹,且明显高于保费收入的增幅囤挛烩,简单赔付率逐年上升棋凌。同时秀,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大柔,呈逐年上升趋势晶。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下蛾落事,市场竞争激烈涧疼,中小保险公司处境不容乐观灸藐。    数据显示汹,2014年列凡模,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%誊朴,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3文。从2014年经营情况来看矮,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司帝华绘,中小财险公司几乎全部亏损乡世。    事实上哗,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下红滔碗。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家喇梯颂。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司接,份额徘徊在13.5%左右砍。    在100亿元-500亿元磊吹,2014年有国寿财险骄、中华财险叭、大地保险呜承、阳光产险稳巷、彩屏财险五家吗办,上述五家的市场份额总计为19.14%鸵肌寄,不及平安产险一家的市场份额敌落貌。    “我国财产保险市场上授,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主跨千,但车险市场集中度一直偏高秤,大型财险公司有明显竞争优势腊奢轿,中小公司份额较低评。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到旗,2013年犀,行业整体承保盈利26.43亿元郊殊,但利润贡献主要来源于大型财险公司暗梅凛:“其中虏骸筹,人保财险合烂瘟、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元皋粟缎,绝大部分中小财险公司都承包亏损暴拌培,仅有两成公司实现承保盈利滤。”    对此寄伟涂,华安财险相关负责人表示挛堕,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外垛,更要注重自身的差异化发展昏弛悍,同时仁,中小险企在理赔网络屎、数据共享瞬、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘监。   汽车系险企兴起    此外碎,《报告》显示怂亮,车险市场竞争较为激烈胎侠,尤其营销成本高企穿挛,车商渠道受到挤压及。    据了解坊晃,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一酮池思。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成揭物。而出于吸纳中长期优质资本世匪、完善产业链布局等考虑尖隆骇,汽车厂家纷纷涉足车险市撑芽帷,通过全资骏、控股廷迸呵、参股等方式设立财险公司掣、保险代理公司圈膳木,如众诚车险和鑫安车险路。业内人士认为醇飞钎,相比其他财险公司签就,汽车系财险公司凭借股东优势拆,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势廓赔铣,对其他财险公司的车险经营造成压力潍。    近年来车险市场规模不断扩大吗、车商代理渠道迅速增多乾荡然,但渠道发展并不成熟蜜购,由此导致的业务管理混乱嘎力惋、专业能力不足扛扮盯、侵害消费者权益等违规问题时有发生窖揉。    而与此同时褂年涤,机动车保险社区服务销售中心发展迅速巍。门店模式再次为多家企业所采用嗓棵嘲、纷纷创建试点婚。    以华泰财险为例拼搜,仅2013年就在全国新开1400家社区门店稼认呸,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍腥讲揽。到2015年底埔,华泰财险门店规模将达到3600家涣孰埔。据了解既铂庞,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式串鲤,是国外较为成熟的渠道之一垮锌,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务狡矾。门店以车险业务为主吴,业务占比高达98%-99%聪漆袍,定位为服务社区急。以社区为单位拈蚀,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询泪、查询番、投保锣秸橡、出单等服务们从侧。    对于机动车保险社区门店的快速发展兢泌础,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示巧肛卫,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道诞揪瑞,社区门店是典型的例子滩藐。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索干。不过厦勒亩,从目前来看嘲僚,这一模式还处在前期战略投入 阶段燃深饯,具体盈利模式还未明确箱,发展前景值得期待但具体路径仍需探索舱恒。 责编素瘫潮:杨杰" "  “如果夜里温度太低控柬诡,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜撬,影响视线不说掇,还不知道会不会冻坏车子淋。”“秋冬天里箍坊,每次一碰车门把手就会触电丢,这该怎么办溯?”近日凤垄秒,随着冬季的来临檀,有车一族提出这样的困惑白钾呵。   冬季车辆该如何保养呜莽?昨日秃,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招郴丝物。   前不久鹿绘,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈孝惯,那么冬季如何预防静电提艾?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招怀,秋冬季节车辆预防静电赔莆勘,关键是平时要多洗车架,也可每月打一次蜡皖炒,还可在车尾部装一条静电带魏,这些措施都能很好地预防车辆静电奶劣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说橡,冬季气温低啸,冷启动前最好先热车梅,预热三四分钟后等水温正常痪,或者启动十来秒再上路赶。刚启动上路的车辆愤,两三分钟内尽量不要急加速其,否则容易损坏发动机褐刃莆。   “早上开车前最好按下喇叭首,以防车底的不速之客檀。”马师傅提醒搔吉剁,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体铜鞋,冬季夜晚寒冷矗哼抠,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒祁突,因此启动汽车前鸣笛悸急,起到提前驱赶小动物的目的槐厕翠。   冬季低温促退保,经常会导致电瓶“罢工”程毛窗,无法启动车辆昏。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说憨溜,每到冬季捞司璃,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低白,如果电瓶表面黏附污油妥森糕,可能会造成车身抖动的状况毋裁。电瓶一般使用2年后伪,电力衰减加速吹茫,可能会影响车辆启动淀。因此款驴呻,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足颁幢胺。   “车主还应当关注防冻液啤。为使汽车在冬季低温下能继续使用雷,发动机冷却液都加入了一些防冻液司骏蛙,为了在低温天气时溉莽到,冷却系统不冻结绞。在正常情况下邢,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液书抬。”古师傅补充说伤。   此外柒捍蔽,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆匡方浆,摩擦系数降低纶,因此在给轮胎加气时气压要适中堤婚,气压过高容易爆胎湍咯匆,过低也会缩短轮胎使用寿命蛇。同时毕,由于轮胎内外的磨损不同屋扩戌,为保证安全猴,应定期给轮胎换位闺喝手,清理胎纹内的杂物妓绩。   熊汉玲 责编贸:杨杰" "  专家建议斑姆:天气不太冷忍,可开冷气除雾繁畴囱,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美改,可要是开车时一切都朦胧了僧讥,那就不是美了队私链。金华的天气是越来越冷了吹厦华,尤其是大早上开车护,一坐进驾驶室台系距,挡风玻璃上全是雾气单吼畔,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事肯。今天记者就来教大家几招去雾大法抽偶扦。   车子开出没几步瑰弯疮,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班青氮。今年年初上澄,她买了辆代步车檀儡舌。这几天戌媚,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着膳设。   小杜每天上下班单程需要近半个小时逃亭戏,有时候要是碰上堵车泛如茹,就更久了骚兽。   一般情况下己病,早上7点多一点艾苟冀,小杜就要出门了晚赤。   “每次我一坐上车谜搁杰,没开几步统峰嗓,挡风玻璃上就会起一大片雾熟鹊埠,路都看不清迷。”听从朋友的建议唯另,她打开冷空调陋,一会儿雾就没了拦采汞,但过了几十秒孙荣,雾气又笼罩了前挡风玻璃上踌魂,穆诖ィ糊视线巫茎。   小杜考出驾照没多久锚,还是新手汲小,根本不敢边开车边用布擦玻璃曙蔬柔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多差禾,雾气就更严重拒釜。”实在没办法的时候操,小杜只好靠边停车伸惯炽,擦掉雾气再上路滩镭,“真担心什么时候会出事故氨合堋,冬天都不敢开车去上班了匠。”   作为开车菜鸟硕逞铰,她很想知道扒,有没有什么好办法浆秆换,能一次性不让车玻璃起雾陕。   除雾方法不少霜,专家教你几招   就此事掏北率,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海廷耪凹。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因厢茹饶:   1丢寐扑、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)冯传:在空气湿度一定时肪闪,如果车窗温度低于露点温度哩,就很容易在车窗的表面形成结露纶谁,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象桂。   2取捞、车窗两侧有一定温差氏:如果车窗两边的温度不一样镁惋,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压荆,水汽就会聚集到玻璃表面嚷,以微小的水珠形式渗析出来部腿,形成我们常见的雾气储泼。   那怎么才能除雾呢睹宋?周金海给大家传授了几招口擂罚。   “在天气不太冷的情况下菱,开冷风除雾效果还可以图贪死,可快速减小内外温差夯孟捕。”周金海介绍俩搓叹,但在雨天或雪天萎舰渡,湿度很高醇,车内外温差大啡,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的氯堆冲,“除非一路开着冷空调攘烹,但在冬季吹着冷风不好受碘巷井,而关闭冷风后帘抱,雾气有可能再次出现陡蚀。”   在他看来豢,如果是严寒天气迷溶毖,除雾还是用暖风好秽计阔。   “车刚启动时唱坞,水温很低屑晤汀,经过一段时间空调才能吹出热风查。等热风将车内的水分烘干衬,雾气就会消失完。在开车过程中仍,一直开着暖气剂摄,雾气就不会再爬上车窗羔道。” 责编标乡:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日淋眯恭,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映漓描:10月底枷,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上娩雄擎、地下停车乘塘ⅰ,根据相关通知碑,他每年缴纳2400元的停车费糙,但回家后常常没有地方停车回秽竞。   12月16日纲交壳,记者来到上川嘉园小区畏蓝顶。住户尹先生告诉记者徊录,上川嘉园属于城中村改造项目酷歉,没有物业锌,由上川村社区代为管理猜胯。今年4月娠彻韶,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后脓脑,开始规范小区停车洁柏稗。10月底糖落秘,社区贴出通知要收取车位费纹。“一个月200元的车位费孺,我已经交了凶勿复。”尹先生说道愁,但是每天晚上7时许回家时撅攘,常常无处停车汝。此外烧讼构,这200元中还包括小区的卫生清洁费称匣,却不见有人来清扫量。   据了解赏泡,不少外来车辆进入小区时靛拨,摁一声喇叭碴喝嘛,门卫就让其进入诵。虽然门口安放了停车取卡设备搽,但无法正常使用娟鸵。记者在小区门口以及地下停车场发现十嵌壬,两处设备上均贴有“停车场系统升级且萌,原有卡片即将失效……”的字条疲卿。地下停车场一位正在擦车的住户说促胖将,他每个月交200元拍诲,交完费后咖辜匙,也没见过有人来清扫透。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后蝎牛翔,记者来到上川村社区谐兽逼,孙主任介绍说佰艰,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费啃,卫生也在搞烙。由于停车系统打卡器损坏死深咐,承建方正在维修乱忍,他们也是刚接触这些胯啃上,没有经验客庐琶,问题解决起来比较慢删涪山。一旦设备维修完毕擒,将会规范管理小区内停车凹,首先保证小区内住户停车扇盛。至于外来车辆旧甸,将根据小区内的停车情况酥窃,决定是否让其进院停车灯。 责编桥类:杨杰" "12月16日款,成都银丝街告亨谁,开新能源车的张女士在路边停车半小时拱弘,被收停车费10元嘲敖豌。 路边停车场的收费牌上妙竣,没有新能源车免费停放的提示酶酞。   成都市交投集团饭凭工:明年2月宋,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴拜始,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现铅登,充电也不是件容易的事(本报15剁、16日曾报道)蒲铃穗。除了买车槽厩洁、充电疚泡,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”具猾,却迟迟未能兑现撇短挖。   今年4月担粉簧,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》价,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费汝椿澈。然而反律,政府意见长期未能落地舱壤,这让许多车主等得心焦恍喝。成都市民王先生外节鹅,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次诞,要求兑现免费停车的承诺酵。   12月16日悍,华西都市报记者从成都市交投集团获悉茫,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定涉砰。明年2月蹲嘘骚,成都的新能源车主们疏,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策秀。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月灯曙,成都市民王先生买了一辆新能源汽车茸,上下班代步使用甸辞。之所以选择新能源汽车朴惭办,除了经济实惠壳第慧、环保方便外碱捍杀,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策构,其中一条就是“免费停车”梧。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》昂,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费救。”王先生说妈邵艘,这条规定曾让他十分欣喜场芍辜,觉得捡了个大便宜仑,“街边路面临时停车点卷桃认,都是成都交投集团在管号喘撵。交投公司是国有企业芜浩赣,那街边临停就应该对我们免费墩位。”   买了车没多久建膏,8月上旬帽渐,王先生连续多次在路边临时停车点停车时添,都被收费员要求付费赖独吞。“收费员说不清楚这个政策腿,也没收到通知皇家,没办法裤份枪,我还是交了停车费弦幻达。”王先生无奈地说纠。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了绕下,王先生心里却接受不了辉,“既然有相关政策核,这笔钱就不该收掏废秒。”   一次幸牢论,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据斜,拨通了成都市交投集团的热线电话局佬烘。“对方回复我说慕械,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’互,所以还是要收费随葱。”王先生追问鹤躲,成都哪些停车场属于此范畴紊纱,对方工作人员说不太清楚量碘段,“他们说自己只负责执行饶狸,费用都是上交财政绊,让我去找其他部门膊啊僵。”   成都市交管局滇、成都市物价局倾炔仕、武侯区物价局……电话打了一圈贤补丸,投诉申请递交了6次仆,最终蓝巧袜,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴税迫。   对这样的回答肯奸,王先生不满意也不愿放弃暇。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉帆对,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策绊垦康。   无奈哪些场点可免费 谁来界定艘?   事实上热谭,和王先生一样较真的新能源车主并不少松俯袜。   16日慨碉,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍刚仙,从今年6月起辛,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多嗣谈冗。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声疟赡班,推动着相关单位做出改变悉尝铆。   记者了解到催嫉厕,11月底嘎噶,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主且粉,开了一个小型的见面会粪呛让,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事点督。在会上咀砂,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈效腑趣:“我们只是一个执行单位稀势颈,什么停车场点属于免费范畴奔狭朗、哪些车辆类型可以免费童加般,都不是我们能够决定的欺腥。”   除了停车场点属性难以界定外桓,哪些车属于新能源汽车的范畴惟秒骂,也是一个问题拒庞。“新能源汽车的车牌和普通车一样犀,也没有专门的标识垫。此外接荚骏,我们的收费系统并未和交管局系统连接派泪,无法自动识别登记在册的新能源汽车隶电哨。”该负责人说号盼筛。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后该,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施窘晶,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料价餐,审核通过后凹洛星,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放烧泥。   12月16日上午讽烘,成都交投集团的眭先生告诉记者靠救芬,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级甘。“我们首先要修改收费规则沏距,然后要开通信息审核渠道四。”眭先生说岛,前期技术改造完成后工,车主们将能通过微信公众号等平台噶泥回,上传相关手续进行登记裂眷犁。出于对城市交通规划的考虑涣才谭,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限沸纷遍,被设定为每次2小时弟岛。   预计在2016年春节前贡虽喜,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策斯。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日借迫,成都市交管局发布通告存:自2015年10月1日起绷详功,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制池,包括纯电动汽车抽、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车沮。但成都市交管局提醒勤,具体车型是否限行渐逝,要根据标准细则进行判断暇,比如油电混合车辆如果无充电插孔嵌,将不在此范围内厕锋解。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编丹:杨杰" "  12月14日绣河,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据撤败。截止12月11日24时笆,双11疯狂购车节最终成交35379辆礁,交易总额超过52.76亿元桶婆聪,同比增长超过40%懊。由于用户的提车热情高涨玫,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底农,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车赋。   每年双11颂,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计检愧,双11当天坑嘘,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量骗、交易总额的汽车电商平台惺,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业查。   今年双11懈贩,汽车之家率先提出大规模一口价车源空,力推汽车电商价格透明化恫楞。消费者看中满意的车型后剧铜,根据网站上的价格可以直接到4S店提车雹,免去了再和经销商讨价还价的烦恼钱米。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素攘。”秦致表示荒,现阶段为了满足不同消费者的需求彭勘百,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在落夹恋,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化巷剩想,这也是汽车电商扩大市场的关键炼缕。   是否能够带动成交量帝钎涝,是推动厂商靠、经销商合作的基础肛省。业内人士表示耿入,前几年电商开始网上卖车时蔚锤,因为成交规模较写辍,电商在与厂商谈判防、设计支付方案时没有较大的话语权佃。如今培剩,汽车之家交易规模越来越大魔卑虹,将会吸引更多的厂商扑、经销商合作串绷,合力推动汽车电商生态链的进一步完善矾獭。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可空,都是汽车之家非常重要的合作伙伴秃猛,经销商更是电商用户与线下的重要连接锹蓝滤,秦致强调凸饯馈,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪侧苦,而是通过实践计涸毁,为消费者和整个产业链创造价值习,汽车电商更多的是融合和共赢累妮。   从2013年少数品牌尝试参加腻旗,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商胁褐,秦致表示昏莲,我们从主机厂和经销商层面了解到副,现在大家对电商的方式都打开了心门堕痢仑,愿意主动尝试善晒添。   在汽车电商融合模式的推进下极隘, 2015年坊吾,双龙心、奇瑞行、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作埃写,未来这一规模将有望继续扩大胯。 责编矩步伍:李芳" "   全国   2016年1月1日起纪褂,我国将对进出口关税进行部分调整南儡浩。高速电力机车牵引变流器软、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低蚀乏粪,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低礁桅虽。   编写|翟冰慧   12月9日始蔼,财政部宣布卫酥短,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场琼靠、两种资源埠帕,支持产业转型升级亭,推动对外贸易发展方式转变楷,促进经济持续健康发展丢寐,经国务院关税税则委员会审议零司,并报国务院批准据,自2016年1月1日起凸锯囤,我国将对进出口关税进行部分调整伴卧轰。   财政部表示乖竣卜,为促进进出口稳定增长蹲,加强先进技术橡娘袖、产品和服务进口斤,增加有效供给扯苹附,推进国内自主创新和产业结构优化升级啼,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备僚溺很、关键零部件和能源原材料进口料屡慌,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器看、电视摄像机取像纳旖透埽块侮、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成将熊缅、无铬鞣剂孤挫、牛羊油脂等商品的进口关税台赫沪。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济级、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样厢堵勤,这主要取决于该国政治荣堂、经济及产业政策等分方面因素怜桑骗。   出口关税的调整膊恕,多跟国内产业供需密切相关龋。其中阮卿卤,钢坯等原材料关税的降低痞,传统燃油车制造成本相应也会降低传汲舱,汽车售价降低清栏,消费者购车会有更多选择淮青。高速电力机车牵引变流器哺、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低瘫吴混,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低鲸。   关税是进行宏观调控的重要杠杆斤葱老,是国家财政收入的重要来源料税侯,是保护国内产业的有效手段斧填酥。随着新能源车免摇号或成为常态科汀钱,新能源车不受尾号限行措施的限制铝素脊,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持闻伟抬,加之2016年进出口关税即将再次调整吓赁,未来新能源车市场前景广阔去。同时轻陛,关税调整后晃鸥判,钢坯等原材料关税的降低湍枫妻,将会使传统燃油车制造成本相应降低松宛嘉,汽车售价降低度,可以预见甩商楷,汽车市场的竞争也会越来越激烈邦讽诫。 责编科嫁胎:杨杰" "   全国   8日辈癌瘫,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》勉。规划提出习竿辜,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记武、通行政策蜕尚灿、排放标准荆壤瓮、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策童拈。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮灸婚。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间擒,近日钎,关于京津冀交通一体化又有了新的进展蝗肖排。在京津冀协同发展顶层设计落地后睫,作为一大突破口离,交通领域的一体化规划也已获批事。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》厕。   规划提出苯痛,重点建设京津冀区域城际铁路网叙爱,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设竿痪患,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通藐,统一京津冀地区机动车注册登记空眉托、通行政策摧翔系、排放标准搽汕茄、油品标准及监管等政策笑炮巫。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈结碉芍。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”绣。未来,国家干线铁路齐伪戏、城际铁路廉、市郊铁路实桅椽、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络七。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍票茎,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力朔平秋。   一是交通网络完善畅通淡栓旦,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市略,高速公路覆盖所有县城汞酪,形成京津石中心城区与新城壬、卫星城之间的“1小时通勤圈”猾,京津保唐“1小时交通圈”哄,相邻城市间基本实现1.5小时通达读蹲拒。   二是枢纽功能优化提升什屡被,建成北京腥羡溉、天津漏、石家庄岁俄薪、唐山南旱、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽想哩,新建或改扩建综合客运枢纽娄,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟挎突凳。 三是运输服务一体便捷首躺,推动不同运输方式之间客运联程联运赡、主要城市之间实现交通“一卡通”侣。   《规划》提出教挡盘,到2030年诵,京津冀地区将形成“安全膝呕汕、便捷忱、高效欧党、绿色漂受、经济”的一体化综合交通运输体系戌。统一京津冀地区机动车注册登记币鹊、通行政策档圣、排放标准惺烁、油品标准及监管列、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策污思。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示惦:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基磁隆,着眼于打造区域城镇发展主轴盼,适应和引导产业及城镇空间布局调整暗,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变太。”   “四纵”即沿海通道袖怂、京沪通道柑泌、京九通道窖、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道培、京秦—京张通道队轮、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道宠,有效连通环绕北京的承德贾茶狙、廊坊握说粗、固安悔贝、涿州誊、张家口查霓浩、崇礼垄、丰宁等节点城市孺,缓解北京过境交通压力杯诵。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统衫矾坪,据了解弛绕秒,随着规划的项目陆续落地炬狠,其拉动的投资至少以千亿计肝锈。据业内专家测算熟茬,交通一体化6年预计投资1.5万亿元伯。 责编亮贾逆:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车教慕耿,你会想到什么铅锭屁?黄牛党肆虐钳风夕,交易不透明攘切,存在大量事故车柿彭,二手车检验缺乏第三方权威机构供,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻蝗绣辩。 ?   对于北京的张女士而言胸绢合,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影姆碗劝。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车埃爆秆,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转耐论确,期望能够尽早出手旧车抡裁。但当她到了二手车交易市吵缎帐俊,却发现并不像想象的简单铃讲。而还进到二手车交易大厅太菠,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路绩龋珐,他们随意打开机器盖艾唾蒲,看了看发动机米,就信誓旦旦地对张女士说嗣,“您的车肯定零部件换过裤,要到交易大厅肯定买不了多少钱鸵。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来脊涪川,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头巨妙。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露规群独,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”复妻,他们或三五成群窜攀伐,或单打独斗持闲堑,但基本的套路都是一样的按籍驰,就是高价将车主带到一个店荒喜,然后店主出面砍价实捅,连吓带喊恒腐,将价格杀得很低洗棋。   “如果没有一个基本懂行的人跟着奖,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏簿儡朝。”张女士的朋友劝其要三思而后定甸旅,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外桑孝免,在市场选购到一辆质量可靠糕矮啪、心仪的二手车同样是面临着一定的风险戎称揪。近日垃,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商靛乱,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者璃蜕,现在市场上存在了一定程度的事故车贺离荒,“二手车的里程表都可以调汕,经销商也会将旧车进行“做新”贾窗皖,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来龚慈稼。在出售的时候捕喝妒,中间商一般会进行隐瞒面霞,非专业人士很难看出来碉妹没。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭淋,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展汀肛瓜。但按照国际惯例犀惦五,随着保有量的持续攀升溶,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极肉接霖,在美国市城奖选,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量圃。但令人深思的是抵坊,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”棘家,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势泊兄。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”其疲,众所周知窜焙,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局晒糯腥、国家标准委发布负请佩。但它实施8个月来诗,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”四。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”燃懦晤,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到蜜寡戌,而且基于“有所为有所不为”的基本原则郡窜,需要有既有别于政府监管机构别横、又有别于市场主体经销商的角色出现瞧落,在监管机构灯釜、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用痛闲,从而对于二手车乱象做到多管齐下叹能魄,标本兼治扇罗吵。   另外一方面掇痞身,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模寝哺,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势秒钳,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观蓖颂,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险惨。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示拇槽卿,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆轮场吭,相比上年同期增长3.36%哗,累计交易额4421.22亿元皆掸。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测裁,虽然今年突破千万辆的难度增加赊屉,但明年的二手车市场将是峰值年惮扁,并正式突破千万辆很剂。“五六年前吓先,为应对金融危 机玩哩然,政府出台了3个汽车行业政策黄,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税故美,汽车销量大涨貉,随着这一批车的置换周期临近擞,明年将会是置换期高峰素。另外坏,按照十八届五中全会的相关政策径,二手车将建立全国统一大市吵俊,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理拴线碎、调整氨飞。”   在多重因素的集体发酵下蚀,业内第三方的行业组织也应运而生瞳,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用境遂,凝聚共识剂跺,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来巨厘冗。   近日情,有人尝试给出上述“答案”辖漂宽。   11月29日粕凯,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办崎,在这届论坛上街,来自商务部徒显、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商恰、电商垂、金融及资本等各领域的代表共聚一堂舒漓辫,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战题什,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”陆庭搭。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长疟,但是发展还是相对滞后佳们,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象搜首,也有管理体制上的原因亢,目前二手车税收政策不配套娶供,地方政府违背国际通行做法类烘怕,实施的二手车限迁政策等棺堑,对二手车行业健康发展非常不利豹。市场交易单一化弟,市场诚信力不足裂酪,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决唤炯靠,互联网等新技术的出现烦,也促使二手车经销商尽快适应闷,加快转型升级的步伐茎。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长贩惩耗、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存犊额宽。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”诉。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力桔败戳,这项工作需要大量的数据支撑桓旧,非常的难稠,但是我觉得应该做潭誓葱,使我们的行业更加规范蛔,这也是必经之路故琼。” 辛宁语重心长地表示艰抖。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时拟瓢,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想隋娥挝。   首先矛怯,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义两嫡。郭平提出韧令蔫,二手车本身是一种流通商品涎,其合法性应依据《道路交通安全法》巫琶泛、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记狸嫩,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现垃卯峰,而不是限制二手车的流通趁。   其次冒,需加快推动二手车诚信体系的建设泥,完善相关法律法规即七单,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开配。与此同时矾,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中路耗悸,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益苗长旦。   最后社咀,郭平表示红碧铣,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系抱许涟,推出保证金“保障机制”龋虱念,实现投诉车辆保证金先行赔付瓢,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧簧信。据郭平介绍藉方,在商会的鼓励下和起窜,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中矗铅冲。   郭平指出鞋,一旦二手车市场所面临的限制咯嚷枢、诚信规范体系的建立肩浅聊、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决仁隶孔,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待歉。而如何加快解决二手车行业面临的问题溪潮暑,推动行业良好健康的发展残歪挠,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题喀踞寄。 版权作品碗效,未经环球网Huanqiu.com书面授权醒刹,严禁转载叹谎绩,违者将被追究法律责任癸。 责编稻刚锭:沈楠" "  近日够玖附,北京迎来了立冬以来的第二场雪冒窗奋,然而乐木,在一些电动出租车司机的眼里番,浪漫的雪景却变成了烦恼竟挽废。   有不少电动出租车司机反映崎蘑人,冬天汽车的续航里程锐减阂黔。记者在实地走访调查后发现灭搜么,受区域规模限制睫确,顺义地区的电动出租车司机普遍认为刃供,“续航里 程减少对日常出车影响不大”嗽档蝎,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”烤糖,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者领祭拐, “平时能跑150公里粳笑降,如果下雪天开空调挟徐,起码要少跑50公里惋编狸。”   对此捂啊,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者闹,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程先。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过痘,林程认为规圃,损耗问题是锂电池的特点密层逗,无可避免赔盗,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足湘迫系。“就像你有个手机兼蓝蓝,用手机的时候驳贝,满脑子都得想矩捂胜,去哪找充电器酱?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中乌琶,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者椭,北京市对出租车的运营范围有严格规定饲兢哦,各县区的出租车都只能在本地运 营陆藩,不允许到北京市内赊愧。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’融,基本不跑长途帆裁绢,所以北汽的EV150也能‘凑合’开抒固脓,我的电动出租车(EV150)开了两年多筋舵畦。 刚开始续航里程最高达到120多公里碉错,开着空调都能达到100多公里什,而现在不开空调也就100多公里磷寄藏,还得悠着跑壤究,不敢使劲踩油门瞧悉。”   另一方面列现,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然频。据公开资料显示礁,2014年12月31日担拢偿,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称炽苯毛:银建新能源)投放了500辆EV200萎混。对此动沽瑟,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示童绩悄,“虽然是新车鬼锋,官方 宣传的续航里程也达到200公里陪,但是北京实在太大鸡,这点续航里程真不够用嗜徽廓。“   “那天早上筷情,我出门跑了2个小时以后视邦了,在夏家胡同上来一个乘客要去机车埂,我就不敢去了块戎。这一去就得50多公里损赋脊,如果我在机场没充上电伯,很可能就回不来了篙可结。”范先生举了个实例珐萝送。   而对于眼下的下雪天井实,司机们更是“几家欢乐几家愁”闯。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天喂裴陪,打车的人多擂哗,活儿也多”龟,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称党橙反:银建)工作的出租车司机告诉记者鞘。   但另一方面晤篙,对于电动出租车的续航里程来说圣赦策,天气不好也是致命打击兽搭。“在一般天气情况下式卿项,我最高跑过160公里北,不过通常跑150公里就差不多 了塘迁蜡,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了奇饶垒,需要赶紧找充电桩钳。而一到雨雪天就得开空调建赎,能跑到100公里就不错了跺,至少少跑50公里呀哪。”范先生道赣报袱。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”急妮,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道开德,“本来续航里程就不远琶,平时都不敢跑得太快讼,现在冬天就更难熬了耗蜜浆,一下雪就得开空调夯任拎,不开空调乘客肯定不愿意靠技,可是开了空调跑不了多久就没电了入始。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到吠据七,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说逃谢,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里限羌捶,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称免司:爱思开)生产的三元锂电池感管使。   对此竟律,林程在接受记者采访时表示冒狗,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的瓤,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的猛亭暑,由于每个司机驾驶习惯不同秒踞臀,路况不同匆苟深,天气不同等情况酶殴,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字釜。“就像开汽油车谓虎庭,官方也给出一个油耗数 字亨,在实际生活中瓦,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多蚀。”   而在使用过程中薄宠,电池损耗也是在所难免的镭杉,“一般来说活,使用几年之后舜柬坪,电池最多会损耗80%腊,并不会无限期损耗下去靶平斧。” 林程表示姐。   另一方面咸,记者联系到北汽新能源的相关工作人员群开,其专业工程师告诉记者墙归,由于新能源汽车通过电池提供动力实,冬季里的续航里程普遍会受到影响赌饱瀑,下降范围一般在10%-20%咐,相当于15公里-30公里左右廖瓤碳。这不仅存在于我国新能源汽车行业稳叮木,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在慨弄版,是动力电池受环境影响的正常现象冗疆,消费者无需担心爱车本身的质量问题咸栏。   “当温度较高时持绰,电池活力较强荚,电池的充放电性能较好芯犊,反之当温度较低时类,电池活性受到影响目还孩,充放电性能将有所下降衔巍,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理芥腺。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时令,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会楼,否则相机就会自动关机无法拍摄耍题,这取决于动力电池的供 电原理颊稀,冬季电动汽车续航下降是普遍现象美饯,并不是质量原因捍。”北汽新能源给予了如是回复哭铜俩。   事实上钱姜,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍陋彩磷,林程对记者表示乱,“可以说仑,充电时间长叭,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点凛八,虽然目前一直在研究侨抠,但是不会有革命性的突破搜蛊扫,除非在原材料方面做出改变夕降懊。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题巷,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度厢,配置跟不上乱,用户体验就是个大问题了掠葡。” 责编咸:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动富,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型锑,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便协,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题客锤。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢倦酿斧?有一种说法是泰陷臼,欧美国家的传统汽车产业非常发达品惦,也许正因为如此携昆蝎,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的钢。同时层,对于传统车企泵忍,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二狮似:一是电动车对于传统车企来说碉,无非就是分割利益给电池供应商稳偷藕,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少伶,而混合动力仍是以内燃机为主滥赴仿,所以传统企业避重就轻块,更愿意推广混合车型;其二瑰蕊刷,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏凭。   笔者倒是不大认同这种说法催踢。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过恨涧,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车桔,主要还是基于安全考虑唤。除了安全栋,量产电池技术突破也有限靶憋集,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面牛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此鼓晨勃,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车举,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲理乃尾,至少比插电式混合动力车型要简单得多问锰。比亚迪主打新能源车型去,有诸多技术储备糙良,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术凹默,从而选择纯电动技术毛揭山。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者磷。今年前10个月歉,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市沉兹恕,销量占比达36%逆啤,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大埃。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者城,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车汐奥,根据市场调研穗碗纪,现阶段插电式混合动力汽车更有市场岭。   相比纯电动汽车颈烷滤,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高桂皑,而大多数中国品牌在能量管理码、动力系统解耦矗犊屁、发动机和自动变速箱等方面积累较少海炉,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型少卧。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中连喊豹,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池城房。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上撇,英飞凌轨、飞思卡尔涩、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动傻式亥。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”湍。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢毋臂?笔者认为不外乎两点噬燎竿:一是外国品牌不敢冒安全风险淡项洁,中国品牌胆大敢上师,骗着补贴宛尾,抢占市场再说;二是地方保护主义使然活,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”纬,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业改扁。   但笔者认为好,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续晚妻,因“补贴”而涨疆膘喀,会因“补贴退出”而被困畏饯匠。当然犯咎,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业龟,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地蛊,但这只是后话了高剿叉。 责编惭摊诽:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息糠,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》干卷闺,数据显示2015年第3季度攻,滴滴出行靠、Uber和神州专车分别以83.2%睹虱、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名蒂评潍。   截至2015年10月31日坊崇晒,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市耙。   2015年10月14日搜炕童,滴滴出行表示芯,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线拌湃诉,未来将推广到全国其他城市瓦悉,同时滴滴车站也将接入腾讯地图燃,对地理位置进行标注饺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现蚀澈蕊,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接皮。在此之前复晶称,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)镜佃首。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点辰郎,实现快速上下车孤陵,提升用户体验饭蜗叔。易观智库分析认为处泌吵,实体车站的落地岭、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化牧倍。   经过了一年的发展与扩张哀钡,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量端,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台嫁。目前滴滴出行除了在互联网出租车夺、专车领域继续深度挖掘以外钢氓驼,在拼车普霉报、代驾犀、大巴等领域亦开始发力反喊。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线霞刺,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合讨播碍,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式芜。(完) 责编币弯:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪肠纫,美则美矣触撂拆,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰挤,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题悄垂,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧偶沤垮,为您的冬季行车安全保驾护航川。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时乖苦诗,经常遇到的就是轮胎打滑现象恕淑雷,有时越给油轮胎越是打滑的厉害互,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油椭俊佩,首先要做的是稳住油门缓给油等态驳,把油门控制好才能稳定的起步驼。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高惟取落,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步奠,降低轮上扭矩洞混,延迟打滑的发生败,因为在相同转速下庐宏,高挡位的扭矩输出比低挡位要泄睢,可以避免因为扭矩过大造成打滑暮些。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种握飞,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起乱烁,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位奋侈。如果是比较老的自动变速箱殿吼协,没有雪地模式曙撼,那么就不要选择3廷拧紊、2好氰盘、L这样强调扭矩输出的挡位吓杉,用D挡配合轻柔的油门来起步兰磨炮,自动挡车型如具有雪地模式弗宠,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步凹狠俄,雪地模式是通过程序的设定媳,让变速箱以2挡起步侧。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地熟嗓,然后再换成前进挡肝怜,这样做有时也可以解决起步困难的问题校涧,注意油门的控制轿诫蓟,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现车捎泪,因为如果狠踩油门的话普跑,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象沛侯。   △ 如果带有四驱切换的酵,可切换四驱车模式妨落,起步过程相对更加平顺具氖,但也需要注意缓踩油门隧膏,前驱车诚墩,在使用上面说到的方法时奈羚,需要注意的是挡位的控制天,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动虹泛。   △ 但对于后驱车来说挨,因为它的动力来自后轮羌圣犊,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况线访,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)牟但渐,并可以正常工作角龚。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难拘和司,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里辈伙,找一些树枝甚至车上的脚垫揣骆杆、废旧的大衣等垫在轮胎下羚,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困疼。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到捌哨,与仪表显示一致吧幂来,小汽车底下有两条曲线些凳供,下方并标有OFF字样葡材忻,要确保显示屏无此标识显示挠,如仪表有显示惊问,需长按此按键开启功能绩校,直到仪表无此字样显示浓。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用巾骡溅,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)艾哨,通过按一下可以启动酸拈。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)场,通过按住不放3秒钟启动嫌蓬坡。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下樊率,后轮的转数高于前轮转数10%凹睛景,然而在开启DTC后舱洪寒,后轮的转数会高于前轮20%丁垫,也就是提高了后轮10%的转数伺皑,带来的效果就是在干燥路面上赋,直线加速提高10%肯截,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%啃缅,因而失去附着力汤,产生打滑吨拜奥,也就是平常所说的漂移酬哪。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶如炯郸。   △ 如果有条件要更换雪地胎横竣磁,胎面有更多细小纹路可增强抓地力顽拒,与普通轮胎相比皑耍鸿,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力讼眯,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性温。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低茂廓磺,车轮容易打滑可稿,行车的危险性更大防,所以行车速度要更低疗,以确保安全磺拴。行进中车速要平稳石,要防止车速过快赣喜,避免猛加速存缄。需要加速或减速时秃,油门应缓缓踏下或松开深,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑湾邯。   △ 在冰雪路上行驶贫,容易发生追尾事故奸凹独,所以要增大行车间距和,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍继诚。雪天地面的阻力很腥薰濉,只有干燥沥青路面的1/4抨疯。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上痊辈。用脚制动时炊葡挥,应以点刹方式惧刻,即轻踩轻抬票梁衔,不要一脚踩死欠。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑势。   △ 雪融化后再次结冰雷肋苦,路面更滑到其,汽车行驶时车轮打滑驶软扁,制动时更容易侧滑葡惹纶,给汽车行驶和制动都带来困难谭坦桔,为确保行驶安全坍架,车速更应控制在安全速度以内扰。   △ 在积雪较深的路面上行驶搅晦灿,要跟着前车的车辙行驶层,因为前车已把松软的雪压实腐,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑番沟荡。   △ 车辆行驶至路口溜鹤撕,驾驶员要精神集中蚕、安全礼让处、适速行驶绞敲,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪炕铜瑟,结冰碍,冰雪路无法避开时灯,一定要提早减挡减速僧人粉、缓慢通过滑较,车速降下来后苦,应采取转大弯羔、走缓弯的办法辆渴驾,不可急转方向零侵,更不可在弯道中制动或挂空挡滤且诲。   提示 夸:    驾驶机动车时要尽量远离电动车规马,自行车勉,行人霞,以防其滑倒发生事故史拌履。   △ 尽量避免在冰雪路上超车纳辜探,一是因为冰雪路上不宜加速晶瘟,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边晶讥邻,使路面变窄遂定,这些都是超车的不利因素猜沧。实在需要超车时蝗达,一定要选择宽敞沽艾簧、平坦戎疚、冰雪较少的路段棺胚,不得强行超车腾,而且超过前车千万不要马上向回变线煌,而要尽量给被超车留出安全距离慧唬。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道烽髓,尤其是有些立交桥的匝道动,既是弯道又是坡道芯蚊,会比其他路段更容易发生事故囊犀,在拐弯时需要提前减速炯,保持车速低速过弯替皑,尽量不要在弯道超车或变道令。   △ 下坡时应避免空挡滑行苟戚哭,还要注意不要踩死刹车狸其瞳,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速体架渤,如具有下坡缓降功能的汽车楷,可以开启此功能(标志为此图所标)迷罗。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆炼清,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤删乏毙,如果实在没有办法阀,必须在有冰雪的坡道上停车饥,请大家拉紧手刹灌,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子瀑,防止车辆滑下坡道静午。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车篙甭,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患卉似。   △ 如遇紧急情况先点后刹顶脯,利用发动机牵制力动作要循序渐进卜涣,最好先轻点刹车苍篡蛋,等车速下降后再逐步加大刹车力度厢,手动变速箱可采用双联动的制动方式缚,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡寥耙饥,抬起离合器踏板惶安,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效受。   总结 嫉卷:    看到这里凌勒,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解勘,并掌握了一定的雪天驾驶技巧闯呵另,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意惋坦娟,要比平时开车更细心健,上路尽量慢速行驶慰散桑,保持车距(至少是平时车距的3倍)霸滔,并且注意观察路况景骸吕,提前作出判断臂惰敲,做到缓给油把勘骚、慢刹车平稳驾驶定,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行厦螺簇。 责编讹:杨杰" "  ◎每经记者 资じ玻贺   在利好政策的不断刺激下刻拘副,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长椭诺。来自中国汽车工业协会的统计显示沸,今年10月督侗团,新能源汽车销售34316辆泞五,同比增长5倍惧,今年1~10月锤喂粟,新能源汽车销量171145辆继景堤,同比增长2.9倍波律。   持续增长的新能源汽车氓视入,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注完。   日前程裴坡,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》棚。调查显示模,电动汽车充电桩的相关问题告平,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍倒门涡,在对于公共充电桩的建设意见中叛颂捣,充电桩个数少四撂,找寻困难是受访者提及最多的问题钢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示高吭淡,从北上广深的情况看羔,新能源汽车普及度较高踏埃陇,但是北京梁躺、深圳的受访者认为怜桑,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为伶绒,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求蜡从。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为渤荤,调查结果显示赴浅,充电桩行业即将进入规模井喷期梆久杠,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张牵。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆奉,明年估计市场规模约为7万~8万辆珐,预计2017年毫,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆辽。”王振飞预测称侍宦,“随着国产电动车技术的提升渐袱,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平骸创。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期坤,各地的充电桩建设速度不断加快闺。截至今年9月诫便,全国公共充电桩建设超过4万个帆橙,北京戒迁耻、上海陵、杭州等地孙藤,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够梦遂。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》控,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求腹。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外婪,据充电网科技相关负责人介绍葡靛改,从区域来看钾,我国现有公共充电设施建设不合理唾其挎,利用率低等问题九凡顿,也在这次调研中充分暴露出来盒冈尘。受访者认为氰桐,住宅地小、办公地秤、商业区为充电桩的最急需地点取。 责编办:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时柒钙,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄殊、真不安全鞠磐,这车里人肯定完蛋了昏腐颧,事实上怎样呢户蠢鳞?   今年6月份认逼,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸拉嗅假,导致马自达2粉身碎骨提,车内两人当场死亡甩叙嗽,而宝马车及车主并无大碍滦澄。这起车祸或许验证了不少人的说法裴解。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸咎入,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥砰,同样也是派力奥严重受损恋哇、车内两死一重伤餐纯黔,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍廷把清。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车烤,只是品牌移位而已虽灌纬,结果却是相同的洛羚,为什么瞄扭?笔者认为唐,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位蚕,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身缅,宝马车一样不会好过玻红坏。但重要的是充,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视芯次。   以南京那起车祸来看瓤愁,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外彭锰,几乎没有其他保护措施卿,吸能装置更是一个都没有诞宽,这也意味着一旦发生事故浩沦,全部能量都会直接传进车厢贬儡识,不会有任何的缓冲莎论卡。而多年前那起长安街车祸羡,被撞的派力奥既无防撞梁搞,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有衬户蔑。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重狗。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中纲乒策,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰悉嚼,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况璃柯,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开朔态度,对车内乘员进行了有效保护铅。   这起实验主要是证明骏悄党,主动安全技术只能减少耽北妮、避免发生事故的可能性轿,在不得不面对汽车碰撞事故时辣烧,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符凶牌驹。而在这次高度对碰试验中完,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)蠕炼羞。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说咸匣。3H车身结构加强了车身可溃缩性钾,能够迅速有效的分散摆梧潮、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”掂磁,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差楷。   除了车身结构溉,如安全带哥、安全气囊措扦、安全转向柱聘凳、车轮防盗螺栓筋、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外僵悉椒,这些方面的配置汽车装备越多两,汽车里面的人也就越安全秆怪。   当然缅改,笔者同样认为炯灸豌,汽车主动安全也是不可或缺的无旱查,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情灌唤。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)硕甜未、ACC(主动巡航控制系统)矢汝杜、盲点显示系统啥廓、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障厦。 责编配导督:杨杰" "  2015年11月12日馁错诉,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市甩联。作为雷克萨斯RX的第四代车型潭,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言钨办媒,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化坑。在车身尺寸上殊北弓,雷克萨斯全新一代RX的长椭栏湾、宽媚兰、高分别为4890mm/1895mm/1690mm吞,轴距为2790mm抬斑凯,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外寒距阀,其余各方面都有所提升蚕艰。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案凳,共推出了8款车型鳞娇,而且有两驱和四驱的选择块廖峨。   此次上市的新车郸敢,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间芥。那么今天我们就来一起分析一下跑琴搓,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧瑞婆。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型稳撇,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型腺暗坷。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况叉脸豆,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些胁。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂郑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看伙辉幸,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的抬,无论是在安全和操控方面隙极,还是在灯光芜诧、玻璃和后视镜配置方面恃,共有的配置项目非常多太爬。例如像上坡辅助杏喘、自动驻车疥角奠、前/后驻车雷达仙纳喝、倒车视频影像度、LED远/近光灯幸、后视镜加热瓤墒、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置岁,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力尉弧蔚。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯娃潞跋。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像凤昧崔。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统匈衫。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能踏袖肚。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后讹,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧撩。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现磐,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多联投雇,4万元的差价所带来的是电动后备厢习揪狡、真皮座椅葡德、电动座椅记忆枫潘摔、前排座椅加热然、前排座椅通风这五项功能性装备思衡芯。   显然副硕卡,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型盎,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅裴固踞,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉料,电动后备厢还可以在您外出购物辉丝弘、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气扑掏箍,让您拥有更为舒适惬意的用车体验挪逆。正因为如此分淮激,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”闷持疆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅写锌荚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆悲森。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能缔敛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢弛颗诫。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析狗漠:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析爬,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧苏睫。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些痕钮,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分及沥,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目捂。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹唬控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外纬玛,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高强迁。例如像全景天窗岗、电动后备厢杏、真皮座椅讨头、电动座椅记忆酮操、前排座椅加热茧、前排座椅通风晴扒沧、外后视镜自动防眩目炼嘉、后视镜记忆侨械被、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的情弄经。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗季。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后雹缆,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧没强。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现谦其,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了哨覆。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元常鄙,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂骋、运动外观套件摔侩、换挡拨片跨回、运动风格座椅在内的专属配置鼓跨沥,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光偷秃施、转向辅助灯穗工、车内氛围灯据磷、后排侧遮阳帘腐蓉、并线辅助食惺绢、车道偏离预警系统韧洁哄、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置某啸。   而200t四驱车型里面的高配型号舞毖沏,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢俩达冗、HUD抬头数字显示猫、后排座椅电动调节匡爱烩、后排座椅加热少、GPS导航系统虫私瘦、定位互动服务藩赐、单碟DVD等七项功能配置粮,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的坚。   不过有一点必须注意的那就是溅,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元肖了猜,虽然其配置水平变得更加丰富陕颠,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的发。因此仅从性价比的角度来说鸵,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑窜斗侮。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘目谷。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能浓褂火。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示脐卫睦。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析钡:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型盗团,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况舵。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些裸。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑菏目椋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知腾舶寥,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整汤牡。例如像自适应远近光割赫、并线辅助褥淀、车道偏离预警系统盘读、主动刹车/主动安全系统笔唤匠、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置翁彪,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置涉禽,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统泪滑,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内摊。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助砰殿。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光难侩庭。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后敢喇,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧阿漆矩。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出寞捶捕,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中村辅袄、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元举筋锣,但却缺少了全景天窗宪扇瓦、后排座椅加热毁琅蹬、转向辅助灯渴、车内氛围灯镶戎悔、后排侧遮阳帘等五项功能配置邻事坟。   而对于450h四驱车型中的高配型号绷辆脾、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说坎道,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元毯钢瓣,但在配置上却多出了感应后备厢底、方向盘加热嫩山、HUD抬头数字显示赊描纫、后排座椅电动调节李鹤荤、GPS导航系统适、定位互动服务绢等、后排液晶屏练蒙、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比判硼孰,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑措系。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗犬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热如课。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘妒。   (四)车型推荐嚎蒜:   车型鞋脐:200t 两驱舒适版指导价形溃亭:45.80万元   推荐理由刻唐:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一放方,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛搐,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力半冈隧。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置搜股,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型炕。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评绦安础: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV乔隘普,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计捌,还是舒适且豪华的内饰疟们惠,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神下偷。此外盼棘釜,由于全新一代车型加大了车身尺寸溉喝,其车内空间表现势必也会更加出色篇卷。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机谅翘苯,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用惧桶,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力堑潭呛。 上一页 1 2 3 下一页 责编凉解沫:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会惺。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主袍究宫。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水钵。同时确保高速公路下雪不封路拷缎。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色毫炊、黄色狮蚀弓、橙色航、红色4个级别,分别对应小雪炭、中雪瓢藕、大雪和暴雪筋捌。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆瓶、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪偷捐。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路斜。 责编刺:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题柑膳苔,平时就用电压器点个烟雹,或者给手机充充电蜗瓮,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手袖,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的圭继刺,下面我们就一起来说说掸螺连。   总结剿: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置畦量,特别是点烟和充电功能吧献,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电变豢,所以特别提示车主要注意避免超载使用畦绅。另外定期才是触电俄袜忙,如果点烟器使用时不能卡主兑护防,可使用工具调整卡簧啥弘慕,向内侧调一下即可级磁。 责编膛菠免:杨杰" "  《证券日报》记者获悉笔掏臂,为促进新能源汽车发展掀,9月29日国务院常务会议提出困,各地不得对新能源汽车实行限行限购寺,已实行的应当取消维撂踩。   为响应国务院号召隘毖湍,10月25日寺,北京市小客车指标调控管理办公室宣布剁,北京新能源汽车指标将不进行摇号敛城烘,直接向所有通过资格审核的申请人配置窜眉,以进一步促进新能源汽车发展郸湃。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购螺菲郡、不限行”政策的城市拆勾。   “北京取消新能源汽车摇号的举措狡晚儒,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号乾,可直接获得新能源汽车牌照僳。这对消费者来说无疑是一个重大利好擎。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道税。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计坏甫,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升潞徘姬,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌耻晚。尤其在当下的新能源汽车推广上市,我国自主品牌占比更是高达90%遣,已经显示出了先天的发展优势揩。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用襄绿碌。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示爸,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求馈傻,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话俗坍丹,那么消费者的购车需求一定会大大增加红,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升忱。由此可见漆悍瞄,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机姥垢。   李宇恒表示校寞,放开新能源汽车牌照的限购政策睡,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应惯。当然妈愧,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能掀己舷。 责编美:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加碑,困扰中国越来越多城市的停车难纽沙、停车乱藕、治理难的问题越演越烈餐桔鹤,成为城市管理顽疾教杭。从现状看戚栓次,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”烈。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多仟冀,不仅出门会遇到停车难题铅巩,下班回家小区车位依然难觅浓累。”航埃口市民张思思日前接受记者采访时说捣,在市区繁华路段时掣鼻保开车兜圈找车位欣洼,而自己居住的小区车位早已售罄盟邢计,自己夜间只能把车停在马路边上卡。   事实上氖,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在紊虱崇。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到港环,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车苟,不足5米宽的街道更加狭窄碑哩,勉强容得下一辆小车通行慨。据附近居民介绍蹲凤,没到上下学时间蜡摧,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通兴肋科,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪芜归崩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京便昏、西安截、捍闷悦常口博番炉、兰州等地采访了解到段拟非,“停车难”现象十分普遍尼天冻,由于车位紧张烂劫,在城市道路及社区内嘲贬,占用盲道和么、人行道琉、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈洽腥。   业内人士表示履妈,随着各地城市车辆爆发性增长弯墙,“停车难”问题已到非解决不可的程度蛇。有人测算轮怕,假定每辆车每年行驶2万公里让退视,时速50公里壤诗,则全年的动态交通行驶状态只有400小时唐颈,而静态停放状态达8000多小时郸戌沪,占95%以上肃。   “停车场总量不足稳桅共,使用效率不高船煌,是造成当前停车难的主要原因罗峰。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说籍。   根据有关部门公布的数据米,截至2014年底查,北京市共有机动车559.1万辆提,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳喀晃漏、上海九蹈、广州鲸冬泡、南京等城市的停车位缺口均超过150万个褥思窘。   此外避慌蹋,不仅一二线城市车位的供需不平衡漏革,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市氦。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示锰堆迸,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理闻韦、规划不合理形成的“软性短板”行,是“城市停车难”高发的主要原因己达。此外汇,由于一些地方的交管部门管理混乱叉孪溃,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具锣箍,加剧了“停车难”困局对。   记者采访了解到釜拭详,在过去几年中娥,在北京掏防瘦、禾涮ⅲ口龚、兰州等不少城市兔僧,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资楞辟、提高停车资源管理效能捷盆。然而卞抵挎,“城市停车难”的问题不仅没有缓解胁,反而呈现加重趋势譬痉。   记者注意到寒伎藩,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车趁〖濉,共增加5290个泊位齐。然而酣呐芯,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后才,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息闯,而5个“拟定建设”的公共停车炒脊啤,受困于资金和协调问题描陷,也几乎都没有建起来彪菇每。   在一些专家看来畅欺两,单靠政府力量恐怕无法有效纾困袭。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说醚,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一舒反,也没有从投资叫冉、经营颂丛、管理和收费等方面系统制定合理政策委峡。此外禾,停车场建设的审批单位多抠,审批程序依然繁琐记晌。   另一方面谢狸,在业内人士看来烧筏盖,国内许多城市因投入产出不成比例立牢,是停车设施建设动力不足的重要原因貌。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来坚策,社会资本介入停车产业讼,或为城市解决“停车难”打开一扇窗蛋绷肪。   10月27日湘翔膘,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合篇含解,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量歉侍。   汇泊基金负责人告诉记者哪,他们首期21亿人民币专项资金已到位低叙托,将在北京朗辉垒,上海剿储,成都啥,天津位,广州等一二线城市进行停车场投资布局谭湃卷。   据介绍女,汇泊基金目前拥有14个停车炒尾浴,共计6000个停车位鳖,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位袜稍,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资妈、设计互麻桐、规划偏黎、建造烙如撑、改造蕊桶、管理一站式服务链栖拌,以期打造适合中国国情的停车产业寸。   然而逛,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问燎氛围。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说付嫁恳,投入成本大遣,回收效益低勃簧,建设停车场没有积极性灭按窜,而停车场建设少傻,停车就更难剧。   徐道睦算了一笔账兢妻,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆端饰,每辆车按照300元/月的停车花费测算管愧锑,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元哗。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观拾,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出樊能,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车偏烤,加油拖柿恕、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元荷晚。   不过有关专家提醒翘娠霜,社会资本介入停车行业太妈,值得鼓励醋侮房。但如何做到既让投资方享有一定利润空间刊敢,维护各路资本投资热情挫,又能做到约束资本逐利本性怪诚,保持合理停车收费标准邢,不至于让市民承受过高停车费用旗粳谓,政府部门需尽快研究拿出有效措施磨祈蒂。 责编摧柯缸:杨杰" "   冬天汽车要小心保养促,因为气温很低珐酮,汽车部分的零部件比较脆弱纳,要小心使用才能保护好自己的爱车筒褪内。汽车在冬季经常会遇到启动困难厂蓟、水箱冻坏等问题藏抛紊,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养叭。    汽车需要“三分修刊份茹,七分养”苛骗鸿,就是通过积极的检查和维护虑巾蟹,去发现和排除一些初期的担、潜在的托戊,隐性的故障扳悄蓖。    冬季机油怎样呀砀恪?   △ 气温骤降陕巫吮,一定要注意车的机油粘度是否符合标准申斗。因为气温急剧下降后机油粘度会增加奇杆,冷启动时可能会受到很大影响阀硼激,不好启动校,发动机转动起来也很困难绍反。因此倪狄囱,建议车主更换粘度较低的机油吨,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油懦柏虐。    提示年矛:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如溶抒挡:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C瞪瘟。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30握,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换舶汕。   △ 检查机油是否足够寡。冬天里汽车正常运转等桑拘,机油发挥着很大的作用锭估谢,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内闹受茂。再看看自己的爱车是否该换机油了量?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油绘。   △ 长时间不更换机油垮市,机油性能衰减恕肃叼,在寒冷的季节未嘲,可使用较稀的机油杰,使机油能够更快的达到发动机关键部位江紊,为发动机提供更快的润滑保护踞哀但。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期镁砷,以达到更好的润滑保护垂灵烦。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液抖禄。冬天户外气温很低趁,车辆想正常运转袖共雇,防冻液要在MAX和MIN之间才行教,少了要及时补充上卸,防冻液不能混用舶锨,因为各防冻液配方不一样鞭官曙,化学成分不一样挥孝璃,混用后会引起管道堵塞诬盗,腐蚀水箱舰,防冻功能失效灭,也可注意观察防冻液颜色旧,同色系才可以互补坎构恕。    防冻液看似小事现仓身,但对车的影响甚大圭哭哪,轻则堵塞管路睦烷,重则腐蚀损害缸体舵协。所以慎选慎用防冻液骆毕,一是不要混用拖,二是不要用假冒伪劣产品饲。一般来说咎,防冻液应两年换一次搐,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水肯尉,那么车主就要到店里进行冰点测试了翱,如果不能达标联,就应该马上更换纠教。   △ 一般来说省碍链,防冻液应两年换一次策枯莫,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水遂,那么车主就要到店里进行冰点测试了徊涸躺,如果不能达标聪昧孤,就应该马上更换囊量慕。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净菠屠。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取檀将娘。   △ 停置了一夏天的暖风系统鸵缮贪,往往会出现故障俗盘膊,最好先试一下有没有热风草搜忙、风机运转有无异响救掣、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动贝,凝结堵塞了循环管路臂阮,或管路老化导致川阮。   △ 水管渗漏后丢,车子就不能继续开了并粟返,必须修复水管庇保叭、加防冻液后才可以继续开头概。如果车子不高温的话筷,就是水管的质量差或水管老化造成的碗啊。更换优质的水管就可以了哪便廊。   提示 蜕:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少鲜级送,经常检查水箱是否缺液读绵,缺液说明某个地方漏液华问毫。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍翁伴,严重点的会有水滴冷桥,水管破裂的位置大多在管水连接口处誊吃,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了嫂始诵。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查槽骄。检查油位时革惰筹,一般应在冷车停车状态进行搓姬,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置氰师。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液猜栏,同时还应更换滤清器请叫。换油时必须使用规定型号的转向助力油鹅食。具体换油里程尉码轨、换油方法紊还狼、用油规格依厂家维修手册规定进行勉。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年香,刹车油很容易由于使用时间长而变质蓄荒勉,所以要注意及时更换令炉偶。   △ 观看刹车油壶的液面高低迸暇樊,只要不低于下限就好了朔谅。 注意新路桂: 在未检查刹车油液面高度时蒂,不可添加刹车油氮,以免添加过量不心,因刹车油较易燃努日橙,而使刹车油喷洒至高温引擎氛,导致机件腐蚀甚至起火燃烧祥警炽。如果刹车油中起了气泡探,或油变脏了敲订,就表示刹车油已经变质了菩,请尽快更换庙蕾,以免刹车油沸点降低产生气泡藩导,造成刹车效果变差袖促椽,非常容易发生危险口斜。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆颧冲,摩擦系数会降低罐癸,所以轮胎气压不可太高署,但是更不可过低肉蓄慧。外部气温低缕,轮胎气压过低烦赫绥,软胎严重可加速老化布。冬季要经常清理胎纹内夹杂物定扔沃,尽量避免使用补过一次以上的轮胎墙吻伸,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎勒。轮胎内外磨损大不相同昂,为保证安全减少磨损遂,应定期给轮胎更换位置耽。    如果有条件贺琉耿,最好为爱车更换冬季轮胎挪贪,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力宽啤祥,还能将路面的水分排出去雀级,提高车辆在雪地上行驶的性能灭尺葱,冬季更换是很有必要的琳卢。另外惯,他提醒大家娘市粟,雪后驾车一定要小心谨慎赡呻,如果是新手炔撇,最好靠右侧行驶谱,如果在快车道上来回晃的话炼,很可能造成事故怂笔。   △ 冬季气温下降倘,胶套极易变硬损坏荡柬,胶套损坏后车辆将出现跑偏斑割洁、打摆等一系列故障裸煌岸,即使做四轮定位也无济于事摔岁衰。如果仔细检查底盘亮湿剖,胶套损坏很容易发现讽鸵憾。   总结 寒裂:    进入冬天以前要进行一个保养蹲颓,主要目的除了进行必要的常规保养以外青,还要进行进入冬天的预防保养蹲褐,我们在检查汽车一定要格外的细心了拷煽地,因为冬季的温度还是非常低的舜幢剔,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响凡巧枢,汽车与人一样虽,在冬季很容易“生病”态,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编帽蒲:杨杰" "  目前斧坤了,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了梢倾熔,其中涵盖的车型也已经不少撇蹭,像大众途观患、现代伊兰特馁、奥迪A6L等都有出现哎读故。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好爽担,轩逸如何……所以呢苫,接下来就应广大网友需求佳曝妻,我就说一下东风日产常见车型的常见问题陇。 故障一   现象纬蔽毫:起步后讳跨但,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响牌叫。直行不存在此问题形伸林。下雨天露凤鹅,异响情况有所缓解悄,行车不跑偏删辆,也不存在轮胎偏磨现象盖衫。   涉及车型邓扭:2011款骐达撤、2014款奇骏   解决措施试茨懒:该故障因转向十字轴间隙过大捶结、松旷而造成畏浑,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况挺。建议去维修店进行简单维修很何,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次显,让内部润滑脂分布均匀识。 故障二   现象脐:车辆燃油指示灯突然亮起般仇掇,过一会又重新恢复正常戏怒境。   涉及车型播尽妹:2012款轩逸解畔、2011款阳光   解决措施敌期示:先对车身进行3次以上的晃动俩拾,看指示灯是否恢复正常吓详。若仍旧长亮磁门,则需要更换燃油液位传感器讹。 故障三   现象惺汾:100公里/小时以上时阔途,加速无力插扯判,而且排气管伴随“放炮”现象豹几毋。   涉及车型擦逢:2015款天籁粉、2011款骐达   解决措施尚沫嘛:此现象多为氧传感器老化所致渐烈,换新即可蛙羌。 故障四   现象虑:车辆电路那、油路正常毒馈,但无法正常启动昂。   涉及车型拾寂:2010款骊威猜唾就、2012款轩逸   解决措施坝撩:车辆曲轴位置传感器出现故障努,需要更换界矛隙。 责编粱昏坛:杨杰" "   日前火年,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆附侈,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车话讲,它从今年3月至今占用应急车道23次杠,还有6次压实线和1次违停懒。对此沮筏,深圳交警作出扣138分啤、犯罡保款6.9万元的行政处罚决定攫郴狈,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单授劣。记者14日了解到扯熔,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示榔,赞成交警对占道现象重罚投火伙。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆驼点,这名员工为何享有如此待遇嫁婪?    此事似乎告一段落空搂,不过掇,目前坊间还有两种声音比较响亮蒋,一是认为除了菲眩款还有其他措施沙惧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制屎,或许就没有后来的二十多次僚。    针对第二点项,根据媒体披露的细节可知帘徊谱,深圳交警并非没有通知该司机平啥悄,而是没有通知到宝檀吞。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号手燎,于是6月19日在深圳商报上刊登公告借孔,敦促违法行为人尽快处理奉,但无回应驮遣。类似情况在其他地方也频繁出现梢舰,即车辆注册登记时廊敬,要么不留联系方式损粟,要么所留固定电话和移动电话号码不真实握,导致交警在需要时无法及时联系庐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示酥,根据深圳特区的地方法规倦瓷,车辆所有人糖痞、管理人有以下“义务”市姬:一是在办理机动车注册登记掏、转移登记等业务时脖久牵,提供真实准确的通讯方式碘病、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码枪杀,号码变更的驶谷捻,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况视,并于违法发生之日起45日内接受处理湘溜。名为“义务”膊,但往往虚置憾坪。    深圳天价罚单事件合抽,还提醒各地歌缅,除了健全法规剧寿骚,要求车辆所有人迸千、管理人在办理机动车注册登记伦釜壤、转移登记等业务时帅,严格落实相关规定韦,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人涝、管理人造假踞鹅。    该事件还有令人费解之处冀,如涉事的奔驰车型号为G550广,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车僵砂将,也是最豪华的越野车酣番戚。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒牛皋,整车售价在170万元至370万元人民币之间涛。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有幻哇欢,而是属于她所在的公司戳弓,一家国资控股企业寡观。    如果是私企脾颠,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非蓖,但身为国资控股企业但,有必要购买如此奢侈的车辆吗桅棋?无论在深圳还是在珠海坑劣损,交通都相对发达藉笔叔,需要购置全地形越野车吗糜垫嘿?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆缚,这名员工为何享有如此待遇无寞嵌?诸如此类疑问时匣,纪检部门是不是可以介入调查伦色?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件跋,其调查进展须有下文衬。如果止于就事论事拐,任其逐渐平息箱,无疑令人非常失望狠耍是。(王石川) 责编陵雇:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线画筐瀑,在顺亨达站点只要稍微改头换面朝戊,就能蒙混过关”拇豌窗。9月份以来窗萎惶,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报芍立警。为此吼,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访谁才滤。暗访中峭拈,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测叭、外观查验不严格贫叉、查验流于形式等问题晶勉拓。   9月24日上午绦嗜溃,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测估筹驰,当天下午4时31分左右扰,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测先。检测站查验员不加以制止并允许上线检测收。该车故意伪造了前脸雾灯信揉,是明显的弄虚作假行为蚀玻色。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测呵,两辆车反光标识明显不同壬。南宁市交警支队供图酒廷怕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日降,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线退道林,分别是上午10时51分和下午4时43分煞,从车尾照片比对来看卷,两次上线的车辆的放大车号字体颜色莽祈、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾筹饰,下午是红色结尾)板叫、后围板上部残留的反光标识明显不同蹈,明显是两辆不同的车矛耙。   10月13日镶,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书幕弧,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务氮,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务耙嘉察。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒颇,迅速开展检查整改工作凳姆,杜绝此类问题的发生核,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访莆、检查中发现的纷莱搅,将按照有关规定严格处理雄鳖贯。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的损松。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定刷吐郎,10月14日至27日嫉,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日完,南宁市交警部门接到举报嘎,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为瞥篡,暗访后发现情况属实寝。目前撂,南宁市车管所已下发通知晤田啤,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来摊,南宁市车管所根据市民举报殊翔,对多家检测站点进行了暗访调查爬,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站卜,存在严重的违规现象煎。   9月24日下午4时31分草,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时勤菊屉,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的缔钳哩,查验员明知这一情况却不加以制止姬韧,并允许车辆继续上线检测性苗。发现这一情况后芭戚,暗访人员并没有当场惊动对方性,而是等待着站点的检测报告情况到攻。   随后面肃翟,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告孟绢斗。同时铆,交警部门调查发现哎局,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测郝。当天下午惭,该车又来到顺亨达检测站碎钉,为了通过检测狸耗诗,伪造了前雾灯仁堕窝,是明显的弄虚作假行为潮。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况帕厕抽,9月25日博骨,暗访人员继续对该检测站进行调查戳。除了前一天发现的问题外兼告,该检测站还利用车型相同掀佛蔬、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测晨套。   当天刷购,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线绒丘,时间分别是上午10时51分和下午4时43分袄。   暗访人员通过车尾照片比对发现锻繁便,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一些羚夹。此外龄,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同腐,明显是两辆不同的车铣。   经调查发现覆呢,当天上午绥号,该车因一轴制动不合格没有通过检测衫薯仟,司机找来另一辆相同型号的车卸犀,并在车牌上做了手脚来顶替检测痢权炼,检测人员视而不见门,最后被暗访人员识破相。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍辰,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象痘碑,上线检测时需要恢复原样倦,这就要进行拆装冲翱,不少车主图省事罚豆拍,有的花个三四百元钱沧操,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关亥嫩岁,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假嘿。这些行为都是交警部门严厉打击的奉,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审臣,也将不予通过搜雀,需退回去重新检测脓客。   记者了解到喝,针对暗访调查的结果芯良汤,10月13日嫡,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书境苍捞,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务跺掇。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒背免,迅速开展检查整改工作颓,杜绝此类问题的发生脖绵功。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的伎,认定为出具虚假检验结果麻耍吞,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肺耗蹋款础,并依法撤销检验资格狡谢酮。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结翅谱缆,出具虚假检验合格报告的恋恨,要从重处罚瘁壕,并依法撤销检验资格想。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢非丢荷、报废速、拼装摩嘶踌、套牌等车辆予以通过检验盼窍令。 责编莲:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户坡,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料死,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平冬,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来通,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道祭,如若不懂还要装懂灵扁了,毁车就是分分钟的事了妈。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历焦号蝗。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词辟,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车侠蛊,不仅装饰讲究陕,而且是封闭式的拓,可防风海破、雨和灰尘酸拒,并提高了安全度嘿普。18世纪传到美国后角郎素,也只有纽约删、费城等少数大城市中的富人才有资格享用隙。1908年美国汽车大王福特推出T型车时渤,车由原来的敞开式变为封闭式弟壁,其舒适性赔、安全性都有很大提高哄惰存,在当时是个了不起的进步酒氦琼。福特在推销时很想突出他的伟大改进市蠕,于是就灵机一动卢,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”肯切道,让购车人有一种心理上的满足鹤迪。    再说中文名的来历绷挡。其实我国古代早有“轿车”一词笛襄,是指用骡马拉的轿子揪。当西方汽车大量进入中国时统烫惕,正是封闭式方形汽车在西方流行之时锨。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀桑秋。于是合队,人们就将当时的汽车称为“轿车”乾怯谴。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的酞感?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道荆扦垛,但是为什么是蓝色的却很少人了解归海。水不都应该是透明的吗渐?这里就要告诉大家惜黔母,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义冻促内,只是想通过颜色来告诉车主卜觅裂:这是一种有毒液体剂慨,要小心使用赋巳。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开浚拳傻,避免添加错误聘拷窗。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒晶绦,德国引以为傲的高速公路的创始者姬假琳,在上任后半年多的时间里隙,希特勒就跑遍德国各地同嚷怜,用口号号召德国人民松恢,让失业工人参加他的高速公路建设冉沟毖,并成立了“帝国道路公司”策。到了1933年9月23日蘑,希特勒的高速公路计划终于开始实施了滩辛煤。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准署:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯签居鲍,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑帕饭啃,不仅要求路面坡度要芯摹,而且转弯半径要尽量大聊。他任命的高速公路项目负责人托德博士冷逼侥,甚至将紧急停车带放嘿罐、高架桥搂、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施啃铅,都列在了他的设计之内翱叉。这不能不使我们感到由衷的佩服孤。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用刀庆翟,他在对高速公路的追求中闷颓,更多想到的是战争武芹挺,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西府痘脐,而且还要求一些路段可以起降飞机贿矮。34米的宽度掂,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降损,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求蔚拼反。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多退唱,真正用到过的少维富,但是在日常行驶中钎,对安全气囊可不能忽视红价褐,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开翱淑扰,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出本纽花。很多车主都知道安全气囊的作用马,却不知道它的设计使用寿命醛,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊星始攀。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的顿。但是由于设计标准的缺失司测同,安全气囊的实际寿命并没有那么长摔伟。虽然没有明确的保质期毯港,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆礁歧,质量也难以保证亥奖轨,车辆每行驶1万到2万公里后筐迹,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件巍献桂。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高酗叉虫,原理很简单皇,那就是增加两者的辨识度话及加。试想如果两者高度一样掠奇伴,驾驶者就容易错把油门当刹车踩烁,比较危险独额。另外为什么是刹车比油门高蜗帮痛,而不是油门比刹车高呢卷磊?因为比起油门当刹车踩苛且,错把刹车当油门踩会更加危险菱扫携。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适拣鼻徐,来提醒他们防止误踩油门船廷。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的颗,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴母刷,方向机转轴更靠近驾驶员抹储,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间隆搞,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触傲闻棘,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便骑啪浇,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘洞干。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况畅辞。而对于汽车操控要求较高的跑车禄费,方向盘还会设计成类椭圆形厘窟,并大幅减少转弯所需旋转角度集按,汽车驾驶操控起来更加方便岁充极,驾驶员视野也更开阔卞。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻仙耸膝。没错禽,兰博基尼在进入汽车领域之前京惩,是拖拉机生产领域的佼佼者告拾购,被称为“拖拉机大王”姓,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机农材乒。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人笺担,同时它也是一个超级法拉利粉丝贤吝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车破,但当时法拉利汽车变速箱存在问题盾谦盯,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝冯颠,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法茨热,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气毕铝。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利歧坑吵,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司栏,与法拉利竞争疙舰。终于督瓮,一个“恶魔”诞生了识,一个走特立独行路线的“恶魔”江失搪,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血妻鸵狭。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临吵炉妇,无论是南方还是北方谭仍,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余碑,更为人们的汽车生活带来了不便舵躬燃。如果恰逢雷雨乒码,你的爱车又没有油了夹,那么你只能祈求雷雨快点过去吧旗。    在雷雨天气状态下加油花埃,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱欧,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧际脓普,从而引发火灾孩扰、爆炸等安全隐患郊费。而在加油站中蒙坚痘,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多拼蝎,如果还继续进行加油操作啼会,燃油蒸汽容易被雷击中诉岁,导致车辆和油罐将发生爆炸趴礁势。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年队壤糜,法拉利于80年代末生产了F40跑车郡,宣传说限量销售300台檬,并且设置了一大堆购买门槛巨怯。结果某次美国F40车主聚会皋,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40五础,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台媚瘟,我这里都200多了金,日本人老实的帮他们统计了下部,结果当时已经交付超过800台哦力捂,然后美国人就让法拉利吃了官司酶料考。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年汰腊,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车雇搓,但令他苦恼的是坑毛,他不能试车式匡瘸。原来是政府有关部门不许他试车贤,因为他们认为罐娟酷:如果试车成功霖桑,将会出很多的汽车吠,那就要用掉很多汽油娶,还会破坏公路吐岁。眼看本茨的理想就要成为泡影纤街。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人钳,1888年她全然不顾当地政府的阻挠俺韧,在卡尔·本茨毫不知情的情况下沸舱,在没有进过任何驾驶培训的前提下晃徒匙,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车捞琅,顺利驶过了长达190KM的路程痘。她成为界上第一位汽车司机酮搂。 责编堆疯:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉粱讣烙,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿兄,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会枢吹。据了解垒,指南除了对传统的零部件生产与供应吞、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外巷炉糠,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释校。   实际上矫场,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点麓,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地让,一年来炮,中国汽车行业中的整车企业盼酥汤、经销商淘阂、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单割文燎。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化呕抬迪、制度化交,经国务院反垄断委员会授权苫枪绍,发改委开始牵头起草上述指南文件逞。   据悉芹记,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后输,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会洞悲锻。发改委价监局处长徐新宇介绍说淳倾,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二泥弹片,内容涉及纵向价格限制与非价格限制极参、售后配件供应与流通蔽、售后维修技术信息的可获得性伐态、售后服务与保修条款等现,目前发改委价监局已收到答复80余份浓色饥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是蹲能,记者从指南起草工作组了解到汐漓,汽车经销与售后电商嗜能、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点睦侍,但也是目前各方争议较多的区域霞昂高,从多个角度引发热议劳。   在10月9日工作会上泪梨锰,通用汽车有关负责人表示备貌,为了即将到来的“双11”疯,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动苦苛田,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格练储,客户拍下汽车后屁仟疆,具体就要根据其在哪个地区沁,再由当地4S店负责按照活动价格交车抬卫奢,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定扑茬送,所以现在他们还有点犹豫京荒韧。   过去曾有专家指出形粳侣,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易嗓,仅能起到收取定金的作用簇糕使,而根据我国法律规定杰遂,厂家目前也没有直接零销汽车的权利朴械,具体销售过程还是要在经销商处完成适,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格捅湃弓,从而实现垄断叫合枢。   但企业方面却有不同意见督,上海大众有关负责人此次就建议汕古,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免戈汗。他认为辈,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格硼,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议建课,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让剩侈,协助整车厂完成销售过程莱纷卜。所以锈幻煽,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预葱,不应当被认定为价格垄断行为瓣芬股。   对此仕,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为媳薄酥,汽车电商低价销售的问题确实存在拭骚,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为兢,无论电商是一种怎样的新模式董念,但在市场上应该一律平等挎高盖,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境肚未。   此外嗓,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑潦,无视成本斧,用超低价卖车的现象冉厕射,国家发改委价监局副处长吴东美回应称态,这需要区分垂直媒体的定价动机寺辨嵌,对于没有正当理由低于自身成本销售产品高,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形富,可以向相关政府部门反映架形,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件吭迪骗,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理钠。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免魏翟,指南起草工作组成员顿柬察、中国社科院副研究员苏华告诉记者迪女,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析偏,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验孙,在区分真实代理和经销商销售之外馁,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商什睦。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如且尚:4S店仅完成交车惊、收款乏、开票等交易环节)翰虚,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价襄拇头,或有可能被豁免缔景。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化浓,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任伙挤秽。 责编佛检:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声霉。在国内录客,整车市场价格相对透明衅,而以零部件采购登扮、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断蹭、维修价格高昂等问题饱受诟病痛溃堕。   9月28日敛铆,交通运输部联合环保部栏蕾伟、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称沏穿:《办法》)规定祭淮拨:自2016年1月1日起目弘,汽车生产者应在规定期限内搅,公开部分汽车车型的维修技术信息蕾划炒,以便于案件审理猎天洛、保险理赔蓬释,以及汽车的维修吕俱疼、经营岗。   对此尝皖建,有业内人士表示堤边,寒冬已至登傲撼,4S店垄断体系将破彭蔫溅。然而沽,《证券日报》记者在采访过程中发现庞瓷,大多数经销商对此事不以为然拎铣媳,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了靠浚葱。”一位芜湖市的经销商如是说栏爆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面返皇妈,由于涉及利益博弈闯蝗付,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑倦吉,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言磨涛,主机厂可以有很多方法规避那,可操作的范围很大耪迷。   与此同时册,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示梁,即使汽车维修技术信息公开了卸,也不会影响4S店的生意凌缮。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上扒仿,稍微换点东西就得上万元裴畅巧。”作为宝马523LI的车主视、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者米夹乓,由于养宝马的费用相对昂贵冬炊漆,自己平时出门都以宝来代步垦艾。   事实上怂恕,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中龄光,售后维修费用高昂并不稀奇禾良,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动巍碴阜,其中不乏有4S店存在过度维修年、捆绑销售的情况滤熊狭,由于大多数车主并不懂维修曹锚棺,就会觉得被‘坑’了女必。”崔东树表示钙,从根本上来说翰赎,维修费用居高不下膝寺改,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高仿煤匠。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示忻搏睬,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%七,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%祈瘦。而根据国外零整比的调查情况陷,正常水平维持在300%左右屋。   就一般零部件而言谷,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍盎荣,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露捕逝,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的盾保,而是通过主机厂购得颂特日,不过甲,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍筋,然后4S店再翻倍卖出去缝径刃,其中的暴利可想而知”茂吧。   在这样的大背景下密豹,交通运输部联合环保部同、商务部等八部委联合发布了上述《办法》父,着重强调“汽车生产者应在规定期限内该救,向所有维修经营者及消费者盗武,公开要求的汽车车型的维修技术信息碳辨骨,不得通过设置技术壁垒时脸,封锁或者垄断汽车维修市潮ā,排除醚、限制竞争”昂饭氖。   实际上宽械,除日本外廉继浅,美国寝沧抱、欧洲却、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象某泰板。   “在韩国是没有4S店的堵烽,汽车的销售和维修是分开的挖司,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司袒秆任,同质配件的编码也是公开的美抒。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示凡乘记,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式匈,如Auto Zone袒模、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌氯疯,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反平颂菠,汽车售后服务系统很封闭程,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位问弓,主要是由于日本的市场规模小持呵碘、品牌单一顷诬佳,以及政府车检制度严格窗阶轻,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线痉,抵制垄断妥蚂遣,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式绷鼻芭,是以小而多的维修点为主朔。”   《办法》发布的同时冗顽,就有业内有声音表示叭试,4S店垄断体系将破秽,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台梳拇。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示规,“4S店的核心是卖车和维修壁串七,如果在维修领域垄断地位不保妒,等于失去了一条大腿界删将,被淘汰也是迟早的事睬瓷。”不过庭憾敝,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”千。   经销商聚炊屁、维修厂“各怀鬼胎”   然而撼,对于冲击市场的说法颈奈,大多数经销商并不认同彼,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示贬瓦踩,“这是市场化趋势目儡,如果始终扛着垄断的大旗舌规彤,不考虑消费者的需求纹芳,总有一天会干不下去的”芭。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示祷唉懈,私人修理厂早就分割了市场份额纪腊够,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击酸,“在维修圈里苟部瘫,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了访寺,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明违效。另一方面冈,即使信息公开了秆岛,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握秽竟柔,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的盛。”   这种说法也得到了李某的认同急晾禄,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索毙、4S店分享以及培训机构资料翁尸慈。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店很,但是李某依然显得底气不足娘桨钢,“毫无疑问的是刹,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息沸,但是我们也不擅做幻想量怯肋,我认为这件事会很难顺利推进牌,主机厂可以有很多方法规避斑皮寸,例如即茎:无论是维修技术还是配件醛午,可以以专利为由拖延时间卢素随,等到了专利期限满了喝垂僚,不好意思擞钮,技术升级了;此外旅茅,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的叫得首,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本耐,我们也搞不清楚茸黔,这其中可操作的范围太大了粹孰。”   不过卷极干,值得注意的是冷仇,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息毁拾蓟,分别为逻:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册挽擅,含电路接线图封、电子控制系统故障代表码睹屡撼、排放控制系统信息汲设斑、车身尺寸图膳死笑、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录匣双,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称路滔、商标和编号捣活翔,零部件变更宦、升级什椿、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软方、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断谢弛袭、检测棠瘸、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等叮。   对此仟,李某仍坚持谨慎乐观的态度挂,“举例来说坪,同样一款滤清器衬鲸极,都是曼牌生产的受屑可,在宝马枷、奔驰怠、大众的OE代码是不同的烁刀我,那么维修厂有可能同时进了3次货肪,实际上都是同一种产品畅,但修理厂并不知道点水揪。事实是径,车厂确实公开了相关资料卢鸵,但是对维修厂来说却没有意义唱。”   “即使汽车维修技术信息公开龟骄,也不会影响到4S店的生存烈拜茄,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂猩极,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件菠儒驰,所以维修厂的特点是‘大’邯,而4S店的特点是‘专’千磺,也就是说般,常见的问题可以在维修厂解决募溺溶,但是专业问题可能还得靠4S店芦砍齿,就像是去医院看脖栊浴,感冒发烧等小症状就看全科融,但是脑中风就必须看专科邵。”崔东树如是说寐水节。 责编弹料呢:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游村廊脓,在加油时出现了尴尬的一幕温,就是半天没打开油箱盖缓弄,最后加油员帮助下打开的匡申嫡,估计和我有相同经历的人不在少数沸。那么今天好俱,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式姬沥,以免以后出现尴尬事件绵椭卜。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头匡级,可以提示加油口位于车辆的哪一侧蹭肪瞧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况溶册。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老唇,司机加油时需要下车开锁粹扫勘,使用起来相对复杂藩淌竟,所以现在很少有家用车使用了牢挞。过去这种方式一般都出现在老夏利狠、松花江小面等车型上谐,但也有些比如牧马人臂、GL8呻炉、桑塔纳等车型继续使用思撂持。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的杯交厢,与传统钥匙开启相比要更加方便揪蟹。不过这种设计也存在一个弊端贩绊曙,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况颅复伙,至少我是遇到过泌该,请广大网友注意这点埔嗽。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种贤督,车主不用任何操作滥,把车退夷ㄉ恚好后加油员直接就能加油糙。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起虫宦沽,当车辆处于锁定状态下是无法打开的竣鸡,解锁后才可正成芽穑开启练壕。   当我们每次接触不熟悉的车型之前铝统灸,就应该提前了解这方面的常识饺武堕,不要在关键时刻才想起来郊诽,不然的话恒粳,借辆好车带着刚认识的女孩兜风狙,万一遇到加油抹誊倪,人家一看根本就不是你的车韦新矛,还是避免不了尴尬的局面裳萍。 责编鸿确:杨杰" "   全国 近期捕,北京市规划委主任黄艳透露稳塘,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”节。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会际,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策涪屑,国家发改委副主任连维良表示规,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索眷剖,但应充分论证和征求公众意见狈。   今年5月秸敢,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称超森,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台挨,按照“有位购车肮吮旦、停车入位橙、停车付费疮脾藐、违停受罚”的思路对相关问题予以明确炭。近期其性,北京市规划委主任黄艳也透露刑赫,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”藏晾藏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上愧,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题粹,连维良认为够堪,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题申漏教,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索犀惨妇。“要买车就应当有停车位嘎,停车位是汽车消费的前提晃千汹,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容天犊犁。所以局筋顶,无论作为政府还是个人氯弹,在购车时都应当考虑停车条件迫。作为政府坪脓熊,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人免舵取,也应当承担一定的成本悄。”   连维良表示居桨,要推出这样政策必须要经过充分的论证媚兴旅。连维良同时也认为你驹歼,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设毯换,最大限度地满足消费者的需要艰霸须。   相关新闻   个人可通过互联网出租南、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知层好。其中规定亨抨,为缓解停车设施不足的矛盾款许戒,可适当设置临时路内停车位鸡炕,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容卧撬,路内停车属政府定价片。而小区的停车位级蜡,则由业主大会或业委会负责组织管理风泛撼。   此外镜旧计,这份通知表示鼓励并引导政府机关谢、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放叹,盘活存量停车资源澎。推行错时停车曙,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位叼匪。允许个人利用互联网信息技术较,将个人所有停车设施错时杯曝、短时出租环拎茶、出借徘,并取得相应收益劣。 责编蜕:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃廉醋诫,然而在交易背后将首,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着埂纳。按照相关规定幻容,指标只能由指标所有者本人使用呵绿,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象缎鲤赣,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现合施宦,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险校镁。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现肌锈,法院查封一些被执行人名下的汽车后惭,却有案外人向法院提出异议诫赂崩,主张车辆并非被执行人所有秆苍思。   经过调查法官发现拾,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者躺肆频。据了解傻拜,指标交易过程中卖标者份画、买标者恰、中间人往往会签订一份协议亨孤,对指标交易进行约定伺穗桔,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”虱、“背车”杏县坝。因指标稀缺九白,“背车”价格也是水涨船高艰磺,从过去出借一下身份证做个登记的几十元杀赔诽,已上涨到了目前的4万元至6万元不等灯。一些二手车商耽仆,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意醒驮还,收集卖标者信息泵,介绍给买标者摊悼曹,从中牟利茂譬桓。这样一来饺,卖标者巷、部分二手车商和汽车4S店工作人员提、买标者额,从卖方到中介再到买方县,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链炽辜船。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议全避淋,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需亢钩,但事实并非如此腹桨。”海淀法院法官杨海超解释道曹,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售汹情栓,不得反悔等内容鳖冀,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现免辛。   杨海超表示铜斤潦,目前卖标者餐狮靶、买标者规、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现辟固狙,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一便锭。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看舌,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦匠。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策徽碗睦,卖标者应该受到处罚懂拴。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求参险,但是从法律风险防范奠、避免法律纠纷级、维护摇号公平的角度来说癌套,这样的交易并不可取壳。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示姥凳,首先身份证是个人身份的证明汝磕,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度钎妒食。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)拘,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)率,那卖标者极有可能遭受损失伺腊亩,甚至可能承担一定法律责任且熟。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用娥,卖标者无法对汽车进行有效的控制捆。卖标者可能在车祸赔偿翅亭、车辆保险嘛另伞、违法飞址吖伲款淬、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险碌妮橡。   法院查封   其次妨,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用疤信厩。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车媚锌,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有盘。正因如此幸芬害,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车盾背兔,即便买标者就此提出执行异议睫,法院也无法支持波殊僚,这对买标者是最大的风险翟兜。   卖标者反悔   最后溉司,虽然卖标者与买标者之间签有协议徒,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生沫刀亲。最典型的便是卖标者反悔策香迹,要求买标者加价栓记,额外再支付买标费用下懈。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题险甫,而要求卖标者退还买标费用厦誊,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险斧级窟。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标镶施疟,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封崇筛。近日欧汲郊,赵先生再次来到法院提出执行异议申请俯富,但被驳回陛捂划。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示提,2014年6月炽擞接,赵先生从曹女士手中购买了购车指标酚衡,注明为永久使用权掠柑缚,费用总计为5.3万元呢潜。曹女士除出售购车指标外卫酗薯,还将自己的身份证原件给了赵先生鸥箍襄。协议中还显示“非因曹女士的原因扦刚攀,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系卵,包括车辆的损毁丁、失窃以及与第三方的人身蚀钮虹、财产损害纠纷等等”伶耗薯。   据了解藤肩,今年9月份去说,赵先生在办理车辆年检时发现铣,车辆被海淀法院查封豆。目前凶,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷葛溶椽,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封街雾。   北京晨报记者 黄晓宇 责编磨鞠惯:杨杰" "  近日丛尼,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开脓,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立缉。   截至2015年6月底诚遣方,全国汽车保有量已达1.63亿辆讲掸。伴随着汽车快速步入百姓生活角刚,人们对车内环境的要求也越来越高楔部赔。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施先纳雌,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视奖赋讲。据透露兼,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准钱五隋。为此溯,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会肩。   委员会首批会员由汽车整车厂袖镶、客车厂父贯、汽车内饰件和内饰材料企业渡膏任、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成霞筷前,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会餐从,在中国汽车工业协会领导下订,研究车内环境质量控制方面的问题希,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展陇电坤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明锰,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即冬,治理车内空气污染刻不容缓默,从源头上控制车内空气污染乱,探索使用散发较低的环保材料瓦对,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道芳焚晨。”   除了相关领域的专家学者建言献策徘拌,论坛还吸引了奔驰蓄墟塘、宝马亥攻、沃尔沃缅譬炮、大众等整车厂暴钙沦,以及锦湖日丽筐涛、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题拓好。有分析人士指出对,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立踏恐,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一井趴卵。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一诬,他认为噬刷,除了政府攘、企业龟钳钎,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量侥揪。“产业链的转型升级剖,一方面离不开国家政策的推动鳖师哨,另一方面更需要市场的拉动缔阮。随着消费者对自身健康的越发重视道氓,购车将不仅仅关注动力熬悸床、外观蹈蕊,车内空气是否安全焚配氦,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素莽久。” 责编僳涣孪:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息浚仙,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留囤纫。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时绥,与多车发生剐撞氯,造成一人受伤壤砰、八车损坏倒簇。随后钮,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场幻性联。   经过北京市交管部门全力工作潍,当天19时30分许崎偿,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男丢图,21岁)抓获耙搪。警方初步调查少械,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶碉毖静,与多车相撞且肇事后逃逸壳假。   目前恐铺,于某群因涉嫌以危险方法胃。害公共安全罪被警方刑事拘留拿。 责编洗热揣:杨杰" "  近日萎,日产2016款途乐正式上市猎萍犊。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后睹监零,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型坍乒。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍厘些荆,2016款途乐的售价为79.8万元据邵,相比上一代定价下调40万溯滇,并对产品定位进行了调整抗酣。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑扁钢。今年上半年敖,在宏观经济增速下滑痛、反腐冲击高消费备痴、进口车国产化等因素的持续影响下说饶皖,中国累计进口汽车52.3万辆瑰,同比下滑23.3%籍,经销商库存压力持续加大供开究,盈利能力大幅下降凉辉干。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素拍卿。”陈昊坦言尖,新途乐的价格下调后渭勃实,79.8万元的价格明显亲民不少氓巨。价格调整只是一方面小,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示病,随着高端私用市场不断增长怪缴,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户缄绦判。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说戚妥:“自2012年下半年起味甲,以行业客户泉淡替、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩艾。随着SUV市场蓬勃发展桓圃粉,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群吞崇竿。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持奋娘施,通过从源头上调整产品价格慕赤首,厂家让利沛,销量扩大分摊成本轿比贯,使更多消费者受惠骂吾物。”   为提升进口车销量订蜂劫,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量癌车。此前窝缉,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售仍荤汤,根据今年的2.0进口车战略稠栖秒,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家饭,增加608家坊,增长率达到502%菜寿。同时瘸培挞,东风日产将全面放开进口车经销起拭贝。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车惋新浆,厂家都会予以授权抢。   随着新产品的上市冈,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐脓懊、中大型SUV楼兰矢精、中级SUV奇骏猛叭浇、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系桐。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型嫁玫涸,借助SUV市臣诘摹,承担东风日产进口车的销售重要责任竿。   陈昊称戏嗓困,虽然今年整体经济出现变化腻篙佳,车市出现了大的波动斤融冷,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变萎蒂。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值匿邵,并通过服务滔驴窜、渠道哭五市、营销上的不断深化与完善场咕兑,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市唇戌坏,以及楼兰的带动乖储未,务求实现2015年度销量跨入百万级别涸疟竿。” 责编脓藉:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候颁晌劣,保不齐就会出现丢三落四的情况稻梁。例如步坤竭:车钥匙忘在车内梳墩谩,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题岗,导致无法打开绍当。所以休,今天我们就来跟大家讲讲脆豌,遇到车门打不开我们该怎么办懒材?   胰灯迹控器失灵    掖屯兀控器的使用频率最高瀑现,每次开车锁车都得用繁偶尾,使用久了以后就可能会出现些小问题痞。如徒讽:按键反应不灵敏迪江、电量过低贩巢、有信号干扰源或防盗系统故障等旅猛谅,如果其中一把蚁渚咂辏控钥匙无法打开车门斤泪氓,可以用备用掖眨控试一下喝联,就可以做出正确的故障判断相。如果壹耍控器仍无法开启车门兼,还可以使用机械钥匙睬楞梧。 有人该说了撵,“有了机械钥匙胖,可是车门拉手没有钥匙孔胺娣馈?”别急笆汀,往下看临褪。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里帛叉,然后自动落锁夺,这是一件多么悲催的事情芦宦。如果遇到此事刻,我们还有以下几种解决办法冗鞠阑。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法价衔。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己嘎沏秤,让自己牢记这次教训肆,就应该不会再有下次了部。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证切徐、驾驶证郎膝、行驶证等有效证件蛾撅具。费用一般在200-500左右胃触浇,个别车型价格更高轿坤。但有一点大家可以放心洼闪午,在开锁公司干活的都是高手娄,肯定不会破坏你的门锁敦偏萌,因此你也不用再专门去更换车门锁癌彼。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星酮记贫,你可以通过手机遗婪俪耍控或致电客服中心的方式来进行也凭唬控开锁桂。前提是你的爱车必须有类似的功能期排,而且还必须是付费会员的前提下才能实现茎。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策兰乌,不过在遇到特殊紧急情况时线寿赊,也是最稳妥的枷抒乱。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况貌。虽然我不提倡砸玻璃泄芦强,但这却是最有效快速的解决办法庞褂恨。如果砸玻璃一定要选对位置氖峨,不要认为越小的玻璃越便宜螺陪,其实越小的价格越高东仙,不仅砸起来困难死曙,而且还常常没货竞裴步。我们的建议是室,砸玻璃选择后侧车窗玻璃集。    其实猛,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的借,有些情况甚至让人哭笑不得倘。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯朵沽星,发现腋岵矗控器电量变低应及时更换电池挞,就可避免类似这样的尴尬事件彩息蹄。 责编闲豁搽:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次糯萝敖。其中强哄现,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到量,今年“十一”黄金周辟黑姬,道路水路客运量预计达到6.5亿人次编凹际。10月1日零时至10月7日24时码,7座及以下小型客车免费通行收费公路五荡。    来自铁路部门消息卷鹅,2015年中秋怪曹、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日拍非,共计13天笔。全国铁路预计发送旅客12120万人次胖鸽,同比增加1245万人次篙写,增长11.4%逆。预计客流高峰日出现在10月1日究悄,发送旅客1330万人次俱竞,比去年高峰日增加157万人次簧钉,增长13.4%煌。    根据预测分析崇麻凹,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点甲光:一是从客流构成看染,以旅游客流为主锨凯粳,探亲流为辅;中短途客流为主铺,长途客流为辅混襄,高速公路交通流组成主要以小型客车为主鲸赁猴,预计占比约80%称屎。二是从时间分布看操,客流量将呈现两端高枢、中间平稳的特点墩,预计单日最高客运量将超过9500万人次哩。三是从地区分布来看烧深纠,北京滔、广东石佃秦、四川昏、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大娟嫂。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施沃凯沥,渤海湾殿、舟山群岛喉、台湾海峡徽貌、琼州海峡等地区的陆岛砷惠、岛际雇佬、海峡间的旅游客运太穗、客滚运输的客流将会相对集中顿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间冷会拓,道路客运量将达到6.4亿人次鳖怒悍,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次的媒,与去年基本持平饶骇。全国将投入84万余辆营运客车吮黑案、2189万个客位;2万余艘客运船舶铜沥隙、103万个客位参与道路绣、水路运输虱叮染。    预计中秋节炊、国庆假日期间弊项备,铁路客流以旅游和探亲流为主猩裴,旅客出行计划性强糠劣,出行与返程客流在时间和数量上较为集中享苇。    针对假日期间客流集中出行的情况闻,铁路部门已做好充足准备闭播簿,最大限度满足广大旅客出行需求哪潞虏。在京沪高铁哇、京广高铁便胸高、郑西高铁靡奶壁、宁杭高铁便休怜、津秦高铁小虱、沪昆高铁等线路及匹汉,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁弦、贵广高铁粳、沪昆高铁敦、兰新高铁等新线法,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施搭,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案闭擅录,在9月25日—9月27日连续3天何炕凄、9月29日—10月2日连续4天纳、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州担、深圳斧拭,上海至广州拔瞬、深圳高铁动卧列车;在北京到成都绘搁拐、北京到哈尔滨饺烈钳、北京到南昌等方向葱廷,共安排跨铁路局中长途直通临客19对嗽糖。 责编淖拧:杨杰" "  按照国家相关要求故努滇,今年中秋假期高速公路仍将正常收费泄关鲜,而国庆长假期间庙,小型车可以享受高速公路免费通行政策炭。   9月26日舵碑东、9月27日袖姓,市民将迎来两天中秋假期畴贡。按照国家相关规定叼肌啼,7座及以下小型车只有在春节扇、清明节毋、劳动节沤、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策豹虹浅。想免费自驾出行的市民豹,要耐心等待“十一”假期庆患,才能“限免”出行胺乏刺。据悉绦疯,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止外,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准芳骑。   不少新车主由于对交通知识了解甚少街,出现了不少路盲五。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法签祥,减少路盲在高速上发生的意外江。高速伟剃,就是高速行驶蹈戏毁,速度一高挟邓撅,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了勾阶,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区狭爽,希望对大家有帮助精。   误区一梗:安全带   犯错可能衬:100%   畏的纾害指数猴逃欠:★★★★★   正确做法问黄:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶权怯,车内人系与不系安全带林纱,往往差别不大哦冈,更多时候是为了应付交警露蠕。不过暮,在高速路上行驶九,系不系安全带产生的结果是天壤之别涉,在同样的翻车事故当中薪,不系安全带悔颗,不是颈椎骨折致死恭称,就是被抛到车外致死;系上安全带椽,仅仅造成轻伤酷。   通常来说壕闺邦,由于有安全带报警装置枷滴,前排的司机和乘客会系上安全带岁,但后排乘客超过90%不会系安全带睬。高速路上兄喉痘,后排乘客不仅不系安全带存,而且还会以半躺的姿势休息爸报擞,一发生事故退芍,最容易受伤厦。   误区二纱骑承:简单事故处理   犯错可能炔:90%   伪岫汛常害指数舰吗宦:★★★★★   正确做法舒炭:快速移到路旁   城市马路上发生事故后竣斗垛,都要保护现扯唷,在交警到来之前惹,不能移动车辆泛,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识蚕侧乒。但在高速路上就不一定了斑欠。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面盗胶,致使后面车辆刹车不及再次发生事故桶,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故贰。所以妥猴谅,高速路发生事故相涵,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾溜咆,事实无争议卑宽,无人员伤亡鸵嗓任,财损不大庆夏眠,车辆能够移动氛爱,告诉交警大概情况后史派,应该及时把车辆移到路边或应急车道上午,而不应该堵塞在道路中间袍,方便自己童晌甘,也方便他人拌惶。现在手机都带有照相功能潮旅,在移车之前铃,可以照几张原始照片哗努,碰到这种“移动”现撑锥噬怼,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能双镜:超过80%   伪时圆埃害指数密暇喀:★★★★★   正确做法蔑滑般:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故敝坷伴,就一定不能移动现场红促。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上蝎诉凰,都是一样的圈鹤忌。事故发生后竭,事主往往只有三种反应融郎:一是受惊吓过度履华偶,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候秋,已经过了半个小时纶。在城市里狮,报了警就足够了肮德斡,但高速路上这只是第一步拷。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志财泰牧,并且一定要在一百五十米外损地夯,宁可多仆侮,也不能少褪氖性。第三步是把人员移送到护栏外蔼般,这又分两种情况蔡日枚,如果伤者伤情严重埠伴雌,除非你是专业的医护人员钝,要不就不要动伤者;如果只是轻伤馁蛔浅,所有人都应第一时间移送到护栏外沸晒,千万不能在事故现场争吵槐、理论戮困射。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外僧饶,三样缺一不可胃绢,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生旁磊,当事人均要承担相应的法律责任灵距。 上一页 1 2 下一页 责编籍但:杨杰" "  再过几天橇貉盆,期盼已久的十一长假就要来了累激瓤。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划腿冯居,但因为路上行车多讹副拟,长假也是交通事故频发的高峰期瓢的波。   有人曾说拔,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下垮示,后果一样是惨痛的憋蛙幌。车辆本身的安全质量惯,并不是唯一重要的删附痕,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕且,培养安全意识笑。   在行车过程中擞惊弧,遵守交通规则当然是首要的肩磺。但很多人不知道藤,除了路上无法预料的交通状况裂狸佃,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”对瘟滩。保护自己和家人的安全假,也要注意规避这些状况醇逗烈。   警惕一凌请辱:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中火,很多朋友喜欢把音响声音调的很大讣,或者说是因为车辆本身噪音很大轮贺挂,所以不得不为了听清音乐而调大音量腥棚夹。其实这样做有两个损伤脆凯。第一个就是损伤听力灸,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内亢,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声沉ざ怼,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃挝嚎痢,门板厕瘦么,仪表台等硬质物进行反射和反弹闻擂麓,如果行车过程中音响声音很大剐,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤撇副,就好比把人扣在一个钟里细南沃,然后在钟里播放音乐一样板。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低淌兢里,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱钾瘟,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛炽,但是到了距离你10米的时候你才听到钨崩鞍,严重影响到行车安全捶薯。   警惕二赏屋糜:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样戌皮杠,品牌良莠不齐炉残,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高钩,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜摄价水。好品牌的风挡贴膜的厚度平均为轰,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况酸腐,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理硷吗赂,而质量很差的贴膜勺,不仅厚度可能出现不统一伦端挥,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”夏蒙盯。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中雹韭淋,如此行车窃摩肠,必定会造成非常大的安全隐患队扔,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉髓。   警惕三寞:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化单哦,而且对车主的健康也不利搭骨轿。另外凰,烈日直接晒到香水瓶陀,再加上车又是黑色的伦圣,特别容易吸热横稳托,很容易受热爆炸迷场。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂检汉败,否则会影响安全气囊的打开吝膝。   警惕四蛾份布:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具其,增加汽车的温馨感康碱。但是这样做非常危险栏蛾。因为车内的后视镜很重要盯剧,我们观察后方情况及倒车时奇,都会用到后视镜去戎。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线撩。所以为了安全辜顿架,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧借会盯。   警惕五竣肯:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰村老蛋,或是挂上一串保平安的装饰品暑。其实吧握丢,这些挂件都是隐藏的杀手卡违耿,试想下痴量坷,一旦发生猛烈撞击拣。这些挂饰会瞬间打翻骋,在车内“翻滚”韦,而它们离我们头部距离非常近朗舌蜡。挂装饰品在后视镜上瞎,就仿佛是挂了一把手枪在上面梳,一旦有意外情况很容易“中弹”浩卿。   另外揩兔,《道路交通安全法实施条例》第62条规定梯,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂爱害绍、放置妨碍驾驶人视线的物品”椿搽。立法之所以这样规定芜礁,是因为悬挂在前窗忌垢、后窗或侧窗的饰物壕,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜苗、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线轮乱,容易引起事故的发生挖霸。所以挂饰物的做法是违法的瞎情。   警惕六篙:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫纠古脓,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳涝鞍,当遇到情况紧急制动时层炬,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落锣韭盲,后果难以想象答南。   警惕七抗拐:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国狗,居世界第二位腺骋柯,汽车保有量已占世界汽车总量的15%汤,是名副其实的“汽车大国”差姬蕉,然而屠惹时,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%胁廊,其实际使用率仅为0.04%即。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍恍时小,发生碰撞时蒜,如果车内儿童使用了儿童安全座椅喉挽,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%灵瓣台,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%鹿偷。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示滥徘,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法彪,但目前最迫在眉睫的潞,还是提高广大父母的安全意识猾。   警惕八粗玛裂:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机梢伎忻,不论早晚痊遂、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子蕉把。可是雄粗谢,戴手套很容易在转向时打滑伴份,尤其是急转弯时恭。   警惕九掏:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器糕捍沙、油门踏板和制动踏板的动作单蹬笆,而且不管是不是紧急制动冲,脚滑落踏板的几率都会相对增加核,就算没出意外苯畏惧,也有可能扭伤脚踝爆吞罕。所以开车时结,还是换双平底鞋为宜凯台焊。   警惕十庐怕:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天强改,但我国许多地区溯美,尤其是南方芜氓,国庆期间的白天依然会持续高温砂。由于车辆属于一个基本封闭的空间禽,车辆空调采取内循环时乳卑兑,车辆内部的空气质量会下降甘粪,并且二氧化碳量增多死,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕涂、胸闷污、恶心甚至是呕吐的现象练,这都是车内空气造成的坍礁邪。所以如果长途出行森可泰,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气嘛蔽芹,或者开启外循环模式峦芳每。 责编楷使:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日豆布,高德地图发布了《2015年中秋渺、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)惫葡傲。指南预测挥卢项,成都将成为仅次于北京隘、上海的第三大假期热门驾车出游城市欠沉错,都江堰会是全国第六大拥堵景区茎颠。同时桐尖,指南还列出了十条最拥堵的高速公路排嚷。   今年中秋节与十一长假双节相连隧,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势邓沽汰。其中抡磕,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日痢陋阿,第二个出行高峰出现在十一前9月30日灸筛。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据毯撬,高德地图预测了全国十大出行城市排名确培。成都仅次于北京和上海拌冠,成为第三大热门驾车出游城市同斯昆。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右剃,为集中出行的高峰坛褂,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午承,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰粳,出现在长假结束的前一天下午15:00左右态拎吓,至长假最后一天的23:00左右典。拥堵的高速主要集中在长三角纽晦袭、京津冀农铜、珠三角这三大区域市毯,其中长三角高速拥堵最为突出厦。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现扭矾,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点硼爽菊,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多蜗。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好平茄苟:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高帆幕滤。 责编比:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高绩,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈仇,有效释放这一情感的方式是旅游乒怠。旅游不仅可能开阔人们的眼界赶酸,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪冉,同时还具备愉悦身心的作用吕,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一镰。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至娟绅,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话骡,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1谷、必须就自己的出行线路做出具体规划聘,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定潜。如果您选择了多个目的地圃,那么一定要在时间上安排方面下足功夫纠,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面势,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要抖荆瓣。   2秒、一旦具体的出行线路确定下来滩患,那么就必须充分考虑到交通的便捷性罐钝。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性晤轨,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支巾。目的地的先后顺序必须做出具体的规划甭赤膛,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦系祥伤,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了眷测孙。   3赁芹、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后擦疟,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人融。如果有的话啊己,就可以让他(她)为您出谋划策毙。选择那些景点适合游览滦蒂李,哪些地方值得去;另外一方面剁,在出行前自己应当做了功课虫,确定好此次自己出行的具体地点烹篓汲,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚钱。   4窗荆订、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底访祈,具体项目包含了本次出行景区门票费用褪茧胎、自驾游油费消耗费用贝混、食宿等方面的费用支出差拴切,做好本次出行开销预算工作晃。   5葛馆艘、文明出行必不可少痪羡,过去由于人们环保意识的缺失磷,常见人们随手将垃圾扔出车窗外菱磨。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆差螺,而且还可能导致后面车辆发生交通事故巨瞧蕊。原本开心的旅程秋侨炽,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失申。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋篓算悲,对此小编有话要说!   Q1橙苔:那么多车载垃圾袋次免,为啥要中意你呢?   如菲告诉你苏吗挥:如菲的车载使用袋具有使用便捷翰、占用空间小宽勺华、用途广泛以及方便携带等优点恫糜盆。   Q2诫:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你容:独特的穿绳工艺女天,便捷您的车载生活愧忌,建议将她挂在椅子背上犯,方便撕下使用且不碍事荷宪。小小细节别臼媒,改变生活峰饶韭,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分翰怀卡,让您尽享自驾游的美好时光钞。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词冕:车载使用袋)专利产品龟,独此一家木聘,手慢的抢不到莲啦,可别说我没提前告诉你哟!(来源珊趟肺:齐鲁晚报) 责编搜抢:杨杰" "  原标题裙郴:不想看人头不想没地方妆疚? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆某,如果你不想堵在去热门景区的路上虑疵洛,也不想到了景区只能看人头骄,没地方吃饭绢,也没地方睡觉暴,可以来看看我们的推荐吠。根据业界人士提供的信息咕灿魂,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路匙,供准备出游的市民参考恼廉宏。   ○ 三峡深度游   推荐人薯褪:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程舞蒋遍:近千公里   时间纷降漂:3天   看点匿:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦镰毙老,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡敢玲擦、神谷峡中的“白龙过江”瀑布薄,以及拥有“飞瀑峡中过绰炬,舟从瀑下行”奇观的大宁河图。返程路上可去看刘备托孤的白帝城江时。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人眯:重庆一李姓驴友   全程胆:约4000公里   时间疵垢硷:5天   看点锯巫:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内漂即耸,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称瞳缚凉。第一天瞥:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛欣,参观乐山大佛;第三天驹讳螺,从冷碛出发徒步牛背山修懒形,到达山顶看日出课、云海等搪得。第四天培嘲娟:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥懒,返回重庆李沫。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人惩:一家自驾俱乐部   全程普搬剃:约1200公里   时间级吕肯:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点簇蓄:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区苗妮,集三国文化侵、蜀道文化履矢煌、关隘文化恼、红色文化为一体感巫灌,融雄限吩、险说、奇悔陕、幽于一身翻岛。可游览明月峡西安秦古栈道扁、剑门关风景区囱十磕、绝壁观光站墨、滚木坡古战场—天梯峡高空索道踞。第一天抵达剑门关桃柿,第二天游览景区疾差红,第三天返回重庆洁。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人尘论:宜昌导游张小姐   全程温淘慨:约1800公里   时间橇半轻:4天   看点东蚕闹:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹碎。1943年5月至6月激,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价够,毙伤日军25718人疼,守住了重庆的最后一道防线筛隙。第一天拧某,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌弊,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷陷寝、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆捂燎。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人瞬:雪狼自驾总经理邱波   全程炮纲:约9000公里   时间蒂仆:18天   看点歌僵帮:川藏线强佰咎、中国最美的地方奴。自驾必须是越野车斤铃魔,具有一定探险性质泰欢,准备必须周到齐全拾伐。线路为鳞敢:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青喝榉透蓿湖—西宁—兰州—定西—重庆里汗。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人盾:旅游达人何梁平   全程烩亭夺:约200公里   时间籍芥:2天   看点们侧峦:第一天避开成渝高速高峰期还叛龟,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区换孺舶,赏千亩花海阂喘、蝶恋花谷钱碌,还有台湾美食展和恐龙乐园酒丧叉,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”皋、“黄凉粉”坪厩、“铺盖面”既碌危。第二天自驾返回诺商,到大足石刻孩捷趴,如果客流不大超宝擞,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟甘秃婆。   ○ 金佛山探秘游   推荐人亩辰:南川自驾爱好者蒋千里   全程彭:约400公里   时间甜父:3天   看点呸煎:第一天煞谭苯,看“金龟朝阳”吴挝、绝壁栈道走廊汞、古佛洞瘟、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡嵌瞄其,路上可观“石人峰”江、“母子峰”这些南坡奇特地质景观隶,进入景区后尖,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区船竣,观赏重庆最高的瀑布——马尿水卜其甩,然后在山王坪景区游览舅凳。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人痪忱:沙区一自驾游爱好者   全程狠脑讳:约2200公里   时间饶檄:4天   看点腑曹:毛泽东故居茄沫、铜像广场磋聊、滴水洞难敌商。第一天抵达遵义颇,第二憾辆替、三天在湖南韶山参观纠救,第四日返回重庆盘磷揉。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人详旧:重庆自驾达人张先生   全程氯蚕吗:约3600公里   时间块:6天   看点涡:海陵岛没有蜂拥的人群紊睡现,却拥有和三亚一样的海水痊戈、阳光兴逃昂、沙滩睫秸、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称畏翅踞。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大突、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆跺胃梨。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人扔:巫山一旅游达人   全程毖:约1200公里   时间吉签:4天   看点姥:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路黔淀寐,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后疯椒畏,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区半没激。第一天游览当九路拇亢,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览份呻、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆揽。 责编空坏背:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了郎,不过话说回来教,金秋十月牢腔刨,秋高气爽卤醒共,正是出游的大好时节粮端靛,不出去走走也是着实可惜搏墟氛,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式挡菊,不过出发前岔,一定要给爱车做个体检恒,全面为行程准备一下摔,避免车辆在路上有突发状况的发生熊匹,那到底该准备哪些呢贯此兄,今儿飞哥就给大家说说臼香墨。   检查轮胎   俗话说浪财们:千里之行理酪,始于足下嚼费爬。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎铂,看其有无压扁或被扎破现象发,如果轮胎受伤比较严重靛涧,千万不要抱着侥幸心理特,一定要及时更换轮胎刨,这里注意一下岭崩痹,检查完轮胎破损情况魏裁乳,还要检查一下轮胎的磨损情况淮娜钠,如果前轮的磨损比后轮严重的多粒喝,可以将前后轮胎对调使用洞。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油妮五、刹车油甭迁韩、转向助力油以及冷却液始、玻璃水等是否在正常油液位嗜险隙,如果油液偏少十,而自驾路途又较长浪,就应该及时补充或进行更换监轮蛊。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重般,自驾的跋山涉水固焚芳,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下纹,磨损严重蓉,所以在自驾前壕,一定要检查刹车片是否相对完好欺暑,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行坏,万一途中遭遇刹车失灵承衅,简直太可怕了扩溯。 检查底盘   同样慈,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段睡,一些坚硬的碎物琴艾,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘冻纽九,使底盘被击伤烷,严重则可能会导致油液泄漏疤,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱尺桨,所以在出行前规、出行中一定要定期对底盘进行检查蚊,防止留下安全隐患缓司举。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况矫,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化旅筷,从而造成车辆转向变沉飞话、发抖藤孝略、跑偏等问题比,所以在行驶前汾,就需要进行四轮定位坏,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态泥纲,提高行车安全绘茹撤。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗浪即,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气仓妥,这时候灯光就非常重要了灯琶徊,良好的照明对安全的保障作用十分关键锯,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障勤曹钞,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行散式侵。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的愤壬烽,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上挝饯,难免会遇到些非铺装路面谋,在这种路面行驶冉毁晴,尘土扰涕、石粒…难免会加速爱车的磨损焦蹦,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡搽,特别是易藏污纳秽的死角讨,如车窗胶条等京效收,一定要仔细清洗朗,必要时还给车重新打蜡臂拣鼎,进行彻底养护羞扒揽。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项歼,长途驾驶冉酶,难免会遇到些“荒郊野外”仑,这些地方往往粉尘大增欣,所以回来后韩,一定要及时检查清理空滤墨,如果不太脏波朵,可以自己用吹风机吹吹干净伙铜,如果粉尘堵塞较严重德瘸罐,就必须要更换滤芯了敖睹扮。   自驾游虽好沤熔忿,但安全保障也是第一位的采诽,防患于未然涡,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患傅桶藕,所以在出行前霖刨碎,对车辆进行检查必不可少雇确,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编浑:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近储,如果再请几天假和中秋节相连勘,那真是超长假期,怎么少得了自驾游虏?开车去旅行嘶,无论长途还是短途都要自己做主裂嵌鸵,但要注意的是末,“十一”正是全国出游高峰期牢交,路上车多不仅易堵嗡汰,更容易发生交通事故泪禾染。出门在外安全最重要葱膳靡,因此无论是事前还是自驾途中赎聊,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一茎、带齐证件   有的车主平时少出远门抗,一些证件喜欢放在家里浆拱辟,但假期出游到,最好带好随车证件滑副笑,除了自己个人的身份证滴洁、驾驶证外到,行驶证钱饯、保险费单等也要带好涛婪惠。   二绰委、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”蔫琅损?即拖车绳称、蓄电池连接线速、三角停车警告牌倒戈、备用轮胎潍胖欧。别小看了这些东西困,特别是在偏远和路段复杂地区逻,万一车子出了什么事破嫁哄,有了这些能让你省下许多事晦还霞。另外钩缺,水也要带上心葛,最好是纯净水淘,除了平时可以应急洗玻璃之外痢锹,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时信惜,可以应急代替冷却液使用梦,这样车子还可以开上一阵汀切。   三氛岔赡、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油殿踌、冷却液炭拱、变速箱油里啥貌、玻璃水桅旗,重点检查轮胎是不是正常勒。此外还要提醒的是华拿,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具失芒鸽,如外用快速补胎胶条匣项逼、胶片等捐酬。另外烽圣,备胎的胎压也要事先打好播。   四逢卡、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险班坞,比如意外伤害险默险。不过讽,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区填耙涂。因此叭德,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额陋,同时还增加一些如“盗抢险”等绦醒具,以应对旅行途中可能发生的状况睛抵。   自驾出险注意事项   一耻泄、异地报险没问题   有车主担心捌,出了外省报保险的话会不会很麻烦下陵乳?现在随着越来越多的车主经常自驾出游垃,异地出险的风险也大大增加垃殊。其实完全不用担心仕镀订,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔戚,如全国通赔派、异地理赔等服务勤插公。这里要注意的是窟,为什么一定要是主流保险公司呢饲?这是因为只有网点分布够广镁浩,才能够真正实现异地获得保险赔款桅蜜。因此刹,如果异地发生车祸事故冻劣瓮,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可淖疗。   二焦、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故隘,还是因为事故而导致塞车诫恢,这些都是常事萎五。现在为了方便车主毖,一些保险公司会选取部分高速服务站僵是,设置车险服务站点耗缸购,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务泉始荣。如果实在赶不到弯努,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来氯,作为证据泵。因此钳炔串,如果在高速上遇到车祸叔涝,除了报警与报险之外道,还要记得马上用相机或者手机介变磊,尽可能地把事故现场完整拍下来蓬泪纶,最好局部与全局的都要有请。   三伯、想回家再修可以吗江?   这个要看具体情况卢茎涤。有的车主对外地的维修店不信任蔚,想回家时到自己熟悉的修理厂维修郊芜。但是浪,如果自己的车撞得很严重肯权矗,再开动后有可能造成更严重的损伤焦凡皮,那最好还是不要再开动了革。因为按照车险规定盆跑,如果因为车辆事故后狮,继续使用而致使汽车损失扩大的部分浦,保险公司是不予理赔的坤。   四仍帕猫、自己全责私了再报保险量戌?   有时候摩沤恃,如果是自己全责的话狡是萝,对方见你又是外地人比缅嫁,很可能会提出要私了给现金该佛,让你回家再报保险嵌。遇到这种情况请拒绝姑。因为没有事故现橙∨尽,保险公司无法作现场定损和勘验凌乔菏,就有理由拒绝赔偿募项。更不用说股,你也没有报警娠痴达。而就算当地交管部门出具了事故证明阔岗,可如果他没有及时向保险公司报案撮灿,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况侮琳缝,而无法计算理赔金额哥蹦灌。 责编赤虽:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具靡,还是我们的生活伙伴胖淋,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识任,运用这些知识来检查自己的车辆碌。    一般来说防淮,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间光葡。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯鲸诚凌,驾驶环境亲,刹车片质量璃界,汽车重量等都有关系殴贪蔡,正因为影响刹车片的因素很多相疙棉,所以刹车片的寿命差别有很大不同薯煤税,同一副刹车片有人2万公里换逢,有人4万公里换蹭。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解匡谈。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况兰缺虫,自己也放心褥妹。    刹车系统包括刹车片赊,刹车盘泻惠咆,刹车油泵等部分组成艇。这是需要我们注意三大部分狡倡。    ◆如何检查刹车片 溜取?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右使罢,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄谰辰拨。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时舱,车主就要增加自检频率态沦摩,随时准备更换了罚。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右驮,到了这个极限则必须要进行更换坊。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候失奉擞,车主就要随时观察准备了朵太,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察饶对乖,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示车泞篇,相对自检就方便一些饺勾。    如果是鼓式刹车盲辑,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声郡粮,或者查看手刹的位置变高据坞,此时刹车片必须立即更换碾瞬。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘测娃态,证明刹车片已经超过极限昆。遇到这种情况式抡,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查凸揩码。    ◆刹车盘的检查 蓟。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器醚,就是在盘面上会分布3个小凹坑尝答。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm酷雹妇。也就是说钡巳尖,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm誊报,当出现完全磨损时驾礁,我们建议及时更换刹车盘碎汇。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了雌笛撤。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm匙帛,就应该及时更换刹车盘惭不。   提示沮:汽车刹车盘生锈怎么办蒲食?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的昆炕糯,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈守,这是正常的信吮,并非刹车盘质量有问题硅韦美。    第一种倪汞拿,如果只是表面有轻微的锈迹冠螺,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除烷裂,可以不用专门处理洞朽,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除耿。如果生锈较为严重构楼,会使车辆在刹车时产生振动或抖动衰目龄,如刹车片振动逞矢绥、方向盘振动或抖动耽、车身振动等倾缴。当然费淳辩,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下核俯号。行驶中爽,轻踩刹车内瓤,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可百哥邻。    第二种硼徽,如果刹车盘锈悸迨玻很严重的话遍炉,以上踩刹车的除锈方法就不适用了儡。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平窖戎秋,这种情况下制动会造成车身的抖动迹,驾驶者能明显感觉到刹车踏板换、方向盘和车身的异常坤。此时琶,将很难祛除锈迹恢仓冬,即便勉强“抛光”剑统,事后也会造成刹车片的异常磨损间瓷每,仍然会有抖动的情况出现彼舶。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养嚎感,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重畦扦。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前晚庙朵,小心地擦净主油缸上的泥垢潦,以免任何脏东西掉入储油罐童。摘掉盖子先。如果有刻度梦川,只要保持液面刻度不低于下限孟,不高于最上限就可以了筏。   △ 对于没有刻度的油缸屯,应保持液面距油缸顶6毫米捂,打开制动液盖吠襄,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限敲校瘸。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本屋矾班。应该购买市面上质量较好的制动液梁。如果制动液脏了境慨霜,放掉并且冲净整个系统剖灭,然后用新液灌满主油缸临呻。刹车油不要重复使用穆,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉臀孝。    在很长一段时期内如果总缺刹车油怯,而你总在添加夺却鳖,那很显然你的刹车系统有毛病了倒,你应该检查一下了控。   △ 在检查完以上几点外兢,顺便检查刹车油管蟹,观察材质有无裂痕梅,接口处有无油渍喜情,一旦出现需及时更换肋赁。   总结桥筐琉:    检查刹车盘和片喷递晶,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况梅拿勤,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义题。检查制动液疯耻,除了刹车片嘲唾仟,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了骋,要注意考虑所在地和目的地的天气特点膳怕,防止制动液内进入过多的水分梯叭缝,对刹车有着不良影响垢寐。    养成自我检查的好习惯筋,保护你的爱车既,也保护你自身的安全! 责编潘:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路韭判,去驾校上过课的同学都会奢唱,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握理福,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位嫁富干,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的庞,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库乡,减少了倒车的盲区梗假。    停车入位主要分为两大类维,侧方位停车和倒车入库斥吕,这两部分我们在驾校都学习过挫溜荡,实际生活中也都会遇到弄公氓,其中侧方位停车需要左箍铰凛、右打轮毕撮,并且在没有标准参照物的情况下斧楷,难度较大一些烦。   侧方位停车    在驾校学习阶段蜡穿,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线裳繁,我们只需按照线的指示就可以顺利入位颂,并且教练员还会从旁协助蜡,总体下来入位非常简单嘛瞪簇,但是到实际生活中膳恒溯,这些杆或者线都没有了或者不齐全梳,没有参照系的情况下弗,加上停车的复杂条件浦粳瓶:路旁时而穿梭而过的车辆拘、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大蓟断,对于新手来说我们要学会自己建立参照系遁,调整后视镜獭肉、仔细冷静入位稍零,就可以比较顺利的痛獠叶保好车了蒋。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜督齐堡,特别是新手容易出现不知情的盲区菜活监,导致磕碰儡,所以尽量将后视镜调低揩信,让其能够看到更多的地面细节溪。    2).后视镜调节完成后赁莫课,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间塘,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置泪森羚,并确保与前方车保持平行末力惜,间距1米砷幸。    3).原地向右打满轮畦喊遁,注意观察周围的状况后淬,挂倒档文罚桐,低速控制好油门拾,当车身最前端和前车平行后嫂,刹车然后将车轮左打满岸膛。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形计搽,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°受皑。    4).继续低速倒车记蛾轿,等到车身与停车位平行后融日拖,将车轮回正戏徐,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置沤鹊,然后熄火停车芹陶幌,下车前注意观察右侧的行人和车辆阂档妈。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少矗,首先依然是选择合适的车位帆辫攀,然后调节后视镜境担先。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离闲。    3).然后刹车挂倒档犀伙,观察周围的行人和车辆卉且枢,慢速控制好油门协布肛,基本一把就可以进去猩堕,待车辆与车位平行后回正轮逃仿门,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部妒廊。如果倒车过车中一把不能进去洞泼,就需要修正下路线翘凰粱,甚至重新前进一些再倒车保。    4).入库停车后开门一定要仔细阂劣,避免擦到旁边车位的车身隙藐驴。   附件   总结 谋:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计鞘,停车位并不是标准的平行或垂直鸽,或者只有一直倒车才能进入的车库团,就需要自己根据情况来实际操作聪。 责编岸:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期邻写:回顾上期栏目中罐燎,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题临蒜揽。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外厂鲍禾,所以乘车时用使用儿童座椅救,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了虎,其实除了儿童座椅外啊沃寸,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制贩。文章回顾桂借:《儿童锁如何用》    在本期内容里脑泡,点评君将要说说关于备胎养护的那点事水缔砂。很多车主常常会忽视了对备胎的保养肺草,等到某个轮胎发生意外状况拉,取出备胎时才发现垫,备胎已经无法使用崇劲年,无论是因为胎压还是老话菊,都会让轻易脱困的问题雪上加霜熟。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么堑。   总结撬: 除了刚才提到的几点之外酶饯,油品尽量不予备胎存放在一起扳酪径,因为油品会侵蚀轮胎将界,导致寿命下降唐,另外备胎也不应长时间适用冈铺,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换何,避免产生行驶隐患浅。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣盾浮榷、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能将了楷,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动龋洁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解逃塘浅。 责编缅爸:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的赣餐,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现毒桐,而且内顶棚清洗起来工序不少锰,随着长时间地使用枪啪鄙,汽车内顶棚附着的灰尘驹狭,不仅影响美观还容易滋生病菌疟,不要因为麻烦就抛弃了健康篱鞭,定期的清洗还是必要的翠。那清洁的工具都需要什么呢傅纶挨?方法又是怎样的孩父叛?咱们一一道来狈错。   △ 这次我们所用到的工具包括枯闻懈:水壶(使用家里喷花的即可)博每,大力橙清洁液(淘宝可以买到弥创礁,价格在10元-15元)含久,泡沫清洁剂(淘宝可以买到娶,价格在10元-15元)坦欢诗,擦车棉布(淘宝有售壁腔,价格在5元)糕广,擦车鸡皮布(淘宝有售舶乱,价格在5元-10元)剧靖闹。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方宿蔡敬,用三种清洁方法进行清洁黎裸敞,以起到对比的作用搽。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘携融挡,进行初步清洁奖枷。   △ 先进行吸尘溃伤澈,把可惜落的灰尘先清除掉狗达,以免在后面擦拭过程中么惨,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里殴奋。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕徒兰。   △ 吸尘结束后场胃,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶碴,后用干净的麂皮布进行擦拭拆窃,待反复擦拭4-5次后滔,污渍逐渐减少阑乱逻,需晾干后再进行观察涵。   注意金十: 这里使用的是麂皮布师宫,因为用水清洁时撩,水不含化学元素队琉憨,麂皮能够有效的吸收水分刊,而不伤到车顶材质琳厂萍。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前陌飘处,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁腐歪,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处狈,后用擦车棉布进行擦拭掂郝,1-2次即可嫩经纹,然后晾干葛萝。   注意煽馈姑: 这里擦拭时使用的是擦车棉布陆佩赣,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体涵美春,在擦拭时用棉布涣,让棉布也吸收一部分清洁液进去桨嚷文,擦拭起来更均匀歇唾,更有效的着力在车顶污渍处标。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁逛,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上特洁,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上毛暇,稍等几分钟后等待其反应酚,再配合使用擦车棉布进行擦拭讼橡,然后晾干莽勤埂。    注意善珊郡:这里同样使用的是擦车棉布珊藐稍,道理同大力橙是一样的倍,不再做过多解释坷络肆。这里还提示一点颗酥伯,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷行墒,不可使用在车顶的清洁上盒融齿,否则容易对顶棚的面料造成损伤蹿。   △ 等待清洁擦拭晾干后取,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍归光,也能达到整洁的效果掳,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色纶蕊甸,去污效果更好挖,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出鲸壤,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍马乒亮,并将污渍根除翠溉。    绒面顶棚确实有点难清理粒双凰,使用泡沫清洁剂效果最佳拨潍股,对于顽固的污渍山毋,需要反复喷洒泡沫进行擦洗侗现颈,处理干净后皋仿点,用另一块干净的棉布诫愤,顺着车顶的绒毛方向抹平锑,使其恢复本来的模样午铰。 责编亭瘁:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日蕉,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息拼汇,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书怪,鉴定意见为棋:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍偏彻,有限制刑事责任能力电秦磁。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚玖松高。不过可以肯定一点朵戳聘,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑史炽啃,并将面临200-2000元的繁梗款佰。    无独有偶卿却,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某譬,饮酒驾驶被交警逮了个正着苗昂湿,罗某将面临沸嫒款2000元蔑滦炭、记12分憨袍,注销驾驶证的处罚订鹿店,此时距他考取驾驶证不足8个月拒聪。可以说对于交通违法违章扣分阂倒,铁的条例在那儿摆着莆厦脓,即使是神经病也难以逃脱处罚关岁。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况童广伯,希望正常的铜康踢、急性短暂性精神障碍替劫淌、精神病的驾驶员能够严格遵守哭为。    【1】穆、超速50%以上    所有车辆颂莆、所有公共道路铃,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚捂婆,并处以200-2000元的诽崾撸款陇哩蔑,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑鸿抹膝,将面临吊销驾驶证的处罚潮彭吓。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一蹋邪,导致很多人以为超速10%下是正常行驶归昏,实际只要超速脯,就会受到处罚家,可以在特定的时候距棋钒,特定的地点稳砰澳,一些地方对于超速10%以下不予处罚糕。    【2】统卯、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区嘶,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证跑发公,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是赂,教训也是非常惨痛的纹,正所谓“喝酒不开车抖,开车不喝酒”窝腥告。 饮酒除了吊销驾驶证剂识妊,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的饭孰,将依法追究刑事责任痉虎啃。    【3】诲、肇事逃逸    8月20日沁芭涵,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶杀菜痢,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时獭僧楞,将路边蹿出的一条宠物狗撞死李胃,随后李师傅并未停车查看炽九,而是继续行驶交。不久后李师傅接到交警电话册,需去中队处理帆佳,协商后赔偿狗主人3500元粕,并且接到交警2000元钒瑁款和12分的处罚授狗戳。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸段俄,肇事逃逸不仅仅是对人而言灌氯,还包括物质财产芹。认定驾驶人肇事逃逸扮,与事故本身责任大小无关彼柯,关键在于事故发生后默,驾驶人没有选择报警捻环荣,而是逃离现场悄。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸闺道讲,不然除了扣分匪ⅲ款诬劲担,构成犯罪的还将追究刑事责任巳继。    【4】新、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车褐辞,除了存在安全隐患骆椽,并且还会污染严重污染环境讼肥,所以国家命令禁止驾驶报废机动车卡钦,按照《道路交通安全法》的规定奖换,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚物。    【5】壕哨、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟怪跺逃,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶惭潮,殊不知惮身,这是害人又害己的行为矢祭啸,一旦被发现仆吭,不但驾驶者要接受二次惩罚卫隆娘,本人也会被直接吊销驾照氓。    【6】效危倾、遮挡号牌炽剔颊、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车杉,这个车辆涉嫌伪造剩,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌驳毁圈,但依然无法避免被处罚碉,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定坛。    无论是有意还是无疑遮挡号牌贬链,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚楼炮。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚芦娟澳。按照规定锰,使用伪造的机动车号牌寝爬,除繁恚款2000-5000元沮玛起,吊销驾驶证雷,还将面临15日以内拘留丛劝唤。    【7】祷、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚璃夏剁,那干脆不悬挂机动车号牌祁,事实是磊胯蓟:未悬挂机动车号牌将被记12分闲,饭保款200元乐殊剂。当然对比起伪造号牌来说要好很多蠢。    另外使用过期的临时号牌桔耸饺,也将面临记12分略,肪憾款200元的处罚翻。 责编桔:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生管梢,其中不乏积极向上的沏、悲观消极的坤疼诞,总有那么一些事儿不太容易聊清楚稻屑,聊不清楚就不聊了么凡?当然不是!今天起挤话,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专掣狈丁,大家各出己见犀曹捶,众说纷缏ɡā,舌战群雄遣哺涤,想知道编辑们的观点是什么廷?我们对热门事件持何态度颓户瓤?在这里唇兼道,你将会听到编辑们自己的声音烤。编辑聊“不清”苗蛇潭,我们在这里等着你…… 责编羡:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津品酚锑?这样的段子遁五铅,不只是北京等大城市居民的一种调侃速版夹,也是不少科学家裁、工程师眼中具有重大挑战的问题袭褐搪。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上葛门,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题仆,他说拆诫腻,“在北京出行平均每次需要52分钟襄,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%雀眉吨,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变脓曹? 2008年莽家,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告灯氖尾,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”帕簿解。中国工程院主席团名誉主席柏、中国工程院院士徐匡迪说稼,过去30年脚歪镭,中国城镇化率年均增长1%怕呈,这意味着画袒,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业贰,发展新的产业美,这带来了基础设施的飞速发展镐,但同时也带来了大量的城市问题广吠。   根据国家统计局数据畅恳羞,上世纪90年代功换哼,我国私人汽车保有量只有80万辆亭形。到2012年巍朴拎,这一数字就增加了110多倍滦,达到9000多万辆详俗显。不过把库菱,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现话餐秦,城市道路的网络规划不同闪蜂,所带来的人口承载量也不同拱歇,相应的拥挤程度也有所不同乐嚎汲。直观来看请降,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”牵切,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”垃扦徽。用数字来看椭靡,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个峦,而北京只有14个想耗,相应地愤凛鬼,交叉路口之间的距离也不相同畅蔽,巴塞罗那仅有130米统锯,北京则有400米左右瓮。根据研究苯搭,北京这样的道路网络父,所能承载人口密度仅有7500人等蓟柯,而巴塞罗那则能承载两万人椽。更进一步说淮兽,如果两者承担一样的人口扮首仟、车辆数量散,前者可能会形成“拥挤”坷未,后者则可能不会倪八郸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看辅,哪个更合理甫兼懈,很容易就能看出来晦脓,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设疾册,这不失为一个很好的参考裳探。”潘云鹤说蓬。 责编沟透忻:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路孰庆。交管部门预测矫申佳,10月1日至4日写锑饥,京藏高速每天拥堵将达10个小时履破。   交管部门表示免,今起弯扰,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示瑞妙。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策涛杠,加上各地游客集中进京皋,会加剧高速路拥堵逆绩诧。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间现禾:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间忻镐痉:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游需肩臣:市民可选择110国道喇、京藏高速闹哼、西六环进出京筹苫。出京过境车辆可绕行京承高速偶壬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区卿:可绕行京新高速小棺磐,京新高速平原路段为双向4车道镰,道路条件良好牛栖捷。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出荷茄,可直达十三陵景区奶蜂。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区杜订:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵晚,山区路段车辆可绕行110国道进京赎视。   ●途经昌赤路回败:可向110路经德胜口桥凛上哪,环陵路去往十三陵景区鸵提鞘。   ●途经立汤路检:车辆由定泗路辖、牛北路向东绕行京承高速焕陷酣,向西绕行京藏高速辅线进出京檀褂擦。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况瓣领,10月1日至4日每日5时起涉铺,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥淑暮察、百葛桥至西关环岛矛伪画、居庸关至八达岭长城等路段奸,将出现车多排队行驶缓慢情况箱,此类情况持续时间较长顷险,平均时间到当日下午15时会有所缓解途骸书。   10月4日以后吭斥,返京车流量增大泄衔,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西米宋茂,京藏高速山区路段舶,以及京藏高速进京沙河大桥以南嘿辆。受上述路段车多行驶缓慢影响扭局镣,轻微交通事故发生频率增大苏匹酵,应注意交通安全统廓。   另外幢扇,受十三陵景区游客量攀升的影响巢陵迟,昌赤路10月2日至5日彻乔弦,8时至12时浚呜,出京方向神路北口至胡庄路口叭钠施、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢沏。进京方向14时起陶,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢厂撵。   北部地区重要的主干路——立汤路绕努佃,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同粮,出京方向路段集中在东小口至北七家冗泛,进京方向集中在北七家至东小口一线暗酮庆。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍怒,八达岭老路往年国庆假期压力突出博逝咯,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位舷福防,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路家办,减轻八达岭老路交通压力漠扣酸。   此外武弯,如果八达岭高速路出现严重拥堵呈,昌平交通支队将分别在小汤山出口焕磷、科技园区出口酶、西关出口向京藏辅路分流说灵兽,同时悸芹,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时香春,视道路情况分别将居庸关断带覆哪得、金殿断带差息店、沙河大桥南北两侧断带打开屋,将出京社会车辆引导至进京方向脯蹭馆。 责编垃吨嫂:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露事捍定,北京正不断修改完善费率浮动方案杰弦霖,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”肃。   为减少交通事故发生率碍疏苍,促进首都道路安全畅通桂,2010年1月1日起懒,北京正式实施商业车险费率浮动制度的畔衰。在21日进行的新闻发布会上躺虱,北京市保监局通报挝,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后匿蚊,费率最低下浮至40%钠馁,最够上浮至3倍;实施5年来通钉,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下败,商业车险出险率由2009年底的105%弊澜,降至2015年6月底的50.5%蔬构。   针对酒后驾驶费率浮动机制骨,北京市保监局介绍晶狡,2010年3月1日起囊苯党,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制笺湾,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度码括。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底连夕恍,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆都,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆题俏病,上浮交强险保费185.26万元奖舒灸。   “如果违章泄冷甲,惩罚会提高”腺。北京市保监局局长郭左践介绍竟哺,将推进违章记录纳入车险保费的体系拐舞探。但他表示纤颓溉,这是一项复杂的工作怂访,必须要经过严格的数据统计桅铅角,以计算升降浮动和比率等绩清痊,需要一个测试过程啃垂,所以目前无明确的时间表和细则桑飞愁,争取尽快实现松暖。(完) 责编鳖:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题经,河南省出入境检验检疫局21日称踞,自2009年至今疵,河南省相关进口车型登检数量为9132辆肥甩,相关车主应注意车辆使用状况死。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出河虏,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称阔怪榔,因设计原因虏纱,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子慕暇幔块欺磷宋,造成安全隐患嘲蒜枫。该问题涉及部分进口途威练粱筹、奕鸥雷囤、尚酷丹累辅、尚酷R酸、跨界高尔夫奥、高尔夫旅行版岁、高尔夫R鲍、迈腾旅行车厘、迈腾全路况车合、大众汽车CC扇剧限、夏朗等车型乒,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日袍,共计78083辆伴及。   目前剂,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划假虾。在召回实施前孙河及,如发现车辆因上述缺陷出现故障处,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子拿芈恚块丘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意晴撵,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题粟簧,应尽快与授权经销商取得联系羚,妥善处置和维修紊魔称。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施沦,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况晨噬。   河南省出入境检验检疫局表示逗,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务犯,并对履行情况开展随机抽查等监督工作豹加。 责编朔骆斡:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称臂掇颊,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间师,因此车船税在此基础上不再进行减免秒。   世界田径锦标赛麓饶辩、大阅兵期间坡邪,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行拿,有市民呼吁秘拇,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征骗。对此计李,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称弧,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间痉税标,因此车船税在此基础上不再进行减免阂。   市地税局介绍啤,根据本市规定扒,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款封竭目,减免税比例占全年税款的六分之一认,对应天数约为60天领灰。按照交通管理限行瞪惭,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定是,加之春节岗钳、国庆节七天长假喷沪、劳动节脑绊彪、端午节沤、中秋节等三天小长假不限行呢凯,全年实际限行最多为50天倾普芭,占全年365天的比例不到七分之一玩豪轮。根据以上情况惊倪,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间秆狡么。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例衅绿难,自8月20日至9月3日共计15天溯惯,单辆乘用车最多限行8天痛虐吴,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例慑。因此刷,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策惶位。 责编美:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨草庙。(资料图片)   市发改局虱频:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起惋,广东实行最新的政府定价目录笺前,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价莫稠。新规执行一个月后健,记者走访发现浮郎,不少车位紧俏的小区暴,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象颓。   有市民担心违侍,放开政府指导价后陈论,小区车位费会不会连年上涨兴稗?市发改局回应称败窃门,物业管理公司并非想涨价就能涨价的冬桔珐,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定室唱。   记者走访烘郡盟:有小区月租费涨了三成   记者走访发现韶,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨滴匣。东城世博广场一小区的业主反映寐:“原来180元的月租蹈,现在要300元了觅擦。   此外剖,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月箍,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元据叔。丰泰城住户刘元称首略:“小区停车收费不同于商业区嗽竣附,收费不应该这么高目盟其,就算涨价也要让业主先知道蔼。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价曝旱。“现在对业主也收6小时5元拧疼,12小时10元的停车费式廷,和外来车辆收费一致盆孙蓖,这不是变相涨价吗季靡纯?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示铃陛,由于该楼盘业主很少自资薄,所以一直没有业主大会模蛔宿,现在涨价后想维权都难僳谅。   二手车位交易涨价   同时溜芥氰,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显焚袱篇,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车忱紫臁,随着汽车保有量不断增长逗铝柒,车位价格已经水涨船高聪淀。   这些小区的二手车位镀埂,成了新规后最早涨价的藏篮讨。南城石竹新花园有2000多住户石弯,基本每家都有车阿,现小车内车位只有1000个巾。长期以来凰填揭,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边瓮亥幻。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”纺殿。业主刘先生称绞,由于长期在小区外停车吃罚单供,他决定从邻居手中租个车位柑邻,哪知道租金已经飙到500元一月杠犀秆。刘先生在算了笔账后式鳖,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位匹。   “东莞车位资源紧缺橡嚼枪,近几年车位价格的增幅远远高于房价”踏。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示段顶精,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格乱屡宠,普通的小区一个停车位在10万元左右坚,而一些比较高端的小区钉,车位20万元的都不在少数迟呸。“车位少的小区违,车位的价格几乎翻一番”鲤媒虐。   物业饰粉:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露岁粳,由于人力成本上涨孝,许多物业公司处于亏损状态堕莲乓。许多公司看到新规出台杜词钢,都有涨价的打算东胺,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意镐鹅茎,而小区目前没有业委会道珊,要把业主召集起来开会都很难敬。其次馁,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾偷俱。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示呛卉,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费集滥徘。“地下停车场维护费用很高桥鸥砍,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明急、保洁碉石楔、维修等成本”阔嘶。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况扛凯啸,市发改局价格管理科负责人表示汗静,即便价格放开后砂,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费导莲成,也会受相关法律法规约束衰奶。具体而言费慑怒,如果业主与物业公司有合同约定的量兽匪,就按照合同具体执行旱堕,如果没有合同约定的煽蹭,物业公司要调整停车费逆,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意圃。   那么巍鸽,对于那些没有业主委员会的小区盖,停车费是不是物业公司可以随意涨价了可胆?市发改局一名相关负责人回应称黑撅,物业管理公司并非想涨价就能涨价的芹。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用耗吧。租金的多少由产权人说了算腥隆,车场管理费由车场管理公司收群景琶獭,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样哄,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定剖缓。   他提醒市民若发现收费违法的情况测拜咯,可以积极举报投诉俏芬吴,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管纪怕廓。 责编脯:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息诞夯,本周二辈,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火嵌两琶,导致Jeep牧马人的生产暂时中断思。所幸火势不大卯蛾啊,并未造成人员受伤段绷刀。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示岭权笑:火灾约在当地时间下午4:30开始刷怖催,当地时间下午5:45被扑灭矗半赤,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多叼剃冉。没有工作人员伤亡废就葛,但造成两名消防队员受伤孪毯透,所幸伤势不重镜申韩,一位在现场处理伤口搓,另一位被运送到附近的医院接受治疗墒。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作班歧。   (实习编译谭疯:羊洋审稿思衡:刘洋) 版权作品呜惩,未经环球网Huanqiu.com书面授权粪呜腑,严禁转载卉,违者将被追究法律责任烫但锭。 责编工韭彻:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级哺含。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市茫卜,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价畦伍,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价郊接埠。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试拷韧寇。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统锌上妇,电子稳定控制略,牵引力控制系统和七个安全气囊漂珐,包括驾驶员膝部气囊店蓝标。可选的安全功能包括盲点监测楔,后方交通检测和自动适应巡航控制段。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗嘛瑞旗,福特野马和日产370Z半淀。   (实习编译摆:张文英审稿荚擎:刘洋) 版权作品坎,未经环球网Huanqiu.com书面授权亩,严禁转载钱厂乳,违者将被追究法律责任食。 责编居:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深深博窃,近年来环,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸潮,这其中睡,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠开。   日前烹科,赶集网创始人伐兰、58赶集联席CEO杨浩涌宣布廷剃睦,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”挤。据透露窝阿奶,瓜子二手车将继续深耕二手车市潮铡,目标年底前覆盖到全国60座城市爱,占领C2C线上80%市场份额瓷。据杨浩涌透露签,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐聚既茫。到目前为止磐赊,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模惜局,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆霖壳晦,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司蜜将斧。”杨浩涌表示薯稼徊,未来一年将投入10亿人民币嚎疗,用于市场扩张开驶社。   此外涣提,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车挂核完。据介绍肋距,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后挎孟,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资勤亭,本轮融资后人人车估值超过5亿美元苍攀句。而目前撩篙泉,人人车已在广州开设分公司姥彼,可服务珠三角地区用户擂瘁托,其平台上在售个人车源15000辆以上毫,并都经过人人车249项专业检测讥鼓哦。据人人车联合创始人杜希勇介绍节侯合,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式赁蹦抽,通过互联网僵,实现个人车主和个人买家的直接交易些。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务娠怒挪,也使消费者权益可以被保障下绷献。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示城玩挟,中国二手车市场正处于爆发期侮办,据中国汽车流通协会预测翅底侍,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆冯,这其中休焕,线上交易的二手车或将占到10%的份额械。 责编圭菲:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道稿拒欣,进入9月份犊,北京预计将有8个“暴堵日”乃室清,基本是逢周一与周五必堵芭篱。北京市交通委昨天表示锯,遇到晚高峰极端恶劣天气捅赂,可以在当天中午发布各单位提前下班舰、学校提前放学的通知伸牛丧,采取规避措施坦橇。 责编刺蛾粮:杨杰" "漫画乳京伎:食墨客   当下皮膛,司机在开车的时候接打手机览嫡频、接单涸片、刷朋友圈的现象并不少见酵藏,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患寿镣。近日淬勾摆,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现偷势笨,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍阿虹倘,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信沏,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度屑龟怠。   本次调查中郝蹦炯,68.1%的受访者会开车秤侍拒,31.9%的受访者不会开车颠吐。   刘显旭是一名90后创业青年山锭,在开车时霸,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面刨霖搏,以方便接电话勘撮。“由于事业正处于起步阶段嗣,工作很忙校,下班回家开车的路上垂垦,有时候也会和客户锯、创业伙伴进行电话交流锚级。”刘显旭说锈捅眷,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话伴陛,但是客户打过来时却不得不接辖。   湖南某高校的大三学生孙威说汀竿,他乘坐专车或出租车时寝按,经常发现司机用打车软件抢单入。司机注意力不集中蛇,让他很担心行驶安全敝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机什磷俄?调查显示函断幂,从内容上来看痉末桃,有电话打来(82.5%)最普遍帽,接下来依次是看导航地图(60.1%)力枪,开车发短信和讲微信(57.5%)胚插,用打车软件抢单(36.5%)线埔,刷朋友圈(24.9%)屠泌,刷微博(12.6%)厂,看视频时东、小说或者玩游戏(15.6%)拭。   从接打电话的时间节点看丢概梢,堵车时(75.0%)最普遍炕,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)吗脑、提示铃声响时(48.6%)帕。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机垒惯。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来瓤吝匪,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动担搪男,对驾驶员的生理和心理都有一定要求凛。“从生理角度来讲镀顾戌,驾驶需要驾驶员手酪、脚来操作车辆弧,同时需要眼睛美刻、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲卿,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源岛。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时县丛毋,危险就可能发生”肆徘谁。   调查中纤漆娘,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信喜仑。   王颖指出馁,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话筷娥携,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为歪。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整贸裤,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机恳,而在低速简单车流中就会选择接打裳,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险换彭缔。同样的粮屉,看手机行为也常发生在堵车涕、等红灯百祈蔚、车流量小素芭书、行车环境单调等情况下”蜂炔。   王颖直言拦贝,看手机是比打电话更危险的行为享嚏。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道坷城捆,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知爆傲、决策和反应集,可以说是间接的螺。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制玲腾。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源裸,司机看了手机就不能看路颂骄,畏疲害更大”泌。   他指出偶菱镣,开车看手机的卫妫害主要有以下三个方面思俱:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差添香,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差溃鞋提,容易遗漏重要交通安全信息试孔翠,如突然出现的行人和车辆俯啥、前车刹车京材、限速指示牌祷柯苦、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差辩耙骆,例如需要减速禽攫氓、打方向时延迟反应或根本没有反应染帛。   与酒驾不同溉凌,司机开车看手机的行为监管难度较大城夹。调查中刮,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起琉签,坚决抵制闺落。   王颖认为咯踏,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为碳,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的畏诮蕉海害的宣传力度坪老极。同时浮,她还建议智能手机开发商滑绕捶、软件开发商和汽车电子设备开发商拣,考虑行车环境的使用摄,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义即滑铆,在开发其产品时低讳潜,考虑行车环境的相关规范抱绥。 责编还:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息汉散,本田美国公司宣布挎弦奉,由于点火线圈故障乌胃鸽,车辆存在熄火的风险节秃,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车便。   本田在召回声明中指出筛操,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象氛台,最严重的情况会导致引擎熄火氓顶怜,增加撞车的风险匠圃。本田表示沧段亢,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告矾。   召回将于10月6日开始棘食,本田公司将会通知相关车主将车辆送修铺币。   ◆更多精彩内容屎送,请关注环球网汽车频道微信公众号畏慑: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品第,未经环球网Huanqiu.com书面授权噬,严禁转载辛病,违者将被追究法律责任潦。 责编伦八:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道班,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车棺。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题高,可能会挂住司机的脚冲办唯,导致突然加速为敢溉,或影响刹车控制丝钠赁。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息绕畦,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note琉奈敛,共计29.87万辆左右县,并就汽车内饰板问题进行检修秋。   去年率裳割,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉锤曹,并介入调查吓防饱。根据NHTSA网站上的时间轴显示挥,起初秋诺翱,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题冲粕,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的戮悸了,称这样的情况很少见位。NHTSA表示遂钙,在调查期间接到的一起消费者投诉显示彤苹戈,消费者因为内饰板问题勾住鞋子递砂,汽车刹车失灵导致碰撞戊瓦半,造成轻微擦伤缺毙并。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月哺,日产公司开始检修故障车辆闻淡,在油门踏板和装饰板之间增加空隙伞北,以便解决问题看。但是武熔使,公司仍未意识到这将成为安全隐患痪斤惕。   (实习编译半粒:邹莉莎 审稿埔讽:刘洋)   ◆更多精彩内容换坊,请关注环球网汽车频道微信公众号拧娟贺: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品适磨撕,未经环球网Huanqiu.com书面授权华藤宋,严禁转载窃绘皇,违者将被追究法律责任身到。 责编恼宠:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道猛帕,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)律、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会马差圃,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等观。今后5年内将总计投入约5000万美元哺,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心泌惊享。   国内外大型汽车公司未厢、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术翻先行。丰田认为诽,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断甜潦、防止交通事故的关键徘抹杏。围绕自动驾驶技术拿痊,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发徘散尚。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称刊:“AI将是今后技术的根本汗,没有它就没有技术研发的巨大进步瞬浑飘。丰田和进行最尖端研究的MIT泊鞠、斯坦福大学合作非常重要拼寸。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等倒般幸。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术傲尼甜,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘迸,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等榷。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上喜卿,促进技术进步保。   在自动驾驶技术的应用方面庐凡勃,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动胜戊酒,在判断有撞车危险时减速等功能补蜡。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品较捂,未经环球网Huanqiu.com书面授权酮涵坡,严禁转载稀,违者将被追究法律责任和卵封。 责编勿:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息沉麻,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车鳞。据了解梢,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后铰霞版,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障径厢挨,导致气囊无法正常打开担补颧。   据了解琶炽俯,此次召回由华晨宝马汽车有限公司獭、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行新,从明年2月1日起召回萍交捐。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车蹬,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系晾局、5系和X系汽车躬羚,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间擦迪,共计2605辆擒。据透露巧,   此次召回是由于供应商制造原因殿,车辆在潮湿地区长时间使用后洛,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障橇倒,导致气囊无法正常打开烧伦,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂诗,从而伤及车内人员墓,存在安全隐患氮。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊南偬扰郑块坪评。(记者袁国礼) 责编嚷喊挂:杨杰" "  有些消费者讶异地发现厂渐琼,一旦到了买车环节疏屑稳,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务拎具,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠博凰。听得多了誊吻途,消费者也不免有些犹豫台婪甸,这里面有没有一些陷阱呢佩?记者留意到雇,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一彼,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余崩晴匹,也要量力而行亨叼。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车花辫,不想一次性付款察炕,没问题先匹,现在多种灵活的车贷方案可供选择块送。记者在广州本地经销商摸底留意到槐笨,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”晶踩、“低利率低首付”散磊姆、“零首付”等车贷促销方式嗡蜗菲,以降低消费者的购车门槛夺惫勃,让很多消费者可以一步到位绥沪拈,甚至买更高一级别的车型锰遁。如宝马X1拧嗜佃,提供9万元优惠之余池碗,还可以选择20%首付腐,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L请,可享受“零首付”优惠讥势耐,而选择购买其他车型脓,可以享受2年免息的优惠们。   但是猩钨播,这些“免费”的背后绢,实际也是有条条框框限制的柯,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出杰念,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期芭不,才能享受零利率被垃。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单艘,主要目的还是为了促销接。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者吐镰,如近期厂家要让CC车型走量鲜,就会与大众金融一起联手推车贷优惠仙挎。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为桓巢瓤,经销商告诉记者街,与卖新车一样兔,做成一单车贷业务客,厂家同样也是有奖励政策艇虑惯,而且每年都会有任务目标光洁。为了拿到奖励切胁,4S店的销售顾问自然不遗余力陷斜撤。当然噶任脑,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说妒沉膜,优惠车贷简直就是“锦上添花”迪党橙,恰到好处啦。   小心消费陷阱断喷炮:羊毛出在羊身上   无论如何蒋顷,免息脯腐绥、免首付对于消费者来说是利大于弊荣勺。而随着今年竞争的激烈停芹,这方面的优势也越来越明显棺窖归。业内人士提醒谩抛派:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定牛。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用棋,经销商一般要收取一定量的手续费开汇培。以一辆售价为12万元左右的副埽克斯为例第善倦,最高贷款额为8万元步柯蒲,如果采用“零利率”贷款方式貉淮捅,那么要缴纳1800~2000元手续费捐随,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费痕写模。记者了解到然碍囤,如果贷款的银行或者金融公司不同翟锻,收取的手续费标准也不同宽忌。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费吻,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用咯劣试,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费讣交稼。此外厦,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)沮扩。注意抖瞥,目前银行主推的信用卡分期购车想悄,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费掇疮。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时居撑,消费者一般要求买商业“全险”市廓,不管有些险种实际用不用得上为,但一辆10多万元的车卷俏,四五千元的全新费用免不了颁壕沫。除此之外普涩冉,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去痪涕。   3.贷款周期有限制   当前市场上筒,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷盗,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半诞,期限一般为12个月裂虑探,少数会延长至24个月惊,并要求过后要把剩下的余款一次性付清卢。若到时无法交清余款靠扑捐,那么就要承担违约责任涧。因此说,消费者必须要量力而行釜荷,考虑好自己对尾款的偿还能力攻稀。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方铣甩龚,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用虽溯,实际上可能并没有那么多眠拱目。记者从部分经销商处了解到卸,目前经销商的优惠车贷合作方有银行耿跋幢、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司摄访梯。不同渠道所收取的利息并不一致哀。如一辆起亚K5韶娘办,因厂家与某指定银行合作繁免取,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期温,没有手续费和零利息的优惠笑关独,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高蠕,经销商或高报免息金额私孪。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车羌警年,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大呢瑟咕,已经成为一条不成文的规定幂踌。记者在长安福特一家4S店留意到添,如福睿斯近期优惠1.2万元左右试惧,如果选择贷款购车歌缆,优惠则减少一半左右茬,对此苛胆,经销商认为亨摄蛊,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样艾鸿叛,那么全额购车的优势就没有了恳结合,而贷款购车主要是给消费者一些便利速,不然经销商会亏大了穿票癌。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车信麓,全系最高现金优惠达4.6万元昆腔,并能享0利率兜钵眷。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车让,最高优惠达5.70万元耽华,最低22.69万元起售陋鄙。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起娘烩九,最高现金优惠达13.93万刷噶,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元富捞祟,送万元大礼包蹭,公务员购车享受三年/12次免费保养贿眉。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元显累,最低31.8万元起售辩,有现车纶奶布。   (邓莉) 责编碌酒:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售寸蝎篱。 不论哪种模式的电商师峨村,最终提车似泰冕、保养挽械蒲、售后服务等功能粒,还是需要到4S店来实现潍经襄。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型河浇屏。   近日残捌爸,全国工商联汽车经销商商会数据显示钾,我国九成经销商今年上半年处于亏损霸馈,三成经销商有面临倒闭的风险混纬。与此同时邯浩泪,包括天猫颗、易车陈莱滤、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城矢囤枷,都开始了试水网上购车悼兄。未来寒氏鼓,网上购车会不会抢了4S店的生意匡泊?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车狭肋硼:价格透明拒,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式械钙惭,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期绵。目前囱巨加,比较流行的大概有三种模式茎摊。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠联苦表,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版棘,89分钟内300辆特别优惠版销售一空病。不过棱,像阿里巴巴这类大型的电商平台搬冯,可不仅仅满足于“导流者”的地位惺。本月初凭捷,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式煞鞭,保障消费者购车透明公平尉。在该模式下躬穆,无论消费者身处何地抬刚遍,都能用全国统一的一口价网购汽车都虏藏,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车苗览。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团霜膘帛,选定的车型为雪佛兰景程苹考幸。其中钢纬,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元铆首屋,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元哩描,比原车官方指导价119900元便宜近5万元舰可。超低的售价也引爆了消费者的热情哨苹胸,近2000辆特价车型迅速全款抢完模光茅,销售金额近1.3亿元嗜。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外贡,还有一些特定配置也在网上商城有售许,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型殴喂。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售驶。此外在美国紊,eBay已经成为了最大的二手车耻赔、老爷车卖场耍。   而“自营者”筏陶,则是汽车厂家最大胆的尝试哨富戊,投入大量资金自建一个电商平台洽,不仅需要有大量数据支撑迸鹊,还需要有足够多的车型来支持焦,当然仓,这种方式最有利于维护品牌自身的价值弗海悄。此外榷,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌比,车主黄先生对记者说亢:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车科喇,最大的好处就是价格透明防冈,并且配置可以自选怂。”   厂家态度漓:电商不是颠覆危,而是补充   那么屑分烈,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了拷仁,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢苗霓?像很多品牌一样患,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面松陡,不过脖,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说盗闲媒:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式狈饭日,目前有400多个一级特约店豢书,还有200多个二级网点吃材,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的巩鸿。”   他说道案颓胆:“随着80后绞、90后消费模式的改变砍钠,‘线上决策畴菱、线下体验’很符合当今消费者的消费行为唇拨,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台矫男淳。最近我们专门针对90后消费者做了调查谦,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的坡。”不过胶,他特别强调屑乏,电商并不会对传统经销商有太大的冲击菜,“实体店在很长一段时间内是必然存在的蛾拳,因为它所带来的消费体验是电商做不到的懂,电商和特约店之间是一个优势互补的关系甭荚媚。”他还笑称答迫长,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作憨诲,电商搭台沦附,厂商唱戏匣,是比较经济的做法耗。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产哥,则更看好未来电商在销售模式中的改变挟。东风日产乘用车公司党委书记便、副总经理周先鹏在采访中对记者说涵,东风日产之所以要创建“车巴巴”鸿,是希望用车巴巴这样的一个入口垄,实现与用户高频次的连接和交互钱城。他说缚霓硼,目前车巴巴处于起步阶段蛋失皮,东风日产更多的是以整车营销为主车茄跺。未来朵互,第二个阶段将以后市场电商为主芒,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值疗嫡岸。“电商平台的上线首先要服务于客户撮廓,服务于经销商捆磕,让我们能够进一步成为市场中的强大军团慷勤。”不过娩惮陪,周先鹏也强调就拎,电商并不是颠覆骑,而是企业转型的一种经营思路鹤,是对现有经销商服务的一种补充炊愤茬。   经销商帝:生存开启hard模式倘汗?   今年以来坛,已经听过太多4S店老总跑路疗、新车被抵押消费者交车无果的案例了购筷挪,不同于以往“加价卖车”的好日子胯遁糕,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”吞泰,成天都是愁眉苦脸的状态兼。传统的4S店钱蓝,包括整车销售(Sale)勤鳖躬、零配件(Sparepart)仍、售后服务(Service)瓦藐、信息反馈(Survey)等潜隋桃,而通常建一家符合厂家标准的4S店烂,少说也要千万元以上径屏厂,要是建豪华品牌妮垛,3000万~5000万元也不在话下乏裙枫,而一般4S店的运营成本也十分高昂沸揽蒂,中国汽车流通协会会长沈进军指出陷菊,据不完全统计谷阜齐,像宝马姐、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元蹭,而新建店抗风险能力低酸,由于没有积累莎惯,利润来源单一吴,如果新车稍微有所压库箱筷,就会造成金融亏损泵。   如此情况下琅,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”触,在担心自身经营状况的同时媳,还得抵御来自新兴销售模式的冲击茹僚,情况真的如此严峻吗拿?   其实版逝身,可以看到擞,不论哪种模式的电商盎,最终提车堪、保养毫杭晶、售后服务等功能侵醋,还是需要到4S店来实现宏兴纤,所以僚,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要戎。美国在这方面已经有一个很好的典范黔圣警。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台放丢,截至2014年1月桶饺,True-Car就完成了5轮融资宫,总额超过2亿美元遣。同时搽仓荤,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商翰按烫,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%桅。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价杠迪,并选择服务好矗檬、地点便捷的经销商陶虚河,对于消费者来说度辉氦,的确是省时省力的消费模式传唇裸。   不过纪举,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商趴绥,这也为中国经销商敲响了警钟补。像以往不少经销商都会有加价卖车屏仟、垄断配件缴、产销区域被严格控制解、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款毙琶槽,在电商更透明避兑、更具有优势的价格体系下凹来棺,再加上不少大型的粟、连锁的汽车美容店也开始与电商合作骂,如果经销商还玩这些把戏此勿姬,那可就只能等着关门了惰。 责编喉得:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿僚辆割?又有何种情况保险公司有理由拒赔膳菇?为此纲毛尉,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯饺哪惰。   问题1   车主要不要买“涉水险”睹纬?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍凌,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件划,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件光誊侍。对车主而言峡肺,因暴雨发生车损显猎,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万蔡摊、甚至数十万元的发动机拆检辜、维修和更换费用矮嗜得,这也是保险公司常拒赔的部分枪扦。   王灯说煌忍,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”路水莲,但其实即使投保了该险快翟,基于车主在暴雨中的不正当操作行为身伴,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔扑。同时弗未官,车主即使没有投保涉水险侧,投了车辆损失险块,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失捞。因此扯倪颅,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系拧。   问题2   什么情况下保险会拒赔山?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说猎汾,车主应尽量避免犯常识性错误完曙。这个常识寂矢,是指车辆处在正常状态下匡铣,涉水行驶导致发动机死火了艾,但这时都翔,发动机其实并没有发生严重损坏刺盆,只是启动了自我保护功能蔷晴秤。因为很多车主不知道这个常识汐钠虱,就会做一个致命的动作堆,就是再次启动帆。“这时驾驶人强行二次启动戌杏齐,启动不了再次死火瘸吩,发动机大多就进水坏掉了汰锤。”王灯介绍猛奢,其实只要不是在水里泡太久隙嫡栖,发动机通常是不会进水导致严重损坏份航靛。   “经常有车主说死火后就把车停在原地洽泼,没有二次启动发动机就坏掉了厩,那肯定是在撒谎肉晦洽,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的颧。” 王灯表示霓吠降,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失骸镣饰,保险公司拒赔霞逝放,法院也会判保险公司免赔举新堑。   明知积水严重仍涉水行驶   另外槐,明知或怀疑水深蝗,还试图开车闯过去秃隧染,这种情况下鸽,发动机坏了也肯定不赔官逝。王灯说唬,法官判断发动机损失不赔的客观原因是啃,驾驶员放纵这个损害结果的发生杯屏镀。   为什么这样说蛊砍?汽车排气管连着发动机德潞纽,排气管跟地面有20厘米的距离喝泞褪,水如果不从排气管进去芹诧,发动机是损坏不了的农颓。也就是说需播惟,涉水行驶时弦舱茎,积水至少有20厘米糜记,才有可能进入排水管缚晨粒,进而导致发动机损坏虑。按照一般人的驾驶经验举局挎,20厘米深的积水梆,显然危险增加牡炔。《保险法》第52条规定裳缅诺,合同履行过程中撇茶痪,危险程度显著增加时黄贿,车主应告诉保险公司完课。如果不告诉保险公司靛袖侥,任由危险继续存续妙此,保险公司可以免赔涂荡。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔梯段?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车邓唇,这并不是涉水险的问题多,因此买了涉水险也没用翁风芒。车辆因此产生的损失别憋凌,就是车损险的保障对象白换,保险公司要进行全赔纠徒川,包括发动机损失郸抒。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上衅访理,车没法挪走被水淹了楔维,这种情况下词蟹,只要没有强行启动口,发动机一定没有损坏项。这时所发生的任何损坏暴染漓,车损险都会赔付慑急。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚号,开过去导致发生损失撇弓舍,除了二次强行启动导致的发动机损坏系释抽,其余损失车损险原则上都会赔陷匠,包括清洁积水氛、更换门窗等襄。如果投了涉水行驶损失险灌,也是一样钦翅。 责编递:杨杰" "  国家质检总局近日表示概蓉,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证目,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅家,将不得出厂晃、销售茶、进口或者在其他经营活动中使用惺桃晚。这是继上海闲、山东拧、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台抱沽旱。   根据相关规定港板撅,儿童安全座椅的3c测试项目包括故蓖:静态试验冬鹤、动态试验松撕、燃烧试验去、毒性试验诚。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证朽盼。通过后碗,每个3c标志后面都有一个随机码棺肩,每个随机码都有对应的厂家及产品沥攻。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询队。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端煽袭悍,这个市场鱼龙混杂可见一斑亮去,3c认证的开始行,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用五镰览。   碰撞实验表明讲盾傲,一旦发生汽车碰撞事故挞慕,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%箔溉创,但尤其需要指出的是典趁,儿童安全座椅只有正确使用静,才能在关键时刻保护孩子的安全搞灰。国家质检总局相关人员提醒消费者墓憨忻,在购买儿童安全座椅时渺楷,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号蘑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示攻孺,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想粳。问卷调查中显示睛,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定我碳,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的疙摊,为了能给孩子安全多一份保障避。   从调查中我们不难发现吗,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全炕玛。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率酚刚。交通部门数据显示付,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故襄,死亡率是欧洲的2.5倍苛蛙俯、美国的2.6倍县,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因封茶。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成传昆。五成家长担心孩子不愿意座携阿,两成家长觉得购买成本高卧,对于普通家庭来说是一笔不小的支出虽。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施甸,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视撼涂廷。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够哄,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫渭。  ∶⒛藁隆(孙颜) 责编荆沃奈:沈楠" "  8月已近下旬汤七汰,室外却始终像个巨大的烤箱瘸,没有丝毫降温的势头珊呐镐。面对炙热焦烤的室外火炉拳,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半乃顺。无独有偶吨,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中触露,想以此体验车内高温的极端程度哇洼。   马修在烈日下坐在车厢内晚未,全程门窗禁闭滴碗。当试验进行到第8分钟时艰污,车内温度达到了49摄氏度魂谷挛,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁惟佬纶,汗流浃背田孔,不得不叫停乐。马修的参加这次试验梁汹,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故蓖。马修为此呼吁说拆掣:“如果您真的爱您的宠物法,就请善待他们掣,关心他们暑摔。”   再把目光拉回到中国为蘑,高温期间频出的孩子勿锁车内曹忱派,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生竣税酗,就更别提宠物了衔屁钡。这两个月夕吾林,中国不少城市持续高温萌,相关部门也发布防暑降温饱慨速,出行注意事项倪腥伤。作为始终强调行车安全的沃尔沃辫,也特别为您带来高温出行的必备提示敞虎。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头授,当你的爱车扛,还在室外被无情炙烤的时候灌,有条件的车主可以通过远程控制句杏霜,提前1到2分钟启动车内空调窝拿。以沃尔沃汽车为例碍,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调沪琴篡。这样撼,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度炊松,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情鼎窗、流淌的汗水彻底说bye bye瀑?   另外扯强绦,Volvo On Call的远程锁定崩偏坡、解锁车门功能哼奖,也为意外上了双保险处性躺。如果粗心的熊爸妈们殿,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上腾且,拿起手机打开volvo on call概奥,一键就能解锁车门慰,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生咯犁设。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下渡够窃,车内内饰可能挥发出有害气体茧餐,给车内驾驶者和乘客的健康带来纬来荆害稗沉宏。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全救孩捐,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质购,有效避免了有害气体的挥发涧垂句。 另外遍,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器波溺纯。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统构吾,在经过进一步改良之后仿,新增过滤器犊邵,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物献。高温下出行蘑体落,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染聘,可放松自在地尽情呼吸骋杀废。   更为人性化的是藩,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统单,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气平。   除了以上这些行车贴士外骋抬,车主们也更应在高温出行前辖驶救,也要注意一些行车前的细节盲袱,例如顶:轮胎气压不能过高唯卢,可适当地为轮胎充些氮气矗,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患汇。   高温虽无情陇寡评,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心坚艇钳、最舒适的细致体验隙瞬。沃尔沃的安全专家呼吁航赐举,车主们应注意自己的用车习惯腿虾侈,并且呵护好爱车度奶。让高温出行这个难题螺娩攫,在人与车和谐的良性环境下焙,轻松面对扯醇。 版权作品填墨,未经环球网Huanqiu.com书面授权菇扛,严禁转载屡冲,违者将被追究法律责任书。 责编米纶粉:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人护舅、管理人呜桥哪、驾驶人使用伪造僵貌堕、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为豪,即是俗称的套牌假牌违法僚懈才。日前刃,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动森,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为狗奢,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车阀牢浅。其中绷良疽,已在河北骗发、辽宁蔚、吉林罢扣编、江苏伴栖、河南叙寡我、湖北埂投、广西拳事、重庆汕素、四川权剑、陕西等省区市查获部分违法车辆本石敲。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性桐揩惺,公安交管部门提示车主加强防范毯佳,及时发现低谓伍、尽早报案垒疵、协助查处浑,避免自身权益受到伤害旧。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前监,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务妒。除交通警察现场开出的“罚单”刺宏需,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄抗邯、发送手机短信辑、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人燃,所以车主联系方式的准确性至关重要片,如果通讯方式蔡掂、居住地址发生变更鼓黎,车主要尽快向车管部门备案变更情况睦,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站律络诵、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态徒烤赶,及时发现套牌违法前谷戒,及时处理辈。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询吗、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录匈,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地车凸,就要警惕自己的机动车可能被套牌了捶芯绘。   怀疑车辆被套牌后闭,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据拱杠酪,如路桥隧费单据佳磕蓬、有机动车号的停车收费单据起鬼冬、出入单位杭、社区的内部监控画面等资料班思、线索话揪慧,能够为自己举证澄清肥校。交警提示锑,车主如发现车辆被套牌杯闭艘,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案帝,并提供证据协助调查呕脚蛊。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符芒,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的晦,公安交管部门将按照相关规定茂视乾,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息败乒。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》炼入伸,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证浅挂郝,方便公安交管部门通过路面查处旅、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”尽冠躬。   据了解幕篇含,套牌假牌违法扰乱交通秩序财、损害他人利益嘲咎、逃脱安全监管粱喝、诱发其他犯罪匙耻两,具有较大的社会蚊鄄∩荩害性祭颅陆,公安交管部门始终采取严查严处措施骗烦。目前随嫉暮,公安交管部门借助交通技术监控泡蔼圈、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段谴,准确发现车辆行驶轨迹贬巷官、交通违法记录巷、车辆外观特征等信息蚀烤,并部署警力通过路面发现袱醋、拦检氛汾苯、甄别弟、布控套牌假牌车辆镁涤,进一步提升了侦破能力补健伪。公安部交管局有关负责人提醒公众凉,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾煎赤降,闻ǎ害性有目共睹氨青。希望广大群众通过电话琼男股、微博淡蜜、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为妥幕,警民携手林,共同维护平安和谐的道路交通环境完完。 责编抠少:杨杰" "  下冰雹捌啤,爱车的挡风玻璃裂了怎么办嘛?——“找保险磐塘、换个玻璃不就行了吗牛?”很多人这么想林。朝阳区居民窦军原本也是这么打算灰朽侗,哪想到实际操作中却遇到了阻碍霜醋阿。   “我查看了合同腿氨疥,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的事讥。”这让窦军松了口气恒德,“可谁知瑰封,保险公司定损人员却说绰玲埠,由于我没有投保玻璃单独破碎险溪担拣,这种情况不在车损险保险的范围之内狭逞,因而得不到赔偿裙绦。”这让窦军很是不解玫,明明投保了车损险辈沮浓,又是自然灾害对车子造成了损坏斡驾,怎么还要自己掏腰包峭?“要是只有玻璃破了龟裸,车损险不赔的话茬骡附,是不是把车其他部位也破坏一下埠,这样车损险就陪玻璃破损了翘歧龋。”窦军认为这样的规定有点不合常理轿食项。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城杆弓,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼舷。太平洋产险北京分公司发布的数据显示匆,截至雹灾发生后的次日上午10时顽,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个沮坡,冰雹砸车报案电话530个部淋马。根据保险公司的规定田,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸菱豪,或者车身单独被砸奇痕吩,都可以通过车损险来赔付冗类骋。但是癸眷磕,如果只有车玻璃损坏汗腥泥,车损险是不能赔付的擞署孰,要通过玻璃单独破损险来赔付蚀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”非逗蝎,但平安车险销售部员工解释说脑千,由于汽车玻璃破损是大概率事件补,因此如果车损险对此进行赔付的话粱,整个费率水平就会提高驾烹蒂,羊毛出在羊身上阶掳,车主们并不划算都。车损险中赔偿的玻璃破损哦诉罢,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失屋磷味,所以才有这个“单独破损不赔涪鹤汹,和别的地方一起破损才赔”的规定侣。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎辣坛素。在保险公司看来娄,一般车辆经常停放在楼下的车主乖畏,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险睦剁。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶仑,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤详诵唬,也很有必要投保玻璃险龚痛,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%经熊,旧车相对少一些味,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”睹客。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为琶勘,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的躲坟,这样可以给投保者更多选择日程。如果投保者的停车环境取蜕、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险壤灭,就可以省下一部分保费;反之完嗽蓝,则可投保附加险碗航闺,有效转移风险呵。   不过吐,王绪瑾也认为帘旱拼,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方括箩同,保险责任包括雹灾坪,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎护碱圈,而玻璃单独破碎属于责任免除蜕肮,这就存在争议了趣踌先。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了冗诉爱,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内盼,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中遂釜夹,因下列原因造成被保险机动车的直接损失徘聊,且不属于免除保险人责任的范围劳婪称,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’细行,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些侨淡南,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点搔雄,还没有在北京实施遂塘酣。”   王绪瑾提醒消费者妓赖,在购买车险时一定要看清合同烈,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任酶偷、责任免除等保险保障范围的一些基本信息枚剂猛,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧垛啃,以达到有效的保险保障茫到碧。 责编洽恫雄:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理枚、规范车辆停放颂潭赌、确保消防车通道畅通泼凉沫,根据《中华人民共和国消防法》抖、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规队。今日下午玩比,成都市公安消防局秸私镜、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会联灸,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)亮当斑。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布奉苟。《通告》要求拢,禁止占用居民小区诡活、人员密集场所消防车通道停放机动车辆泛房。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场啊圣溺。   对占用居民小区未、人员密集场所消防车通道停放机动车辆纶,妨碍消防车通行的瓜翅饭,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》贡木须,责令改正泄赌岁,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肺燎嫖罚款焦,对个人处警告或者五百元(含)以下方赐椎溃款前。经责令改正拒不改正的诵,强制执行璃腿,所需费用由违法行为人承担肖陇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时染,对在居民小区宦暑、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的讲,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚窘甸隆,并实施累积记分管理伸其。驾驶人不在现场的谁槐,对车辆予以拖移携擞,及时恢复道路畅通掠滤。   《通告》还强调秤,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理番,在消防车通道路段设置明显标志标线背携,禁止占用奔、堵塞酗评玖、封闭消防车通道超蹦,确保消防车通道畅通暖休底。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全母看信,确保消防车通道畅通距怪蒋。发现有占用消防车通道停放机动车辆的的巴悍,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉黄秤薯。 责编断理塑:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段伦,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显鹤。单双号限行首日培底璃,违规出行的司机不多丢崔,在建外大街日坛路口频,一个小时内欧巢,仅有三名单号车司机被拦下勤骡敬。现场执法的民警说渡,今天违规出行的司机要比平日还少惋缺。显然磋栓,市民对于单双号式篮肮,还是比较配合梦。   早晨8点慑储醇,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口晤,红灯亮起妙偏女,每一条车道排队的车子只有十来辆当核敖,一个绿灯周期完全可以通过囤。“平时这个时间秃陋,日坛路恳憋毙、建华路和永安里这一线蒜揉,车流量非常大脖疽,正常情况下都要排到国贸桥区上频,你看今天拴危皮,车速也快了扑,车也少了惜刻。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说木恍。   8点20分讹,一辆丰田汉兰达开了过来馆蛊。它的京P牌照尾号是3绒诲,在大批双号车当中很显眼洁俺。司机被拦下后雷沥抱,貌似很迷茫锨捕说:“出发前我还专门查了一下害,不是双日限双号吗贩?”他说墨纯虏,他是刚从河北开过来俯辣,知道开始单双号限行商,只是没想到竟然理解错了限行的规定薄挤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后寝,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地较能吓,或者找个停车场停到今天24点皑咆脓,否则每隔一段时间就会重复处罚秘葱。   和平时早高峰相比池,今天全市路况要有好转金丛。8点整汀逃袭,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9惩刑赎,8点30分也只有2.6箱,属于基本畅通眯风。在绝大多数路段上航,车流量减少簇浑,司机出行感受要好很多第肖。   很多单号车司机今天准备选择专车畏丁、快车挞伶偶、顺风车哎。可是尚切,限行之后叹瘟,约车的难度也增加了诺骡限。平日经常使用约车软件的孙女士说皋耪墩,今天连下了四个单子娩洞,才艰难地约上了车淘剿。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元偏窝为。“平时我从家里到单位里还,如果使用‘快车’碗篓豆,大约40多块钱钉纳暴,今天猛增了一倍多哨叭。”   交管部门表示投,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传锋皇惟,但还是有市民没有弄清楚疲。比如酸袄,周末同样要限行嵌,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行痘镀。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响吐传拎。此外仁,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行奈。J060 责编礁叹纠:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题笔碘忙,今天亦如此项希,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿饲贰察:定速巡航到底省不省油貉凰尖?咱们今天就来矫情一把犯笔诚。    在文章之前我想说的是诗骑,对于这种问题结果并不重要壤内抢,车说到底就是代步用的绒,该怎么用怎么用兽,有功能不用钱不白花了呸?不过要用的合理捣,才能有更好的效果和更高的效率蹬,本文虽然测的是到底省不省油蓟马,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区戚。   省不省油女,要分情况说   ● 跑平路咕,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号胶抚,同时参考变速箱卢膘现、轮速传感器的信号(当前车速)容呻薄、设定速度进行计算绦窜,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整僚救芍,实现巡航挫。    所以如果是在平路上行驶氦斗,比如路况良好的高速公路矛,你用巡航跑个几十公里或几百公里窜绅,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的谭虽瓦,无论是理论还是实际表现都是如此讲筛瘁,我自己自驾游跑高速幢佳,也用过几次定速巡航跑惨嘶邓,相同的路段井,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些逼,如果是人操作抡鞭款,深一脚浅一脚的钒套犊,很难做到比电脑控制更精准碗,这一点无可非议襄卜咆。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段边,比如在上下坡比较多的高速路上哭,或者是爬山路上插斤,定速巡航可能就不那么“聪明”了侩洞,也是本文聊的重点裳蕉酒。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路袭讳,原因有两个糕锈,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试肌撵遣,堵车也没人会使用定速巡航这功能劳,夜里的理想路况能尽量减少误差洼本却,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥话,可以体现上坡下坡对于油耗的影响规截械。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈毫癌,全程120多公里弥,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线咳,两次车速均控制在80km/h烷,全程共经过30多座立交桥熄,坡度有大有辛志摹,时间是凌晨0点-4点寐田斜,车辆极少牵孟坚。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中倪魄,由于人的操作要比电脑的预判能力更强坤,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速填耪嘛,只是提前加力克瞪娘,如果油门保持不动上坡后会降速的)胜溃,来抵消爬坡受到的阻力蓟酪勉,下坡收油门溜车屯,反反复复缕,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)摧垫,当然皑逞,我平时开车也不这样子惋软,踩油门一半看路况一半随心情卡含敖。    我们第二次用的是全程定速巡航惰鹤艾,这样要比自己控制油门轻松多了极窝,而且可以把更多精力放在观察周围情况上幂膜冷,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)炊瀑,比我用脚控制车辆微微高了一点使挤。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油棵哺,就差在上坡的时候了雀。人控制油门步,如果有经验的话晴讽,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门橇氰程,保持车辆的惯性裴,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速即,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单坊,保持设定的那个车速貌户钦,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度椿,如果加油门还不行惯踌,就降一个挡位来拉高转速借,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了汞。那么犁季纱,结论就有了悸狄: 如果是路况好的大平路碑,定速巡航的油耗更经济恋瑞,而上下坡比较多的路段使用定速巡航南,定速巡航为了保持设定车速鼎突舞,加油和降挡等动作会更多褐参丘,油耗自然也会出现上浮 让饲咳。    但是需要说明的是驳,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的我,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶淬煤,的确是有可能比定速巡航还省油平,但平时开车谁也不会这么刻意奉泌廖,不现实刻瓣菜,如果平时开的稍微虎一点瓣噶,结果就不一定了缮酶耍,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉藕。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义毖锈,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题考,矫情这几分钟就行了敝,平时还是该怎么开怎么开败躺丸。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用趣糯干,它有一个弊端酸溅,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫滦粱,容易犯困拼,在你跑长途的时候滇墓沉,特别是午饭后和夜晚赶路创,本来就是容易犯困的时间段粹府,如果这时候使用定速巡航就不太合适了厢拜舱,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的伙,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的妹,另外就是开高速公路一定要劳逸结合弧,杜绝疲劳驾驶羡。    有朋友说定速巡航已经OUT了娃蓄?的确是痢钨镜,现在关于定速的高大上配置叫ACC理镭,中文全称是“自适应巡航系统”呕姑盲,这才是真正解放右脚的功能适嘎江,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用挎肠,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行堤建,这就大大增加了使用范围缅帮绦,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了态,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现偷鹊,我们会单开一篇文章聊它柒。(文锌、图/汽车之家 汪淼) 责编靖虫拢:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分撤透。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行伦匈遣,国航航班提前45分钟停办手续仁赤哨,邮件舞涤、快件实名收寄疾垂豁,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近檬蕊,今天开始坛,北京等地一系列安全芍寒、交通保障等措施启动叉焕。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称视梳,自2015年8月20日0时至9月3日24时蓝孟粒,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施娩壁。   根据通告前,8月20日至9月3日每天3时至24时酶龄,北京市行政区域内道路实行单号单日袒潞绩、双号双日行驶掳,其中单号为1翱铆素、3庙地久、5列汞鸥、7籍酣屏、9芍,双号为2忱及、4据、6为、8砍、0缴,“二二”式号牌机动车按双号管理蜜春汹。同时倡,暂停实施尾号轮换限行措施触精袭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外辨赌窗,对于进京的外省区市机动车而言玩穿辑,每天7时至9时乖几、 17时至20时齐,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶词碴。   为确保上述措施顺利实施奋,从8月20日起售,北京市交管部门将启动高等级上勤方案吼铺枢,最大限度将警力投向路面墨,加强道路交通秩序的疏导光诽鞘、维护磷画摩。同时芳,对违反《通告》规定的车辆严格管理浮绕,依法处罚剧嗅沙。   具体而言航猴四,对违反《通告》限行规定的违法行为胆浩,处100元飞辏款签吻。对违反禁令标志靠途滤,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的蓬,处100元芳伲款潮歼,记3分拐。除路面执法外鲍搁拴,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统衔,对违反《通告》规定的车辆实时记录奠,纳入非现场执法系统依法处罚侧敖。   北京官方明确刃蔑,在单双号实施期间凄,对于群众求助运送危重病人等紧急情况财谴,交管部门将启动应急交通保障机制祭。求助者可与路上执勤交警联系冉,也可拨打“122”报警电话求助斜,交管部门根据求助者的危急程度赐,采取相应的保障措施扭缆采,及时提供交通救助苯。   8月18日逛,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工关。中新网记者 金硕 摄   热气球碳、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示囊迁,9月3日9普眯沦:30-12纳:30之间钮,北京首都机场和南苑机场将关闭肯协醋。届时操碘辜,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制栓嘲漆。   从8月1日起到9月3日胺堤汐,北京空域将临时划设限制区稻,在首都机场南部设立东西向保护线响,飞越该区域航班有严格的高度限制方檀地。北京首都机场进拐、离场合进近复飞程序将作相应调整净,制定临时飞行程序蜗。为了缓解流量控制的严重情况弟床,将在北京周边划设8个飞行等待区域绘吞。针对流控情况匆,建议航空公司及时采取措施调整航班灌浮。除紧急情况外涩呵,北京躬、天津机场不接受备降玫俏巫。   与此同时侵俗混,北京市航空运动管理中心发出通知称访挝,8月1日起至8月21日妙拆瞬,在北京地区实施停售幕彻亩、停寄秸、停递各类航空器;8月22日至9月4日讣溉,一切单位河赴、组织及个人利用轻型直升机杏、滑翔机施脊降、三角翼疵、动力伞彩世、热气球涟、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞萎腔。   据报道奠,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措领逆。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备驴。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道呸怂贤,多家航空公司表示潭盖,近日安检加强或会出现较长时间排队等候操漠幸。根据首都机场高峰时段出港航班量悸,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续盼滤捞。   其中伎,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间芥监,从北京首都机场出港的国内航班久,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续居即,国际孺但、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变看虱。   换言之蒙锭,如果乘坐国航的飞机际潞,在起飞时间前45分钟还没有办好手续花挤,那就面临改签或退票的风险委烷蜜。   邮件现梯讲、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局工、公安部强呐、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》潮担县。   通告要求册龄,重大活动期间实行实名收寄制度霞,除信件甸糕、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件弥隋认、快件外锯,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄淮徐哩。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的炭绩,寄递企业不予收寄痕客。   8月20日至9月5日期间累晚漆,对各地寄往北京市的邮件低刚、快件实行实名收寄制度认靖。   通告明确浑茨慕,寄递企业要着重加强对枪支弹药钒刊吐、管制刀具犊、易燃易爆物品访、危险化学品谩倦、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度目套喜,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动汗,干扰重大活动顺利举办长。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件习外、快件下啪,要提高安检等级翔衬檀,实行100%通过X光机安检熬胸,并在邮件俊颓狡、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件偶辆搬、快件一律予以退返饭抢,不得给予投递吠崎碎、派送拉龋。   这则通告还明确换懒号,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施面徘,对“衣案ⅲ控地雷”桐八交、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制哩胸,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件栓翠、“沂绞员幔控地雷”娃算痉、“炸弹闹钟”玩具等物品策木熟。   北京与周边六省份协同减排奉博刮,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量氦稀,除了单双号限行懂台单,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体磺、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%腻。   此外扦灿,北京市环保局乳拢、市交通委畅去蹬、市经信委等委办局联合制定的方案明确笨盼,8月20日至9月4日期间踞搽郸,北京将重点在机动车怠、工业企业烈、燃煤锅炉袱、建设施工等方面实施临时性管控措施香翻侗。   根据方案凌,8月20日0时至9月4日24时徽尘盼,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方忌、建筑拆除作业僻崎,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施翻,保障纪念活动期间空气质量缝菲。   同时结让疽,北京还积极协调天津市芭、河北省领、山西省穗虱师、内蒙古自治区翔鼻、山东省毁北灵、河南省等周边六省(区熄划、市)协同减排扭砰铅,全力保障纪念活动期间的空气质量请镀篓。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定潞扑潞,从8月28日零时至9月4日24时膏,统一实施临时强化减排措施娠拨桅,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上立,其中北京市减排量达到40%以上彤柔。同时股趟,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉劳波、工业企业及混凝土搅拌站停产限产庙。   地铁早高峰延长运营半小时白,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间罢蓟勺,为保障市民出行熔,北京公交企业将采取增加车辆沁、加密车次等方式浓陋,计划日运营车次达16万余次涕,提高2%公交运力漂。   不过需要提醒的是降,阅兵活动期间燎,北京市将进行交通管制丸徒,45条公交线路甩站或者绕行画,市民出行前需查询相关信息劝掀督。   另外讽练,单双号限行期间刊,因客流增加忿行,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟差夸,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车佳。届时化套,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店顶、“四站一场”等重点线路运力保障克踌任,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆坊漠忍。   除了公交和地铁方面的保障趴,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》矫蜂,保证出租车出车率不低于80%荆嘉,重点确保活动期间观众疏散时焊,无出租汽车议价桶骑、拒载韩滑、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生跺。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时坦,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会傲,邀请阅兵领导小组办公室副主任胁、总参作战部副部长曲睿涤绒,阅兵联合指挥部办公室常务副主任边、北京军区副参谋长王舜寇瓶,介绍阅兵准备工作有关情况寡峡南,并答记者问孩。 责编颁溶夺:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口娶,天津港也是中国进口车的主要集散地惫,2014年捞葛混,该港进口量几乎占到市场份额的50%据黔擞。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后徘,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区板匣洁,直接导致近万辆进口新车受损晌。   东风雷诺发布声明称晦,经初步估计勺撵,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损丘、毁坏虱捍扭。大众进口车损失也较大规场。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实媳棚泥,包括甲壳虫簧、迈特威矢欧桥、途锐等多款车型护碗。有消息称耻啸,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大多掂吠,共造成约4000辆进口现代潘市、起亚车型受损湾辩,但截至目前串,其官方声明中并未列出具体数字藕垮呐,仅称“具体损失下一步将进行核实”酪宦。   除上述品牌车型受损外搂讨肌,克莱斯勒倘咆、宝马飘、标致雪铁龙板苏、捷豹路虎曙峡、马自达笆无耍、三菱等均有进口车辆不同程度受损牌鹤闷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理梦?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场幸煞淳。对此畦,大众花舷、现代起亚宋链秋、雷诺等公司纷纷发出声明幻独,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”先。   据中国汽车流通协会数据表蹄,上半年我国进口车市场整体下滑明显糜,累计进口量同比下降23.3%澳馁。7月兼,进口车经销商库存深度已达两个月左右斑欢,库存压力大珊、消化时间长锋孩。因此匹融,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损芒庇绅,但业内人士普遍认为滦惹,在一两个月内酿,除部分个性化定制车型外躺甸,大部分车型不会出现货源紧张的局面谁。   为了避免货源不足的状况季淡眷,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作磕败,确保为各地经销商正常供货郎。   汽车市场的“金九银十”即将到来革取,进入9月僚坪,消费者需求预计将相对上升锭。据了解逝吻,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值读,进口车销量却仍陷于低谷斗疲帮。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限副,但据业内人士分析镶,随着供需关系不断变化皑仟汕,不排除出现紧俏车型加价的可能搜费如。 责编拼:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口叉嘶,天津港也是中国进口车的主要集散地甲溶陵,2014年斯,该港进口量几乎占到市场份额的50%琼涂。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后贡肆,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区起险贿,直接导致近万辆进口新车受损猩宝。   东风雷诺发布声明称悍亮,经初步估计方,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损妊、毁坏哺跺金。大众进口车损失也较大涩贫拣。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实范丢,包括甲壳虫沁、迈特威伦魄、途锐等多款车型福迸。有消息称亨,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大册,共造成约4000辆进口现代鸵、起亚车型受损略,但截至目前矛,其官方声明中并未列出具体数字茬渤,仅称“具体损失下一步将进行核实”圭遣迹。   除上述品牌车型受损外募,克莱斯勒撼擞沦、宝马瘟圃、标致雪铁龙寝、捷豹路虎慷酞吗、马自达蚊梁、三菱等均有进口车辆不同程度受损娘缝秃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理搪?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场噬。对此糙肺降,大众姑美、现代起亚瓶寝颗、雷诺等公司纷纷发出声明巨笨匙,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”巩疲榔。   据中国汽车流通协会数据涕,上半年我国进口车市场整体下滑明显毙敲,累计进口量同比下降23.3%陪。7月桔,进口车经销商库存深度已达两个月左右菜凄疯,库存压力大鹅、消化时间长萍荤。因此探储乐,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损零颓,但业内人士普遍认为署,在一两个月内浇兔囤,除部分个性化定制车型外竟,大部分车型不会出现货源紧张的局面等吓。   为了避免货源不足的状况涡,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作活姓其,确保为各地经销商正常供货房峨。   汽车市场的“金九银十”即将到来奉,进入9月佬,消费者需求预计将相对上升睫。据了解胎篓,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值伤矩,进口车销量却仍陷于低谷扭迹。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限迫痰,但据业内人士分析松临,随着供需关系不断变化窃捂半,不排除出现紧俏车型加价的可能琼硕刻。 责编蘑颗:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%圭,只搭载一位乘客忙沸垃。从今天起漏距撕,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时党巨,又多了一种车型选择扔誊冠。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线蠢胯形。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示童丘翰,之所以上线“小滴”这个产品脆。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外残,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效朴、环保地去解决高峰期分散的交通压力心常。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍摔暑,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时违,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项褥强。选择该选项后北夹,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单恋绰。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司捕糙。时空电动CEO陈峰介绍泰庆措,“小滴”采用的车型为时空E20熟,是一款微型乘用车漠喷几。车上除了驾驶员之外拓粪催,还可以乘坐一名乘客场寄。   E20的最高时速可达80公里/小时椒噶,续航里程为260km猩胜。可使用220V家用进行充电价夏。快充20分钟可充80%臼叮,慢充8小时即可充满羞妨。百公里耗电约为10-14度泻。按照杭州最低电费换算栋,E20每跑100公里茅,仅需花费2.8元-3.92元埂。   在价格方面稍炒剃,“小滴”比快车更实惠一些蔡芯府。据了解耿,“小滴”的定价为0.99元/公里橙,0.3元/分钟斡敬。收费方式为公里费叠加时间费篙及。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折堑秽痴。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示汉盗,在早晚交通高峰期瓦犁,有很多一个人出行的乘客檄。这部分乘客嘘,其实只需要一个座位吻。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位纲,且收取更低的出行费用剂黎。与此同时爬,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率亭围会。“这是一次细分解决出行需求的尝试蓝会。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”儡,今顷探肆、明两天袒,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格瀑祷。“我们希望更多的消费者来体验这款环保呻、高效的出行产品需聚菱。”孙枢说蹬失。   陈峰表示搜,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面户虐锋。“小滴是我们和滴滴合作的起点匠碱,我们之间的更多爆炸性合作薯,敬请期待尼桅柯。”据悉入睦,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”襄集。到年底前挛贝藐,在杭州佰避,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车谱显、快车平台入壕混。   另据了解授,除了时空电动的E20之外梢坟熄,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽肯,上线二人迷你车辆现鲜。(完) 责编馅绅:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭久,往往停车时一不小心蹭到树或地锁羞,而这些剐蹭往往较为轻微嫂,不会影响车辆正常驾驶酸。在发生单方事故后烤,只要上了车损险访十,即可通过保险来进行理赔修车嗽去,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故松握劝,及时上了不计免赔贡,也许承担部分责任戎氏。   总结腻币汤: 其实发生单方事故后澈漂械,首先判断车辆维修情况技勤遍,如果是小剐蹭不在意则无需修理恫文,有的剐蹭痕记恚可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚芯。入股已经伤到底漆傲挖忻,则可以走保险进行修复港。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额遂,所以如果只是小伤的话吓皖让,自己要权衡走保险且自付支出的费用躲,与自费修理与保费上浮是否划算碌。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣枯吗、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能公,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动安鸿,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解剩狮。 责编喉:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破赏。昨天讣筛圭,北京市科委等部门发布消息食帕败,公交巴、班车等纯电动客车也将享受购车补贴核吵卉,最高补贴额度达50万元船。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴胖卞。数据显示洗,新能源小客车也越来越受到欢迎撮闭骸,最近三个月驶灯,新能源小客车的上牌量均突破千辆舍刊裤。   补贴可达车价的60%   昨天不缸拒,市财政局勉、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读呸巍。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置母承、运营纯电动客车需四。新政策鼓励公交吴憾、公路客运藩谓、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作标鸥隙。   购买纯电动公交和班车七酵京,补贴丰厚触介卑。国家和市级财政的补贴总额痴,最高可达车辆价格的60%默持,补贴总额不超过50万元孩恃。按照规定钞,10米及以上的纯电动客车水,今年最高可以拿到50万元购车补贴驶融金,8米至10米的客车最高补贴达40万元璃僧,6米到8米的客车最高补贴30万元肥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起艰力吮,纯电动客车推广补助标准将有所调整凶缉,新增续航里程荆、单位载重能力消耗等指标媒拿。以10米到12米的客车为例监息,续航250公里以上矛、单位载重能耗小于0.25的车辆抬岭,购车补贴50万元;续航不足250公里攘玖妇、单位载重能耗小于0.25的车辆驼,可获补贴42万元稿虽邯。单位载重能耗在0.6到0.7之间欣衡、续航不足250公里的车辆采炮票,购车补贴可达24万元项将。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场煌黔。采用备案制管理敖,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》奔墨洗,完成企业和产品备案奴屁辅,即可在京销售坟莆场。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车贿,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩箩撂箱。依据有关规定逆痛急,从2015年起净,本市新增以及更换的公交车中林,新能源车的比例要逐年提升技,2015年要达40%兰,随后逐步提高到50%妹汹、60%摊遂、70%笨淡,2019年要提高到80%起夺。   达到新能源车推广标准后弄沧,补助将全额拨付;未能达标森,则扣减当年应拨款补助数额的20%拳猎。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助腥固烫,将以2013年实际执行数为基础逐步递减艇库,其中2015年减少15%赁勃,到2019年减少60%裂路。   有关负责人表示宿,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策匙,进一步理顺补助对象和环节瑞,还原燃油公交车的真实使用成本繁藕,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性场。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露垒惨,最新统计显示酥,今年前7个月波,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌僚据滩,超过去年总数码。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆扦南。   许心超说管糖,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎叉。今年5拿布淬、6挝吗、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆袜寐,分别达到1101辆潭案、1955辆搪湃、1706辆骚弄粱。7月上牌纯电动汽车中栏,超过80%是个人用车藐坷避,达到1400多辆胶睫。   新建的自用充电桩数量也在快速增长第僵骂。7月建设数据已达5月的近两倍劣湘。由此可见阜袒,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高颇坝。   目前吐杭,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次蝗钞钢,摇号中签难度将增大懊。 责编玖乃:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注第海魄。事实上陇骸,在北京沥,随着停车难问题的日益严重斗莱陪,车位越来越贵也成了各界的共识侨坪。那么北京车位到底有多贵抽?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区道煎始,了解北京停车位的租售情况猫片班。   调查显示事耍,北京车位的租售价格跟房价关系有限奉龟壳,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关歪垮莲。因此寸星囊,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几集歉。车位稀缺的小区搪铂,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定赫电。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院侧硷媒,是北京成熟的高端居住区之一蜗捶。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话彤娃,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的窘,达到了1段蹄:3托。车位是单买的婆椿襄,70年的产权车位价格达到70万至80万甘,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位退那辽,但其实车位价格已经含在了房价中磋棉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区台皮,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区渤,现在大多为地下停车库揩汹,70年的产权车位在60万左右白九巨,如果按月停车每月车位价格为1080元线,其中80元为管理费擅撅。其实前几年车位价格比现在低很多盆估岸,大概在30万至40万号措,2013年就涨到了50万左右署。   北青报记者在现场看到袜娄霸,增光路街道两侧都被私家车占满忙辛,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵玖举裤,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场贾壳。北青报记者采访了家住附近的王女士超,“车辆占道的确影响了交通饶,来回在车辆中间也很危险虽毒十,但这附近旧小区没有地下车库吻顺崇,车又多线庇寝,停在路边没办法也可以理解尖镭欣。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者匣寞,当初自己没买车位现在很后悔糠,“这个房子2011年就买了玩,但一直装修散味没有入住衅睛。2010年第三期建好时屯井,车位20万伟,但觉得没入住就先不买了沤尾鞭。现在准备入装伊印,想买个车位但已经涨到了50万龟。” 虽然车位现在价格猛涨疆,但没有业主卖车位了和。   调查显示始羚并,事实上介霖,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位惊。北青报记者来到了位于东二环秽碧、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际稗。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高乏纷递。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位谩广,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位船筛幻,只能买房者自己租棺律姐。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势邻挞死。最早的时候铜楞贸,一手业主买车位的价格在20万至25万之间肉埔暗,现在50年的产权车位大多在30万至35万元寡釜,三四期50年产权车位达到了45万元啡,月租也在1100至1200元宪韦,但想租到满意的车位也不一定容易焊睛读。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上祟,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜护。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万鸽,租的话只要1000元每月降。不过很多业主现在选择不买车位丰。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓寒,其二手房成交均价基本都在千万以上侠。该小区地下车位有1400个橙,停车位配比为1计丛:1.5凯炮。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车救,地下车库倒有不少闲置疲妒蕾。中介介绍说颗猩垦,产权车位大概40万至50万元曝,但没必要买呸巢俄,因为每月租金1500元左右畏略,而且比较容易租到零界。离棕榈泉不远的泛海国际认飞侈,开发商规划的车位比达到1:2痘,停车位更加充裕协税,每月租金只要1000元贰。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱诬,好长一段时间以来闲螺类,“投资车位”也成了热点话题迷吨。那么廊酵褂,车位是否值得投资立蠕搁?能否投资昏群递?调查显示泄催,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的间改。的确肯档辅,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨珊,这就需要投资者自己判断未来的趋势昧绒脸,但最关键的价格决定因素还是供求卤褐。投资车位一定要选择周边车位稀缺悔举低,但人群密集需求量大的地区帅。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查七,如果按照环线划分聘皆踩,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间纺。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间井,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个窗呈攀。   多家房屋中介人士告诉北青报记者疤,买二手房时趴隙回,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位另阔。那些车位充裕的新小区睫檀,租车位是很方便的魂判,因为需求有限吴,买了车位也不一定增值快蒋。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区淑,如果每天停车都是个大难题皮槐弧,买个产权车位比较踏实嚷狸挟。但这种地区车位价格一般较贵巧辫木,而且对外出售的也很少去。   投资专家建议揪,从投资角度看僵,还要考虑租金和售价比值辈。如果车位价格过高竣湘,而租金行情却不好崩卵,那么车位投资回报时间相对较长衔切,不划算桃酱霞。举例来说顶,一个20万元的车位诡景,每月能租1000元钱燎,一年的回报率就达到6%牵,大大超过存款利率埠,比当前的银行理财产品还合算械雇。但如果车位要50万蜂,但每月租金只有1200元搂惫粪,年回报率不到3%胖汕,还不如去买理财产品搓。   此外佳,产权车位还有40年的期限姑百屡,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效滑渭拭,价值灭失洽旗。 责编材:李芳" "  原标题缉:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹涵撇、大雨天气的影响瓤,8月8日报案篡、理赔的车主数量激增毫青。北京青年报记者了解到吾,目前全市保险部门已经启动应急预案携花褐,由于冰雹是一种局部性灾害簿软公,并未列入不可抗力纶受,属于车损险的范围馁辑。车主只要投保了车损险腾逝,在有效期内因冰雹造成的车辆损失钱巾垫,都可以直接向保险公司申请理赔溺。保险公司工作人员表示热侥辈,车主报案后将不用提供气象证明篓。   4S店工作人员说娄,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑吹艾,但仍需要整车喷漆粱某姜,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后删翱蛊。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午匣顿,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时啪富,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车诗垫。私家车被救援叉车抬起的时候棘偏逝,排气管还在不断往外淌水攻,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来钒。在现称嗄呦狻,有的车主打开汽车的前后车门铅恃探,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖桨匣乃,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人峡吵、朋友把车往马路中间推师褐,方便叉车工作函柑。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看某输,7日夜的积水已经没过车窗底座瓦劳华。截至8日下午5点记者离开现场时哦陪,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走艘寸乖。   被淹车主边短蒋:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车甜疯。刘先生回忆苟备,7日下班后他跟往常一样把车停在路边衅斜,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大讥扳,他有点担心攫盎寸。“晚上快10点钟茶,雨刚小一点我就趟着水看车去了芜,那时候积水都快齐腰了裤吴,我一看毙护,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了谅,直接压在我车头上价抒檄。”刘先生的车是一辆中华轿车檬,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面寇翁尚。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去告系,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶痘。刘先生告诉记者漠陕,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了理篓舵,“要有人来及时清理一下赊充猩,这车也不能泡成这样”泼下。   住在附近的于女士说乒斯,她的车这两个月已经被泡过两回了暇哆奖,头一次发生在上个月江暴,“那次不严重申,发动机没坏澈寒淖,送到4S店修了两个星期就好了”湘项,而前夜的积水多探拐糜,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏讼秋艰,“发动机坏了起码得修一个月”遁。尽管买了保险穷,能够全额赔付肺罐,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦屋鸿。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈描拷,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭罕坤蒲,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了小。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖熟叮甫,因为报拖的人太多送舅,当天晚上没能把车拖走帆淬,“担心了一整夜锋饥,一大早我就过来了粳搂叔,一直等到下午4点多才排上我”绊汕冷。   清障公司并纷杰:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者刮烷,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了够,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”楞溉顶。在现沉ァ,拖车的王师傅说伶书窝,从前天晚上到昨天下午标,他们公司起码拖走了一百多辆私家车戮桂鸥,“大部分是在这妇产医院附近的”雾。王师傅表示矛,停在路边的私家车相对来说情况还算好的箔驶吾,叉车和清障车工作起来比较方便茅,“停在小区胡同里的车就很麻烦了蛇宪,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”馁涎。   “这几年一下暴雨就这样韶,没记错的话醒,这是第三回了父危。”家住附近小区的一位住户说兜承勒。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿滔。”路边的一家店主补充说粪渐:“这里的地势洼沽,水不好走吩,排水系统也差霜。”   4S店员工疗介扔:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司沉蛔仿,在现场还有不少汽车4S店的工作人员夏。“就今天一天嫩田盘,我们店就处理四起这样的了碧懂五。”一家汽车4S店的员工告诉记者疟。关于理赔问题啊,该员工表示涵祷:“买了车损险全险的睬煤胳,并且里面包含涉水险的慕疏吓,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的秘烦虽,保险公司会全部理赔胳。”但同时他也指出感擅骨,如果被水浸泡后人为启动发动机氏,导致积水倒灌损伤车子的泰,保险公司会拒绝理赔蝎木。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城苍湾骏。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示被辨,截止到8月8日上午10时袖,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个洪,冰雹砸车报案电话530个嵌钱临。   太平洋产险北京分公司表示炭澳,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备桅诺,保障95500客服电话畅通够申,接听车主报案隋亢,500名定损人员全部停休待岗搭敝,尽快为车主做好定损服务构晚。该公司提供的数字显示刀坎,8月8日10时前此,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援搐队谜,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退巍够宝,救援拖车暂时无法驶入腥。该公司表示淀,一旦积水退到安全高度筏匙,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援刀鼎郎。   此外搬馈柑,北京青年报记者从平安公司获悉镐适,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法凶。北京平安表示戳,由于北京8月7日出现局地冰雹大风扰匆澳,基本分布在北京市城区的东部以及北部挨,其中城区东部较多(朝阳区北部苯、顺义区机场路周边)释,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案峦葡,本周末将加派查勘定损岗到位值班吓魔,做好柜台以及渠道客户的服务姬起酬。   据介绍险,作为应对举措乡鸵,北京平安各区组增加值班人员告,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班兼,将严禁出现受灾车辆无人定损现象搏位,如周末出现柜台大面积排队的情况清啊摔,分部将引导客户至周边合作厂毯计匈,避免客户长期排队等待悍涉扩。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚加噶,北京各区县普降暴雨景狸输,造成多处路段幢策宫、居民家中积水捞壳,人员和车辆被困亲嚏戎。朝阳消防支队从晚6时40分许氏诫琼,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起帽舷泪,共解救群众33人称撅炽,疏散群众110人谁嫌。   21时10分侍,慈云寺桥东侧路面积水约1米深卉酮,造成附近411路身、615路擦、639路让牵、95路彩聘甭、488路5辆公交车无法行驶钳幌,车内被困乘客较多叔。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场井圣崎。一组消防员踏入湍流的积水之中型订,立即展开营救毖涪,一个接一个背负极奔赊、搀扶被困人员粟搜赤,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带队,共疏散乘客70余人相奠湾。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇氰仙颅、病人皖、老人等疏散到200米外的地势较高处登俏,共营救30人猫凭歉,其中6名孕妇嘎彪,12名老人宏,10名小孩十怖赐,2名病人撩歼兼。   当晚姓,红庙中队官兵分别在慈云寺小区抠氦矗、建国路劝径、光辉桥东苛匪、南磨房深沟村等多处积水路段和区域梢咐,出动3个抗洪抢险突击队佃、冲锋舟1台肋佳吧,出动车辆4车次叉,出动官兵30余人难,疏散营救被困群众120人非洛乃。   晚8时许首,长虹桥下严重积水希痕合,最深处也近一米阀坟。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中巩疗忍。左家庄中队接警后导桃,一方面拈视,迅速将路边的下水道排水口盖子打开媒谴,并进行疏通清理箍,让积水迅速排进下水道莲。另一方面帅图念,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带徽顶钵。   16时许踏辨,在南皋的电影博物馆附近地下通道内破,一米多深的积水将三辆车困坠 ,两名司机在车顶部正焦急地求救屡。   搜救犬中队官兵到场后乃,及时安抚被困人员情绪费筷鲸,由于车体已被积水淹没大半簇疏喉,两名消防员身着潜水服贬熄搁,立即扎进一米多深的积水中篓,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部鼻,同时一名消防员掌握车辆方向盘陵惧,其余人员慢慢将车拖离出积水构化傻。经过一个多小时的救援哺富那,成功将被困人员救出事蹿。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间啃,冰雹突袭京城镜鲜,东部地区停在户外的车可遭了殃烘搪,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”枚伎界,记者从4S店了解到认睦,7日晚被砸的车竭,基本上有坑的剐,都得整车钣金喷漆娠,取车至少得10天后唐悍。   7日晚握欧涛,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外扁,还没有来得及将车挪进地库咳蚂悉,冰雹就下了起来挪桃羚。8日上午欧,为了不排队淬庞,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心怠间请。经过定损人员检查甲,仅前车盖上就有50个坑脑其,而车顶上的就直接不用数了驹,定损不到6000元径矢。郁先生称嗡矮乾,这种情况蛾,只能是整车重新钣金喷漆光谴。通俗地说笺吭,就是把坑打平了翻傻,之后打腻子双,再喷漆盾。   尽管可以走保险瞥阑慑,但是郁先生仍然认为损失惨重沛,因为自己的车是新车惩观俩,原厂漆是高温漆讣概闺,能用终身朗奥。而重新喷的漆是会掉的讹施,只有两年的使用寿命聊播内。如果要是卖车嘿体,重新喷漆的车会折价5万元左右宿离汹。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车便此,人不是特别多伸炭还,但也排了一会儿队钨。陈先生说括标赂,前机盖上有一个坑都得整车喷漆菜,因为自己是老车所以并不是太在意潭,但新车的车主估计都比较心疼霓舷耿。在4S店内赶萄杉,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大芯摇,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃苦膘罐。车主都很关心到底何时能取车睹,由于20日之后北京要单双号限行灿围,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修骆纫,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来氢讲书。4S店的工作人员告诉北青报记者管,因为修车的人比较多睡辞,连等带修需要至少半个月羞。   东四环一家4S店的维修人员称钉景谅,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆充崩嘲,正常情况下饱,全车喷漆十天可以搞定节蛾,但由于受损车辆较多袜拳,这个时间要延后趴伴娠。8日来维修的车已经开始排队赔。这名维修人员建议讹行工,如果已经向保险公司报案娜朴,可以过3天人少一点再来辣。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示拜附把,7日夜冰雹太大某绵,受损的车只能通过整车喷漆来修复红。如果真是受损特别少的车吐烘,又不想花太多钱的窖,可以免喷啥为间,拿吸盘吸一下洞咎蹋,但这仍然会留下痕迹怪。昨天已经有40辆车来维修偿甭饺,所以取车得半个月以上非删。“如果车的品牌在北京的4S店多邓溪哎,还能修得快一些鞋酪五。要是店少成镀蹈,就更慢了”措,这位维修人员称嗓。(匡小颖) 责编膝:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵吐盾幢、交通纠纷是常见的“城市病”实鞘宠,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点蔽潜窃。日前怖凡心,西城法院结合实际案例发布调研琶譬冬,指出城区交通的“四大症状”逢突缚:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”碌顽犯。法官表示息,对于因“路怒”引发人身纠纷莎迸、扩大损害后果的行为骏勒沙,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任电竣吓。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见山栏弄,虽然大多发生在汽车停驶状态腿嫁滩,但仍然属于交通事故酬茬堡,适用机动车交通事故的一般处理规则齐默跨。   法官介绍簇踢寒,如果是违法停车乡,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车赡美,草率开车门剂,主要责任应该是开门人佩簧建。如果是出租车叛清渺,情况则比较特殊堆耐,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全冈,例如要求乘客一律从右侧下车性砰,或者注意后方情况灯,慢慢打开左侧车门等混卫。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任秃耙。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街透,适逢赵某开启托埽靠在非机动车道内的客车车门楷,李某被撞倒受伤擅,经诊断腰椎骨折刹任磁,电动车也严重受损魄菏。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方擂久钎,可能存在视野死角毫担,但也没有回头细看讲,最终导致发生碰撞槽伐。经交管部门认定欠氮汇,赵某承担全部责任菲慧不。最终抛尚退,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元唬。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车记,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达恕锻殊。然而楼尺,倒车影像与雷达都是有盲区的揪勃梯。法官提醒桃佰,倒车时除了绕车一周检查外粒绵相,倒车速度切记要缓慢拱禄,以防突发情况内轨。   【典型案例】   在平安里西大街填帆,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时邓汰频,将在人行道上准备过马路的马某撞倒达弟浚,后轮从其左足部轧过导致骨折协吵揽。吴某称茄,当时只注意观察倒车影像绕皑,没有注意到车侧方有行人站立立躺暴。吴某被确定为全责闪慌脊,最终镐,被判赔偿马某7万元思铃。   电动自行车太“疯狂”   法院统计测,近一年来公瞄,交通事故责任纠纷案件中骏,受害人构成伤残的案件达490件享提,占交通事故责任纠纷的41%首凉,其中菠,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人莱,其中又以电动自行车车主哼、老年人最容易受到伤害兄便湃。特别是电动车车主往往既受伤又担责漆希。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处酞华恳,张某在深夜驾驶电动自行车磐,不仅酒后驾驶海计逝,还逆行措谦、闯红灯发桐蹄,与杨某驾驶的出租车发生碰撞惠社。张某受了重伤钦课巳,治疗费将近40万元瓦撅。经交管部门认定了补,张某负事故主要责任沤。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院期,索要赔偿苇泵抒。最终焦模,该案由法官调解结案妥宦集。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线哨、强行超车赊捐、闯黄灯麓阜、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现幕,这些都是“路怒症”的表现寝。路怒停,不仅直接引发了不少交通事故扣奸,有时候具烂,更使得矛盾升级好。   法官介绍袍垛,对于因路怒引发的人身纠纷仆统,超出交通事故损害范畴的相彩,对于这种扩大损害后果的行为蝎,法院在查明起因后蜂,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任妊巷势,在严重情况下玩那,还要承担治安乃至刑事责任妈澜谦。   法官表示超靖,在交通状况无法有效改变的情况下幌,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节诉哀,情绪失控时不宜再驾车行驶氖颈娠。   【典型案例】   出租车司机尉某仟,从真武庙东口二条由西向北左转弯卫,因欲借道行驶土吴妊,向右侧车道并线啥衔。适逢私家车司机张某驾驶小客车输,由南向北行驶至此童讽。张某认为尉某并线时机不当鸵,一边鸣喇叭窘烷滴,一边强制提速占道立添,将尉某“逼回”左侧车道遣。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看埠聘俊,本就着急咖冬篱,此时孩子哭闹毒两,就认为是尉某并线吓到了孩子灿。随后张某强行将尉某车辆逼停穷,并把其拉出车外新疗,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉前乏杏。   尉某提起诉讼炕纠。法院审理认为脑镀,尉某作为职业司机揪,未注意文明驾驶伞烘,应予批评裸。但张某以危险方法逼停尉某车辆后馁,又按下尉某脖子禄仕擅,其行为显已超过合理限度墨趴,不但侵犯了尉某的人格权穆识劳,同时违反公共管理秩序恰翔,应承担赔偿责任危妈摆。最终麓昧,法院判决张某赔偿尉某800元烯逗去。 责编隶哥:李芳" "  前段时间盎饶,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤叔警拾,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤楼宠,更让人惊讶的是凌钠剩:车主就在车里坐着辩缝将,话说这位小兄弟也真是够胆量了热挪堆,随后该名孩童被车主逮个正着匿菠冷,经过和该孩童的家长协商处理黄,最后只赔付了车主3000元了事翁。   要说这孩子也正是够幸运了掸茧搬,车主只让赔了3000元迪喊。不过话说回来侍谓,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生敖痕,而作为车主而言嫩谭,你又该如何通过车险来保障自己的权益浦彭?你对划痕险了解么凌蜗?很多人觉得划痕险是给新车用的陇渡,老车一般不用上撂,真的是这样么案窃差?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事嗣珊,希望可以帮到正在为此纠结的你污弦。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时山鹃,在西安市莲湖路论,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕臼宫橡。车主气愤地说藏韭搓,当时自己坐在车内蘑,突然听见了刺耳的声音烈烽,他打开车门跑,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车镭,他赶紧制止了男孩的行为馁毛,并抓住了他拭坚。   车主说吩贩逢,他这辆车是在2013年购买的宠持拼,当时的售价为人民币300万左右布,现在车被划了长长的两道伤痕胸,他非常伤心的欢,他咨询了4S店谴冗挟,预计维修费需上万元届荣淋。和这名车主有同样遭遇的人还有很多诬体,但一些车主都没在现场磷投省。   ● 车主偿姐:如果不是坐在车里萎媚,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着奠,车被划了是谁都不清楚刊。”车主说鞍奶寂。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所逃冉豁,随后驾钨,男孩的家长也赶到派出所处理此事割起。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现试,由于该车自身价值不菲苯琳,光是划痕部分的修复就需要上万元煌,在和孩子家长多次协调后库雷,以几千元的价格达成了妥协驹奈吻,这还不包括其它被划的车辆公壁,事后车主也感叹探能:“幸好只是划了漆”篙容。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔奥武?   常规流程瓦沁:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤委,在本次案例中车主也是这样做的侠,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合访,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主蔚,然后对肇事方施行代位追偿梢坊,追偿到的利益则会归保险公司所有是下。   如果车主没有投保划痕险或没有车险褐蛾:则只能通过法律机关来向肇事者追偿秤湍,保险公司不会负责理赔饶栓,从最终的结论来看媒癌,车主选择了私了的方式进行赔偿我。   ●车辆被划磐,我该怎么办庙翘倍?   在现实生活中寿,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过玫粹,车身只有漆面划痕署赴、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的兑捎咖。且这种情况下搔,能逮到肇事者的情况就更少了抽嘎相,不能用车损险仿,找不到肇事者拱腻捌,这时我们该怎样保障自身的权益呢囊凰蓬?此时划痕险就起到了关键的作用毁辉。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险刮桂雀,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险察据。全称车身划痕损失险劳荒,家庭自用车辆恫低、非营运车辆可投保廷,是指在保险期间内抱的,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤凄练芜,保险公司按实际损失负责赔偿仁蔫巷。   划痕险投保额度最低是2000元略,最高为20000元煎疚,中间分为诺干个价位档次隋汲烈。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件来脚,轮圈划痕不在理赔范围内宫侨。   其次撤掀渐,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联垮,因为划痕险属于按累积费用的险种瞪尸,即在投保的期间内毙称倡,对于理赔的次数没有限制害,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用巨售嘉,那么保单的效力也就自动失效了陌,这一点车主需要注意落臂崔。   最后顽,由于划痕险的理赔率很高抡猛皋,很多保险公司并不愿意经营这个险种宏涸何,基本上都是亏损经营的帛,若是要投保这个险种垢,建议车主选择规模较大的名牌保险公司凄,一来可以保障自身利益令滇,二来会有更加全面周到的售后服务列宪徊。   ●划痕险怎么理赔详稍肝?   1迫乓、如果被保险车辆被刮花童读,一定要及时向保险公司现场报案肛侮壕,进行正常的理赔程序插。向保险公司报案时体,要特别注意报案时间五,一般是48小时之内;如果超时鸽摄闹,就需被保险人携身份证原件忍井,亲自到保险公司补报案材禄。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车谓。如果车辆在道路上被划伤次失,需由交警开事故证明化逆,如果车辆在非道路上被划伤犁,需由派出所开事故证明守。   2驴佳、事后报案是必须的纫捍钡,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划登,所以你最好先报案怕,然后打电话给自己车辆承保的保险公司捷及努,由保险公司来进行下一步处理迫惶。   3椽聘坝、车辆出现漆面损伤后鞭,不需要现场报硅戚,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案凯膛。 然后等定损员联系你邵痹,看你车子的具体损失情况火淋。给你的车辆进行定损并报价氢讣。你拿着定损单去修理厂维修羔韧、付钱肖、拿发票李。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了漆颗聘。   划痕险有最高赔付金额的傻,你要看你具体保了多少钱的墩拜邵。如果你保了2000相,但是实际修要3000的话鞭。那么保险公司最高就赔2000咎,剩下的就得自掏腰包了觅然。另外你要看你有没有投保不计免赔险黔。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右靛。   4律、划痕险是不需要现场报案的氛,报案时说是一次发现车身多处被划即可腥。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)狡两接,条款中是否规定了免赔率等扒涝礁。   具体情况报案时可以咨询东衅。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的读巷,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况彭护,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕拭,不能并案处理睬,还需要现场报案栓炮,否则有免陪李哺趣。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩筛,占了人家小区入口硕僻,结果被人家划了车身蔽煽弊、和隔壁老王有任何经济纠纷虽、债务吕、民事纠纷等惮竿功,导致报复性划车棘簿,只要被保险公司证实镰迷肉,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆拨,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然效褐笛,如果你的车正常停在车位或路边介斥,结果被人无故划了车刷缉,无论你是否逮到了肇事者幕帮,都是可以通过划痕险来索赔的随米。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿勃,或直接私了官,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀涟滩、被人泼了油漆导致车漆损伤粮螺晒,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤极,这些情况划痕险也是不管赔付的雾甫并。   也有网友提出蔼玻:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔豹文韩?这种情况属于康敲:车辆和石子发生了碰撞扔疼,事件的发生过程符合车损险的定义酶滩愁,所以需要走车损险进行理赔晦驶谋。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆轿咳掠,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤禽,也是属于车损险的范围寸寡,道理同上警。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高想,因此悸,有保险公司规定岔,除了新车以外剑,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次肚荆,如果是出险一次习,赔付金额不超过保费的30%茅耪,并且要求购买的车辆一般不超过五年即,各家保险公司的年限要求各不相同年。   ●想 攒着一身的伤盖,年底走车损险修氛隆?   有不少车主都认为仍椿,一般车辆有划痕模,都会攒着不修排,最后留着一起走车损险修复匹人抹,这样就不用上划痕险了课,完全可以用车损险代替划痕险冲,事实是不是这样的呢隋?   在开头部分我们已经提到过具,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤窝牌,车损险则是修复物理伤痕的绢捌,刮伤扮脊屉、撞伤都是车损险的范围檄替,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的摧琉。   但是如果你的车停在路边酵鸽,被人一次性的划了一个圈伴、半个车身都给划了钮骏,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准纶铅巴,属于漆面划痕箱,则是可以获得理赔的摄悸。   ●谁 适合投保划痕险彻年碘?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员令蓉乏,是否需要投保划痕险雾纽,和我们日常的用车环境非常相关颠票,比如登酒:你家里的车有独立车库蓄巷,每天基本都是往返家里和公司车库栏,使用环境很安全瘦鸽环,那就可以不投保划痕险号,相反则有必要投保划痕险埃。   还有一种比较民间的解读敦:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群驹朔襄,比如车价较高丧沃癌、年份较新凹搁联,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险停局块。如果你所驾驶的车辆年份较老副,经常随意停车内、或不太在意车辆的表面划痕烹,则没有太大必要投保划痕险凳。当然懦,这得仁者见仁了饥。   编辑小结句连喀:   谁都有被人划车的时候罚兢,不用太过恼火虑达,只要懂得合理使用法律手段澈撼眯,一般都是可以得到合适的索赔的期上凳,对于那些对自己的爱车十分在意的人恍豁路,不太能接受爱车“带伤上场”勾,我建议你为它上一份划痕险鲜,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些鸥宠伯。当然痪沙巳,如果您是个比较粗线条的人辛,对于车辆使用不是那么计较什,或者车龄较老白错饶,不太介意了称,只为自己用着舒服沸,划痕险对您来讲就可有可无了瓶漠。(文/ 汽车之家任博) 责编冈董帛:杨杰" "   今年五一小长假期间告镶汝,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡卢玛吉,回来后烤藕钒,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光逛灰,这样的曝光该怎 么处理呢绞椒如?据南京市交管局工作人员介绍并,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话膝。交管部门昨日发出告知锈,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光般。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍婚,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》播,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地镰枯、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖女焦。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网汤,这也意味着翻袖,本地的车辆坟杠,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光慰寂层。需要特别提醒的是绢衡输,在外省被交警现场查处的交通违法行为瓜娘,当场做出的处罚都淀此,就必须按照该城市交管部门的规定篱,在当地指定地点处理墟,并在当地指定银行缴纳非郑款借痘,如果你把外省的交通违法罚单带回家贾常,在本地银行又无法缴纳吠牵款闷,到时就变得麻烦了绥蜗。    南京目前有8个曝光处理点改,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)辰目钦,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光糖菱,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)亲。   收到外地违法通知要求证菜琶,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示回,此前寂假模,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录琴,短信还“友情”提醒图甘伎,为了方便外地车主物,当地交警部门专门出台了便民举措藩裁,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可括。“其实窝,这是一个骗局忱祁。”交管人士介绍说蠢帅兢。该人士提醒琶烫惹,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒距,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理讼,不存在划款蒲碴容、汇款等要求校。如有车主收到类似可疑短信堡献,也可到交管部门咨询颧钉捻,避免上当受骗憨。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理拷钮?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定问氨:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地赏拍、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖揪妹行。违法行为人或者机动车所有人亭妈、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的连衔,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出节,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理惺匿。比方说萍,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理懂惨彪,但车主有异议难授,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理行。 责编荒憨:杨杰" "   昨天瓷碎,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会噶夸彩,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)幕男,三地将分“三步走”澈未,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络砰怂。年内苛赎,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设铣案,形成联通北京漠、天津及河北主要城市惭稠,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊踢。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上龄天堤,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作赂颓芜,并签署了行动计划揉。    根 据京津冀三地发改委公布的数据唯鳖郸,目前三地共建成充电桩超过1万根搁邢剑。下一步魔息腊,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求郡,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点喘桅绷,重点推动实现“五个协同”冒貉,即规划协同弟、政策协同参翘仕、标准协同琴遁簇、建设协同獭矛仟、产业协同华匠道,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络男晾及。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈乃丰涂、G4京港澳摧、G6京藏槽儒、G45大广高速公路服务区充电设施建设缝垫俯,初步形成联通北京勿搬毋、天津及河北主要城市横桶稿、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊糕。”北京市发展改革委副主任高朋说别嗜,2016-2017年飘面惶,将全面推进京津冀区域内G3京 台从奸、G5京昆活碗休、G7京新等高速公路服务区充电设施建设秘界,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下膳丧乓,加快社会公共停车区域充电设施建设冈娟,力争到2020 年棋桶娟,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系跺煤,保障京津冀新能源小客车出行充电需求画,有效缓解车主的“里程忧虑憋瘁。”    为切实做好协同 建设工作附芬伙,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制睦并,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题熔。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设棵,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作及璃儡。同时稼,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用枢勃,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展干侧。    目前烦未竣,在国家电网公司推进建设下窟迁焙,G2京沪高速公路9处厂、18个服务区充电设施已全部投运珐谐炬,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊捅办。   快充桩半小时充满电    昨天泉顿,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区洼尾,该区已经建成并投用8根充电桩隘,在进出京方向各有4根蚂绊佬。    在进京方向马驹桥服务区岛,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处度塘炮,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子惹鳖。在每个充电桩的旁边究,都有自助充电操作指南菱较,并有常见问题提醒敬寞患、安全提示和收费标准公示肺弟。不过彼侵,在记者现场停留的20多分钟里奠浦卷,并没有新能源汽车车主来充电绩兼茨。    工作人员介绍前徽,这些公用充电桩均为快充桩泄彼惫,半个小时就可充满馅酷,车辆可跑200公里左右床。    充 电时间是否太长髓钡放?以后随着新能源汽车的增多行炉,是否会出现排队现象湿层蒂?对此碧,北京市发改委副主任高朋表示倦侥电,这就需要车主合理安排时间迁贾,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息宫、就餐等窘坏烘。今后随着新能源汽车的推广冯,发改委也会按照“统筹安排帘,适度超前固,合理布局”的原则路粳嘉,及时增加建设新能源汽车充电设施嘛炊嗣,避免出现 排队现象魂闺。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍探漓爱,截止到今年上半年弟暮亲,北京市已推广新能源汽车1.8万辆恍,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站霖天,单日最大服务能力超过7万车次潜。其中俩囤,社会公用领域的充电桩达到2000根冠录叔,60%都布局在五环路以内京吮。    他表示鼎琅,今年下半年另桶,北京将聚焦加油站步苗、重点商圈晴、公共停车场芍抢、高速公路服务区焕悸、电力服务窗口哨、4S店芳拉、P+R停车场等公共区域冬,争取年内至少再新建2000根公用充电设施酒晌惠,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络瘸。    此外骚,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区输便累、G6京藏高速百葛服务区鸽、京津高速永乐服务区充电设施已建成配量,G1京哈田家府哭惟、白鹿服务区凑详洪,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中璃揭。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍蓬采锑,目前屡逝,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆裳娘,共建成各类充电桩超1000个枪,其中公共充电桩70多个推,位于津沪高速天津段的充电桩有32个凳。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车翁锋沮、500辆新能源出租车”肠,她表示性喂。对于新签约的三地协同行动计划浩猾佩,王嘉惠说起驶释,天津今年会重点推动京哈匆、京津两条高速 服务区充电站建设工作回疙,“从目前情况看靶母激,京哈高速宝坻服务区具备建设条件反陆椭,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区品绦,武清境内的两对服务区面积较 邪寂雀 ,现有条件下建设充电站有一定难度讲,另一对服务区位于宁河境内肠斗坑,接近该高速的末端睹,选址方面还需进一步论证帛菇瞄。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍储莎,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划隶涎娶,要求以设区市为规划单元墓梅,将充电设施覆盖到所属县(市)亢、国道泥琅、省道及过境高速公路渤介系。    “目前欺,已有石家庄谴蛇闯、保定趣、张家口枯倦悸、承德凛戒、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制缆,其余2市即将完成蚊。”毛宇山说氦怒,河北省目前在建的充电站有128座颇、充电桩有983个充帛,已竣工并投入运营的充电站有55座彩喂、充电桩721个轨丰持。    毛宇山透露纠遁取,为解决新能源汽车充电设施建设验收逻、运营中的标准缺乏和不一致问题氢氢浪,河北省发改些、质监钒丹、电力等部门和相关技术单位傅拦惦,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准彼净联,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策靖椽阿,全力推动京津冀地区的充电设施建设彤。” 责编埠:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗红放,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易佰,不少豪车的轮辋价值很高畔,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制嘿。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝翅毫,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下感故,也可以通过自己加装螺丝来解决陋内黔。   总结杭尉青: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷曝妻獭,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的宠痹痊,所以主观防范蒲毁潞,将车辆停在正规且安全的停车嘲媒巍,才能避免出现意外熟郝湿,另外如发生盗窃杀龋,需第一时间进行报警处理港灭枯。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣蓄现、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能挡,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动无警僚,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解拴。 责编访会:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗腊。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多举,玻璃水也用的特别快维啥附。那么怎样选择购买玻璃水呢搐锹?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水蛋,第一种是自制型沤庐,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精谎氏百,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水仍。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品汉。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过咳,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用侗米盎,但为了提升清洁效果蜡刚辅,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精毁。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度闪,在药店就可以方便的买到湍,另外创岗钠,应为需要自己动手勾兑董插,所以还要准备一些工具控矛:饮料瓶(需清洗干净)匡,海绵碑饲讨,擦车布论,漏斗诗溯芭,以方便使用峦曹。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法渤,以勾兑2升玻璃水为基床獭:    1凹祥、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶覆。    2草聊习、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳体,而且可以稀释酒精浓度屋烩,不会损害橡胶件)税。    3寥弹、加入纯净水佳,直到2升寄。    4般旦譬、摇匀后加入玻璃水壶即可彪筋尝。    注意趁帆氦:冬季使用要多加酒精敢魄佳,可加到300ml熄胺,以免结冰害。    总计花费聘便:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元摔贰僚。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低蒙枷,并且酒精可以很方便的买到损,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用串纳阜,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命搬嚏嗽,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾扔弊排,同时勾兑的比例一定要掌控好嘎。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用睛僳,或者远途出行的临时救急时使用邢染。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂请,市面上有膏状和液态两种雨刷精吴快景,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水虎蹄,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精队习誊,每包为五袋装渤陆镜,市场价格在25元左右颗朽即,每袋容量为100ml固喂,可以勾兑2升玻璃水芬囊。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌聊,使用效果基本都差不多仟漠,建议选择比较知名品牌的产品即可襄碧碾。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了舷,可先直接倒入汽车玻璃水箱内诉,然后加入纯净水即可协。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元澳群,总费用也是7元天驰。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力啥,同时体积上比较谐尽,方便携带和存储房实,但要注意勾兑时尽量使用纯净水妮柯,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑溯海。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品涎奋寞,市面有很多卉,建议在养护店效,超市购买有品牌的产品高贫鲸,以保证质量篮,价格在10元左右深惦,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨瀑,购买时需要分辨清楚门谱呵,夏季可以使用便宜的非防冻型产品棘柏并,而冬季一定要注意购买防冻的型号隋喘。 △ 最后就是成品玻璃水叭瑰,价格5元-20元不等糖举呻,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同脾桅宏,但一般都是在发动机舱内渡枯,或左或右母花,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现滇,上面会有专门标志搐枢酷,添加前需要注意区分般。   △ 加玻璃水的时候岭,首先打开前机盖乘端骆,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方陋弹阔。只要轻轻的拉动机盖就打开了坑。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志虫,这个标志全球生产的所有汽车都一样缮屑。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质屎,类似树胶肖,在前风挡上倒一些红茶饮料材,并用三种玻璃水分别喷洗清洁酒,来观察各类玻璃水清洁效果缅慰。 △ 我们用红茶倒在玻璃上啦胁,用三种玻璃水进行测试搁臣乘。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错巴棋,能够很有效的将红茶清洁干净计,去除粘性憾,没有存留小匠。    总结三种对比鲜宏盘:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕漆枯凸,可以自己勾兑医用酒精桐黄,又方便又实惠慰,医用酒精在药店就可以买到馁卵镁,纯净水超市买最便宜的即可完,勾兑效果很明显辩臼脆,和买来的玻璃水是一样的坪,你准备选用哪种玻璃水杉,想好了吗! 责编粕:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车限徽雹,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法茹顾锰,淘宝网上就有很多木酣妙,价格也很便宜娜坝骚,种类更是五花八门多,其中一些贴纸在选择上还需谨慎山浇没,例如WRC律绦,HKS等字样的贴纸仓慈草,已经太过时了距。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商亨骸浓,千万不要搞错赦锤仇,像德系常见的奥迪敦,大众常用的有ABT坎,宝马有AC,奔驰有BRABUS浩痘、AMG魄芍棚。日系的日产有NISMO笑芥摩,丰田有TRD读欣,本田有无限Mugen朽淬耗、J's Racing;千万不能贴错频珊,否则就会让人贻笑大方了晦袄份。那怎样能让贴纸成为点睛之笔讳羚,而不是画蛇添足呢花短? 首先要先了解贴纸的种类泼瞧坑,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类蔑,原厂类裁购,组织单位类崩,恶搞类始,整车拉花类笆拳刃,在每个类别里又有很多不同的分支荚幢,根据不同的文化慧隶颈,地域吵室,车型都有区分盎禾,小小的贴纸蕴藏着不少学问帕,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔平伪。再有就是贴纸的位置也很重要喇讥,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系称思。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌辜刻蔡,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味红潮届,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂淘板,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂烂,原厂轮毂并不适合这种玩法遣戊。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌济甸埔,这种贴法是很传统的玩法裸杉钮,国内也有很多车主效仿逆骄,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话叮斯川,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low到佰厘,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法冈,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部芜伯,加以点缀就好陪喘岔。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上铰架,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合颈酒。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处疵肆,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合郎滇硷,再有就是颜色的搭配淋摆,整车颜色不要超过三种男,否则会显得较花哨澜。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车舱臣吴,并发扬光大)贴在车门底部骇反,并配合车身颜色给予反差猫抗,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色己冉,再也就是贴纸大卸隆,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面瞳,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格八拆钨,加以点缀更是别具匠心喘搏。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO箔骨扰,作为中国汽车文化的先驱者袖,其贴纸在中国的社会文化背景下渺睡鞠,融合了中西方的元素并很好的结合在一起诲善,是国内汽车文化的代表闹核。   △ IACRO早期的Logo贴纸琴,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法凰,这样不仅美观豪,对视线遮挡也较小速臀。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方嗽,但需要注意不要遮挡视线稿。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了憾差请,汽车文化比较发达费,或大或小的组织划分的很细致熊糙,根据自己的喜好来参与其中汗碑,并且好多都是重叠好几个组织脓,就出现了这样的贴法笆瓷,这样贴时一定要注意白肋,就是视线的遮挡都屏,最好选择镂空的贴纸孩肠日,位置也可根据自己习惯而定挺墟。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处途梆轨,并不是为了炫耀雷厂咖,而是一种调侃天通,灵感应该来自拆车厂镭,将零部件价格写在车上草纱通,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同缎剑饥,最重要的是自己的心态臣瘁盛。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心输,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上迫钉淌,虽然是一种恶搞贾,但这种玩法国外还很流行响茶炊,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说皇寥刮,又高了不止一个层级川沛篙。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感遣屎陵,其配色也是想当夺目窃,非常抽象派又有极强的冲击力卫,不过这种风格是最难掌控的途堑膘,想要完成这样的作品寸拈,还需要多年的汽车文化底蕴积累咀妨。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格瞬,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上婆失,这种类型车贴的出现函惹,表现出日本动漫的发达程度紊夕,国内虽然也有类似的车贴出现黄沉,但真能整车贴覆滔拴,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有堪,暂且当一种娱乐吧侣踏幢,看看就好详。   △ 最后就是赛事专用的赛车炒吩檬,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色绍,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用灯,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面淬陈泊。   结语匆: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包姑酵铆,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制赊甘。首要提到的就是在国内机动车定期验车时判培,贴纸是不准许贴到玻璃上的吵帘,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%坤,并且不能拥有过多颜色瓦滴,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题漂,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法颓焦,开始先选一些可以起到画龙点睛作用封,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车行。    综上所述警,不论你拥有那款车型形兼,一定要先去了解贴纸东,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法介脸晴,才能在凸显自己个性的同时南籍,又表现出内涵蚕定登,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编疚同刷:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车断逞手,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法丢,淘宝网上就有很多手,价格也很便宜饱,种类更是五花八门僧点垦,其中一些贴纸在选择上还需谨慎肯囤,例如WRC撵欢,HKS等字样的贴纸盗,已经太过时了荣。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商轻,千万不要搞错姥沏仙,像德系常见的奥迪倘,大众常用的有ABT昆把氏,宝马有AC,奔驰有BRABUS歧竣写、AMG恐。日系的日产有NISMO零,丰田有TRD诬邦,本田有无限Mugen茶、J's Racing;千万不能贴错软毛彼,否则就会让人贻笑大方了贰。那怎样能让贴纸成为点睛之笔竟敬,而不是画蛇添足呢善秒盼? 首先要先了解贴纸的种类欢,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类藕芬立,原厂类纺校彤,组织单位类睫县擒,恶搞类申,整车拉花类啦措泌,在每个类别里又有很多不同的分支该坤,根据不同的文化蓖暖,地域崇,车型都有区分分,小小的贴纸蕴藏着不少学问饺柏,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔检农礁。再有就是贴纸的位置也很重要皮畦侗,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系尘湿。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌冗,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味擅乃,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂视,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂抽吓尺,原厂轮毂并不适合这种玩法埂。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌沉瑟挥,这种贴法是很传统的玩法纤豹,国内也有很多车主效仿聘北幕,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话驳,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low燎阑输,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法怯不赡,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部豪,加以点缀就好董粹歼。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上畴芳,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合蜗莆。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处谜,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合屠矛坚,再有就是颜色的搭配肆,整车颜色不要超过三种恭,否则会显得较花哨具。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车迹观,并发扬光大)贴在车门底部粮恒然,并配合车身颜色给予反差宿孺,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色乖川,再也就是贴纸大屑Ю汀,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面汀撕棋,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格绷卜旁,加以点缀更是别具匠心卞。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO雌起将,作为中国汽车文化的先驱者己位,其贴纸在中国的社会文化背景下部荒请,融合了中西方的元素并很好的结合在一起莫呛,是国内汽车文化的代表筷伸。   △ IACRO早期的Logo贴纸秽,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法坟,这样不仅美观暗铃,对视线遮挡也较小劲迸顷。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方胚竿署,但需要注意不要遮挡视线婚浦。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了啡,汽车文化比较发达曙韧,或大或小的组织划分的很细致该,根据自己的喜好来参与其中卵吾,并且好多都是重叠好几个组织季馆,就出现了这样的贴法溜廓氰,这样贴时一定要注意骆滩,就是视线的遮挡琴妓吻,最好选择镂空的贴纸新棉,位置也可根据自己习惯而定冷涉。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处叼躬叔,并不是为了炫耀甭,而是一种调侃据饱,灵感应该来自拆车厂筛玲,将零部件价格写在车上死息,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同毒,最重要的是自己的心态崎。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心朴嗓,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上苹夯刨,虽然是一种恶搞逆惮,但这种玩法国外还很流行骄剂,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说秆碧撕,又高了不止一个层级馈。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感墙,其配色也是想当夺目奸痊蔡,非常抽象派又有极强的冲击力惯,不过这种风格是最难掌控的肝茅,想要完成这样的作品料绣,还需要多年的汽车文化底蕴积累侮。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格闷酚,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上挨,这种类型车贴的出现拟,表现出日本动漫的发达程度钢,国内虽然也有类似的车贴出现蔑,但真能整车贴覆豆陛,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有峡,暂且当一种娱乐吧淀貉耽,看看就好久桐。   △ 最后就是赛事专用的赛车崎,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色炕澜死,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用绊诚犀,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面涣垃。   结语硅: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包土,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制蓉。首要提到的就是在国内机动车定期验车时涎敌,贴纸是不准许贴到玻璃上的勺,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%瓣火,并且不能拥有过多颜色盾亩,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题枚卿,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法肚,开始先选一些可以起到画龙点睛作用肌凤母,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车了渐肌。    综上所述卷摹,不论你拥有那款车型掳烽休,一定要先去了解贴纸破链勤,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法胖,才能在凸显自己个性的同时盾踞,又表现出内涵势,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编剔:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历薪舶,马路上正常行驶啼,对向行驶的车辆朝你晃远光灯嚼锭,此时你虽然从驾驶上没有出现过错簿难,但是可能你车辆的灯光调整不合理莫,造成影响对方驾驶员视线赐罐删。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节何,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后撤盖,都需再进行调整浅。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂淡蟹,只要自己进行操作就好娥乒。   总结霸筹: 大灯高度调节绝非难事项,有的车主会说晶,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人鹅?那些检测数据可真未必芬被,还是要依据事实来进行判断胳吭械,而灯光高度调节并没有完整的规范袒倍,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准诡停档,所以自行调节时多寻找参照物进行对比哆魔,反复调节至合理即可放。 责编措违堤:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中挤,前方突然出现慢车老草,绕过去之后发现它前方什么情况都没有味祈混,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过奇品。 ● 龟速怎么界定掸秽桨?    如果道路上没有最低限速的标识爆胸隆,其实并不好界定什么是“龟速”馆泥缔,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你杜,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促摊,这时候八成是你开的太慢了捌。   ● 开的慢是错吗裂徘伐?    这里有两种情况要分清楚系。如果道路上没有最低限速要求的话韦戳,这种行为并不算违规钩,即使后车表示很难受很委屈菠,也不能真正和龟速车去“讲道理”驮,因为没有相关的约束法规泛踌硼,但从道义上讲悔傻,前方没有任何情况得尉担,旁边的车都80公里/时唰唰的开寂,您来一个40公里/时巡航轿媚烽,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)耪刨典,就是违规的行为了尽边粹,此行为如果造成事故或者被现场处罚刺岭,则会遭到扣3分啡牙福款100元的处理衔。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐纪:“开车的时候都慢着点请玻,开快了不安全”撬酞系,这也是一句全球通用的嘱咐语钒芍品。这句话从任何角度来说都是没错的瑟客,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要写牡毒怠,一定要正确理解才行评娘鹃。开快车不安全逆,要分清楚是快到什么程度曝,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全钒,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中狈,“慢点开”是相对快来说的帽,而不是真正的去用“龟速”驾驶祈秋,什么事儿过分了就不好了化坚举。    在路况良好的情况下菲蕊拖,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的览犁,开车不就是为了提高生活效率吗浅桥,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地蕊挫胺,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真墨赦歇,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故陆夺坞,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责父喝,第一理由就是“没有保证安全距离”馅徽,但这也是将心比心的事情芜捍慑。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的宛贫,如果大家有用差异不大的车速行驶逼缉,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些煞,所以说跟上大部队的步伐更好一些卿木男。比如在欧美国家惨软砷,车的保有量不少车速也不慢光,但发生事故的数量要少很多脊,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快替几,该慢的时候慢充牌歉。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话冲课,比如在美国的限速为75英里/时的道路上绕,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段轻,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)石澳,但大家都用这个速度行驶痢,也就是互相之间的速度差很锌睢,如果你只开55英里/时的话轻返宋,还有可能被警察拦下来教育一番厂,理由是颊:拖慢车流速度谁赁。    上一页 1 2 下一页 责编湃:杨杰" "   随着国内电子眼的普及刮,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头抖究得,这些探头虽然看似很烦人哄龋徒,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来忙。不过也存在着那么一小部分人护雇掏,抱有投机取巧的心理斤朗,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不缔恰,我的一个同事就中招了凰杜响,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理隧。 ● 怎么认定车辆被套牌膝?    一般情况下搪鲤遂,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了厦,异常违章指的是在自己非日常行驶时间颗绣锻、行驶路段出现的违章情况扁椭底。一旦发现有异常违章出现你,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息艇诽萍。以北京为例需努,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站板。    我们从汽车之家论坛中了解到落坎,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致偿跋,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可蠢湍诧。   ● 被套牌了该怎么处理查天红?    我们建议您在发现车辆被套牌时事揉斧,应及时采取报案处理惺顾金,并尽早更换机动车号牌掣,如不愿更换号牌呻钡郡,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理伤低宽。另外霉,如果您的车辆即将面临验车桅间巷,必须先接受处放迹后完成验车汞囤,事后再进行行政复议洽次赎。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉筒秽门,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的末糠。通过审问才知道激仿,原来他们也是受害者嗽,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”承,由于一切的过户浅逆、保险手续由不法车商全权代理浑劳盯,二手车商作假后也没有及时发现痢水,导致自己完全蒙在鼓里闭诉闭。对于这类情况四遣,我们建议大家在购买二手车时喷瓶枷,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务钉猩梳,也应跟随其一起办理手续汹懊刺。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚惺?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的炉千钳,根据道路交通安全法的规定杠拿拔:伪造奉孔、变造或者使用伪造沸、变造的机动车登记证书鲜、号牌插啤帮、行驶证圭申、驾驶证的秆,由公安机关交通管理部门予以收缴擦,扣留该机动车俊,处十五日以下拘留贡突缆,吊销驾照放省坟,并处2000元以上5000以下啡锏款炊反。 使用其他车辆的机动车登记证书怖、号牌涉龚便、行驶证酥、检验合格标志卜、保险标志的恃陵,由公安机关交通管理部门予以收缴时疯瀑,扣留该机动车晌舅喝,吊销驾照驳刮课,处2000元以上5000元以下泛鸥デ担款 喇。   交警如何找到套牌车纹董霞? 怎么减低被套牌的风险娶?    不少车主朋友们都喜欢在论坛办仑许、微博辆老、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车肯算,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号镰忱肛,随之进行套牌猾缅逞。   如何证明违章不是自己所为慷录阿?    其实大家不要担心景魂,只要你能提供足够的证据莽舌刀,证明相应的违章不是你所为瑞纫,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉携境。但如果您不能提供任何有效证明的证据踏貌,您就需要为套牌违法的行为买单曝遂。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主次磊恫,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度首,要想人不知钉敖驮,除非己莫为卷拉。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理农人,殊不知你在自己痛快的同时晨测,违章驾驶更是对自己生命的漠视恭脚。如果您不幸被套牌了嫡收,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌诞,可以省去不少往返交通队的烦恼墟随榔。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在jia强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为guan键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销羕an锏?0万辆,其中自zhu品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难mian受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元戈、上市市值1000亿元的企业疤宫幻。    技术战略上农,将坚持1条纯电动驱动技术路线疟,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平衰围。同时技采户,产品将具备400公里续航能力本杯,平均能耗每百公里低于12kwh狼妒。    产品方面妻四,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV非孔诧,其续航里程(参配痰碑弯、图片讨、询价)可达300公里稳厩桥,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型师。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车乾究,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车林。此外庞人去,北汽新能源代号规划代号为C30DB水坍、C33DB牵沟啥、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型购。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销逻,以便更好地与传统营销模式保持平衡海龟秦。现阶段拾啡,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店焚薪,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展靛。    3.江淮    2015年销量伍孪:在新能源领域及,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车倡垫截,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力融,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆供露。    未来规划衬布赁:到2025年秒,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上测烩,形成节能汽车虫略宝、新能源汽车实、智能网联汽车共同发展的新格局蹬。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型哗。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配慧毛韭、图片颈洛、询价)S2打造)剐慧、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)蔽尾沫、星锐EV三款纯电动车型凯帘熔,基于瑞风S5打造的混合动力车型难。    4.奇瑞    2015年产销量羌辅:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)残埃,销售7262辆髓。    未来规划筐氰腑:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车络午祭,同时目标年销量定为20万辆独写。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆慨脖。奇瑞未来将拥有插电式混合动力武狼喇、纯电动矩柿、增程式电动车氖黔、电动四驱的汽车码,种类涵盖乘用卉兄唐、商用和专用车领域狮翁授。值得一提的是荒峨都,2016年上半年柔,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV廓,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市绩炬,这款车运用了诸多新技术烘惫,未来将会呈现给消费者不同的体验姜。    5.广汽    2015年销量睛靡:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆侵募妒。    未来规划较:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型挂,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市烯氨韦。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市汰,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市革。在未来夏,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型枯。传祺还将推出一款A0EV电动车钦脐日,该车很有可能是一款小型的纯电动车敲。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模焚饥梆。要完成这一目标鞠,新车投放将成为关键楷函。未来基于插电式PHEV捌稀、纯电动EV尖俯、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型浩幕。    6.上汽    2015年销量桔:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆合擎外,较2014年产销增长3倍焙筒雌。其中荣威e550销售10711辆篱项磐,占比接近96%蒜寺片。    未来规划告贩:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车倾,包括荣威E950瓣、新能源SUV舰沟悔、A级纯电动车茬、全新一代插电强混荣威E550等车型虫糖材,价格介于在10-25万之间卧董。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元抢都兑,投放30款以上全新产品慰,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势吹。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆畴灭多,其中自主品牌实现20万辆搬期。根据规划拇爆火,30款新能源产品中害达持,纯电动汽车达13款杠,插电式混合动力产品有17款美稍尝,其中也将包括商用车貉硷,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品杏。    上汽集团副总裁(参配舜、图片尚必寺、询价)掣、乘用车公司总经理王晓秋曾表示铣改府:“我们把新能源放在第一位到,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求茎,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势叔对救,到2025年棠,新能源将成为未来动力的主流庙。”    7.众泰    2015年销售兄:众泰新能源销量为24574辆卧槽,同比增长143.6%愁嗜。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量猫,而2018年将冲击50万辆目标杭。    未来规划挞拷:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV借,2016年还将推出Z500纯电动版獭、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车餐淡。众泰已经规划8款全新新能源汽车茂,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车硼,包括四款微型纯电动车病,分别为E200类丧、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV醋、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级拷艘、A级菩、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车咳方坦。    8.长安    2015年销量倦惹宏:长安逸动(参配徐、图片仁、询价)EV销售1500辆藕。    未来规划爱盯稿:长安汽车发布2020新能源计划搪剂,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上枪俗茹,至2025年推出34款车型犀,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)淘。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆瞧遂舞,至2025年露,新能源车累计销量突破200万辆冉。    9.吉利    2015年产量灭:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军拈,占比35%崔啡弟。    未来规划瑞:吉利未来5年的新能源汽车规划枫,未来纯电动车摹、混合油电车匣琶徽、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成较谷螺。2020年将占吉利汽车总销量90%以上隶,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%惭,纯电动(EV)车型销量占比35%疗。将借助新能源车型布局撵辽郊,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值霓络唯。    在纯电动汽车方面腾,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台奴,到2020年估,吉利FE平台的车辆将实现续航500km脆,百公里耗电11kwh的目标沪玫,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料哗露杜。在油电混合车型方面魏拍习,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市老。在插电混动方面葡百鞋,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统萎,首款车型将在2017年上市叛。    10.东风    2015年销量嚎木队:东风风神E30销量511辆才模硼。    未来规划嫩踌:2016年腑想,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型佳赂投:E302016款箍杯、A60EV标准版姆何、A60EV尊享版奴板,确保2000辆详酚、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成弓笆脊,其中E30L沥冲堆、A60EV车型各销售1000台以上碘。    11.江铃    2015年销量檬类:江铃E100销售5268辆眠窃畦。    未来规划棋:江铃集团采取了混合动力车攀亩、纯电动车两条产品规划路线创唇面。其中狈够梨,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%篱蚕囤,按照对行业的预计零凉徊,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆彻乌桃。    在未来的产品规划中烫吵缮,江铃E100车型升级产品即将上市笔,正在开发的代号为E200母、E160缆退捣、E170纯电动轿车也将陆续上市廓透零。另悉戚钎绩,新上市的电动轿车相比老款产品尘峭,在续航里程僻、最高时速忱、智能化和舒适性方面将会有明显提升艾。此外江铃还将利用现有整车技术及平台孙唤蝗,引入混合动力技术雄顶模,以解决有关法规合规问题干冷,此项目的前期费用为1.8亿元蚂骆。   二癌、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性混。到2020年兽响乃,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆琉,而整体销售目标为450辆垂承。也就是说氏巷盖,到2020年赁,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%界寐辖。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元灿需仙,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品博凌,到2020年力争达到60万辆的销量目标龋疆。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆屠潘。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标呈湘,只是宣布嗅龟:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额是踌合。    4.东风集团    东风集团规划合,到2020年戳栋踌,其自主品牌累计销量目标为200万辆哪。其中狙孔,新能源车销量目标为80万辆毖,占比高达40%错举矗。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业必贪,到“十三五”末潜吩笆,其新能源车型数量将扩展至十余款汰,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现溅。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标廉森,其中提及2020年年产销要达到50万辆舶瓣碍。    7.奇瑞    2015年8月表示才防,将投资数百亿元标阀票,到2020年实现销量目标70万辆沫磺碴,其中新能源车将达20万辆楼,占比28.6%矗博。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊矩。吉利宣称迫祈,今后将纯电动烽垂、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举嚎绊,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%堵呕。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标杭薯媒,其新能源汽车销量将达到108万辆蜡皮蓉。这是一个相当高的数量每,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成搂请。而且款唱,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业铆恕。 责编扫护拍:杨杰" "   据外媒报道凤能,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷溉肋,这可能导致气囊在撞击时无法打开负烫跺,或没有事故发生时意外打开态揪。    本田婆、菲亚特-克莱斯特芯阀、梅德赛斯-奔驰锌磺、大众皋碧、马自达芳嚏歼、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响炉邯。    全球汽车市场中收娩填,气囊召回已屡见不鲜舍。其中寿,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象涕。横跨2013至2016年叮,均能看到高田气囊召回计划频频曝出姓勾蠢。    正在高田气囊焦头烂额的时候伙抽薯,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力救仿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道强扳喊,近期沽,德国知名汽车零部件制造商大陆集团回辅,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划共叮,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患捻甭,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回叉,涉及500万辆车鲜规号。    大陆集团将于近期启动召回计划孪梢扔,并继续对旗下产品进行核查为瞪高,以彻底消除安全气囊传感器隐患且潞。    本田表示解捞,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车瘁背,替换存在缺陷的大陆系统控制单元头藤傲。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔盼汰,83次现场报告劲戌,和2例致伤事件磋库。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认唇。    本田告知经销商竿,目前需更换的部件短缺博啤,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单查,今年秋季之前恐无法完成全部更换号。    同样牡窝粪,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车欺邯,包括2009款道奇酷威镰棘,2008-2009款道奇凯领缓、克莱斯勒Town and Country绘瞪,以及合作研发的2009款大众Routan惠。    该公司报告显示度确暮,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件暴。    大陆集团表示沤柒别,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司僻喀陈。    马自达已回应召回并介入调查成诫穿,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目没活。其他汽车制造商目前没有进行回应纪。 责编迹桅:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后垂,大量车流涌上高速公路顶斥桨,然而舞叼桨,当车辆长龙逐渐稀松绵,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来混。记者在湖南境内的长益高速公路上看到违戒瘦,在临时筒浚靠点和服务区罐,各种垃圾成堆嚎。春节期间这里60多公里高速路段滦舵砍,日均清理的垃圾竟然超过20吨苯兼计。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里扫奸孪,是进出长沙的西大门窝悉票,今年春运期间倦觅,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”抄,24小时高峰断面车流量达到12万辆毫廓墟。长益高速养护工杨秋强告诉记者钎,春运高峰时燃,饮料瓶子惨谭拖、纸巾虽肠渐、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢摄,稍有堵车路面便是一片狼藉善。高速公路上垃圾成堆的现象讨儒,折射出人们在物质财富丰富的同时帆,文明素养还有待提高盘。    长益高速养护清障中心主任陈创说刹的吵,为备战春运伎龋侮,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上病,临时增加了10位养护工参与保洁工作猩。即便如此哦,每位养护工还是需要加班加点鼎携,平均每天出勤3趟肺构,工作12小时掠裤坪,收捡超过500公斤的垃圾沥乓。然而娥嗡,要恢复到平时的卫生状况邢挫钒、环境状况电忍,还需要半个月洽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患据,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定写,乘车人不得向车外抛洒物品搜,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为世撂城。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋耻呸,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里墩清,做到环保冈坟任、安全出行烧。 责编粉:杨杰" "  在过去的2015年肉,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆危效,同比增长5.2%确呢奶,再度刷新2014年创下的年度销量纪录铝佬。其中在昂科威和SRX等车型的推动下娇,通用SUV产品的零售销量同比激增144%经谩具。上汽通用汽车总经理王永清表示掣淮花,未来几年将在SUV细分市场发力掸青好。网通社梳理通用新车计划瘸脱勒,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型配蓟。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型随芭间,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV驮切。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表纬趁:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌兼副孔:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌烽,雪佛兰将在2020年内推出20款新车醇盼,以实现这一销量目标盯粕。进入2016年哥,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段弘亩。王永清表示狄伞:“在2016年年底之前弦乘渐,雪佛兰将在中国市场推出7款新车倍呕膝,覆盖中级车侗绅咯、中高级车逝、SUV等细分市场枫。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban饱漆绩。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型铂鲁恢。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban荷。新车拥有5.7米的车身长度剧埂氰, 满足普通家庭对于车内空间的需求屡莱。现阶段国内全尺寸SUV市场火热氨算,但多以豪华品牌车型居多食,例如奔驰GLS澈搬、雷克萨斯LX等狮,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争拼。   别克品牌歼耻:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕池,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划扒冻泞:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型需领卵。”其中包括一款全新紧凑SUV车型绩敲爆。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市殿趣,但除了已在国内上市的昂科威外烤犀,其他6款均有望登陆中国市场酸刊帝。   新车介于昂科拉和昂科威之间屎槽,定位紧凑SUV健炮,并将基于通用最新D2XX平台打造而成弥。在外观方面有望以Envision概念车为模板挤封,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计边玫。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机龋蜂,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机诗倡间。   凯迪拉克品牌票:全新小型饯谁炉、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌砷浓辱,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划韧笆。未来品牌将在华推出多款产品荒,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型氦,形成十二大车系陪烁芭,覆盖SUV蜜、轿车酮傅、敞篷车等各个细分市场嫌。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一颂揽里。除凯雷德和XT5外篡棘,凯迪拉克还将推出3款新产品胜蓖楼,分别为小型督攫、紧凑交旅、中大型SUV物狼瞎。这些新车未来均有望在华国产汾貌稼。   2014年畅酣篮,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示托戒邢,公司将采用新的命名方案晴勒,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场户胶静。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品镭粟,“XT+数字”命名SUV车型崔。目前通用已经注册了XT2采、XT3趣、XT4委克、XT5揪、XT6会、XT7和XT8商标矛。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5痊断笔,未来品牌全新小型SUV般、紧凑SUV和中型SUV垦藐胚,有望依次命名XT2精输、XT4和XT6涪笨。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签恫仓弘:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编扯:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时四殊抵,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求配。近日燃洪癌,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讶刃虾薄,结果评选出了十大最安全的SUV车型疗咎,上榜车型虽然只针对美国地区涛磨衰,但对日渐升温的中国SUV市场而言母,也有着一定的指导意义敝翻,所以拿来同大家分享榔漆挠。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试诲按灿,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级汀。此外桨,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级盟徘擦。作为讴歌第三代车型菱价概,讴歌MDX为七座车型糖,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款磷魏堑,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)骨袍。   讴歌RDX   看完大哥MDX违假,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱僵锯。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号纤,根据IIHS和NHTSA评估结果中长兑,它获得了与兄弟MDX同样的好评撵,通过一系列碰撞测试后券藤挤,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列酒颅。 作为五座版本车型箍娟,RDX的全轮驱动系统是可选的熊,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统痹妻牧。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证酶,在正面碰撞预防系统中定酚,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩喊敛。 2016年CR-V的零售价为23745美元公,为五座版车型跺。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一荷帝描,也许有着很多原因杉,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮虹。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级具地,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色俺嫌乓。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元材党科,并配有3.5升V6发动机作为标准配置皑翟。目前可最多容纳八名成年乘客啼句岗,并拥有四轮驱动的选装配置篡心乳。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者冯窍邢,现代途胜的最终结果也非常理想舌茄,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级丰湾,同时也配备了儿童安全座椅的设施芳辛念。 在美国推,现代途胜的零售价格为22700美元虑钙霜,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间手薄氛,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择渡。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳斤碳共,作为奥迪Q5的主要竞争对手股堆,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV甲甭。同时骡竭,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置敌哭日。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元称绍戈,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本垛。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级庆忙胚。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元狡胯菜,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显凛乃事,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性和寝痴。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置谜煞。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩仁既,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价绩欧桑。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元间策。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用午虹。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看撬。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价褥。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元蹲韦素。与同样上榜的雷克萨斯NX一般浪,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式掸,而且日后还会配备混合动力系统姓颅烽。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词邯蒙捞,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头酗盆五,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中骆,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级誓。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元如痪革,提供前驱与四驱两种驱动形式歉。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么澈库,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下芳,IIHS究竟是什么缝胶?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准瞳啤。方法是谦,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶耸咯,然后测量车顶凹陷程度卢桔。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸胶碑显,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时湿,评价为“A(Acceptable寸缄:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时俱损,评价为“M(Marginal扦:允许范围最底线)”;不到2.5倍时尼庙淳,评价为“P(Poor齿:差)”侵。 责编谷:杨杰" "  写在前面体柔:   汽车安全只有四个字勃疗忻,但仅靠几篇文章是很难说透的协稀。为此矢其孟,从今天开始歼第,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题和睹就,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读擞极氯,以期让广大读者在潜移默化中耸俯,逐步形成科学嚎塑窍、合理的汽车安全观讣。   在过去一百多年中客,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展算形饶,汽车的安全性也得到了长足进步邦豆。但令人困惑的是愤供,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动讥、被动安全配置兽,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少培鸿。谈到这有人可能会问剩接裳,我们的汽车真的是越来越安全么即口曝?   要回答这个问题卷儒怒,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来性,同近几年出产的新车来一场面对面的较量很狮吮。而在几年前杰怠迪,很能来事儿的美国人确实这么干过粱,废话不多说凤湍承,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果硼。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生片,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会葱牢,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试谰泥。而在2009年裳扯,为了庆祝成立五十周年拔每,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试茶测,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞是睬。   迈锐宝这款车大家都不陌生腹辫湘,2009款的轴距不到2.8米示栖,整体长度约4.8米校誊,整备质量约1.5吨南,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大纳。   而相比之下陛,1959款Bel Air绝对算是个大块头噬,轴距刚刚达到3米滩返边,整体长度则达到了5.4米校,比当今加长版的宝马7系还要长己猾裂,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成厦效,整备质量达到近1.7吨扮。   1959款Bel Air诞生时多谁跑,正值肌肉车褐昧俺、长尾翼在美国市场风靡之际蔡戊赖,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风路场龄,方方正正的线条也颇有硬派气息播韶。   相比之下帅底涣,有着当代流线型设计的迈锐宝涎,更像是个脾气温顺的小伙子滴奶,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞某哎率,貌似很难占到便宜令。这台Bel Air虽然年代久远绕素,但车况仍然良好侨,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转碳饭,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外砷微八,保存依然完好筒位氮。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞赏侨铜,而是小范围重叠的对撞秸时。面对着气派鬼巧、硬朗的Bel Air钾拦,和明显小一大圈的迈锐宝前风镜,如果有人逼着你做试验品沏赔,必须挑一辆车进行碰撞时熬淑,你会选哪一辆呢朗?   不卖关子了谋裂,来看看碰撞后的结果肠戊:   看到这些图片前胯唐,想必很多人和我一样涵稼烙,已经猜到了结果唤刺,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象房鞘。   面对承受了相等冲击力的Bel Air堵际箩,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构梢圃,它长长的车头像塑料壳一样脆弱妈墟,乘员舱的结构已经不是变形嘉饯,而是完全崩溃不愤不。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落河闻,紧接着破裂成无数的玻璃碎片蚊免。   由于没有装备安全气囊与安全带坟畦琉,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘目裁,如果坐在里面的是个真人恨弹寝,最后的结果只能说九死一生些跑缕。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是抨:各方面表现均为Poor(糟糕)船。   再看看迈锐宝的情况咎,虽然车头破损明显道挤采,但碰撞后乘员舱结构基本完整豌,气囊正常弹出庐乱。前风挡虽然严重破裂簧惠祭,但并未脱离框架疼舷率,且没有溅出碎片罢俯。   如果这里坐的是真人舍赎,虽然难免受到一定程度的损伤什摆,但应该不会危机性命汀扮掠。幸运的话棱跋,或许还能走下来查看对面乘客的情况彼醒逻。看完这场特殊的碰撞测试腻半,我想起了很多人都存在的一种误解犊扁:车子越重越耐撞闹碍瓣、越安全迹俩湾。相信看完本文之后吹芯,大家对于这方面的认知应该会有所转变镀糠颈。   最后说两句涂:   汽车经过一百多年的发展演变晨,和几十年前的老旧车型相比荷巨,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化舍。除了车身结构更加坚固筒、车内配置更加丰富外细牵,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色归。   不过丧,汽车安全性这个话题非常复杂棋锣阔,仅从任何一个角度去判断都是片面的承氓,而本文介绍的这场新泄猛、老车型对撞也只能说明一方面的问题亭课睹。谈这个话题不能着急铆磋,未来一段时间嫌盛,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读圃盆,我们将来慢慢聊次评痉、细细聊促。     责编伴:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”屯。当大环境的水温不断降低时算苫,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓茄。而2015年郴蘑细,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河燎损。   2014年8月奥光,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告番廊,平行进口车经销商不再受备案制度限制咎舒,正式“登堂入室”隧妻。   换言之瘁瞄杜,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式害扮,从2014年8月开始正式“合法化”请陡,从“地下”运作转为“地上”发展醋地失。然而苛,“合法化”之后的一年又4个月里乱菜栋,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地捣,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等炒闺。   2015年2月噶北好,平行进口车在上海自贸区开卖拉欠,短短不到半年时间里即,深圳磕蛾、天津溯齐冷、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作噶羡习,此后琅涪,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大颂放,截至目前为止氏郝柬,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家剧钢练,其中上海28家澄弘栏,广州14家汉靶,天津35家堪酗,福建18家散。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司蜂蛾邪、上海百联汽车贸易有限公司扁、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业纷。   从普通经销商层面来看纠渡,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》穷瞥,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》鞋,规定从2016年1月1日起贸卡,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求毖驳、放宽平行进口汽车数量限制渴、简化工厂检查要求三大举措帽桐。   以上举动弘,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈茬,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场骡害挞。   以3C认证改革这一利好消息为例莲,平行进口车销售前的中间环节得以减少黎稗,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元困,如此一来苹,平行进口车价格将进一步降低艰。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策底宛吴,平行进口车市场相对于中规进口车而言少,还有更大的市场空间等待挖掘态艾,而且随着国家对于数量限制的开放都聘寿,平行进口车的成本降低了30%尼魏橡。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示环,随着政策推进坞,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度骇。   一位自贸区平行进口商表示酷齐:“最保守估计落,明年通过上焊梗口岸滤,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆列接珊。”   但是辅缅吗,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后围,却隐藏着一个残酷的数据诺朴。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露兰,尽管相比2013年率现,2014年平行进口车的进口量有所加大矾,在12万辆左右缸盲,但报关数量却反而出